文化都是人們創(chuàng)造的產物，民間文化它立足于民眾生產、生活的具體背景，以一種通俗的方式呈現(xiàn)出來，是人們自發(fā)的娛樂型文化。中國歷史文化悠久，流傳至今。張家界的傳統(tǒng)文化有哪些？一起來張家界傳統(tǒng)習俗和元素中看看。
一、張家界的傳統(tǒng)文化有哪些
「桑植花燈」作為湖南省非物質文化遺產，不僅是桑植各族人民喜聞樂見的一種民間歌舞藝術，還是湘西花燈中非常有代表性的一支。桑植花燈是漢文化歌舞藝術與桑植當?shù)氐耐良易�、苗族、白族等少�?shù)民族的生活和風俗習慣相結合而形成的，具有獨特風格的民間歌舞藝術。
「桑植民歌」是國家級非物質文化遺產，它起源于原始農耕時期的生產勞動，經(jīng)過千百年的錘煉，其歌聲在高唱低吟中顯現(xiàn)出了獨特的藝術魅力。桑植民歌分為山歌、小調、禮儀歌、儺腔等，涵蓋了傳統(tǒng)民歌的多種體裁。其曲式結構嚴謹，曲體多樣，尤其是襯詞的運用，使民歌在烘托氣氛、揭示人物內心情感等方面達到了極高的藝術境界。
「慈利板板龍燈」慈利板板龍燈起源于宋朝，是慈利縣龍?zhí)逗渔?zhèn)農民自編自演的大型龍舞藝術。一般在逢年過節(jié)或重大喜慶活動中表演。慈利板板龍燈表演藝術形式獨特，不僅是農民群眾自編自演的大型群眾文化表演藝術，更是民族民間文化藝術精品，它貼近生活、貼近群眾，是珍貴的非物質文化遺產。而舉辦一場龍燈表演少則要三四百人，多可達兩千余人，現(xiàn)場規(guī)模宏大，蔚為壯觀。
二、張家界的簡介
張家界市位于湖南西北部，地處武陵山脈腹地，1988年5月因旅游建市，轄永定、武陵源兩區(qū)，慈利、桑植兩縣，有79個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道），1017個村（居），總面積9533平方公里，戶籍人口168萬，是湖南開放的窗口、迎賓的客廳、全域旅游的龍頭和美麗中國的靚麗名片。
張家界是如詩如畫的旅游之城。境內奇峰三千，秀水八百，被譽為“擴大的盆景，縮小的仙境”和“地上最高絕景”（聯(lián)合國第八任秘書長潘基文題詞），擁有中國首批世界自然遺產、全球首批世界地質公園、世界“張家界地貌”命名地、中國第一個國家森林公園、全國首批5A級旅游景區(qū)、全國文明風景名勝區(qū)“六張金色名片”。全市各類景區(qū)景點300多個，3A級以上景區(qū)31家，其中5A級景區(qū)2家、4A級景區(qū)13家，擁有每年8000多萬人次的游客流量。
張家界是資源富集的生態(tài)之城。森林覆蓋率達71.0%，是國家重點生態(tài)功能區(qū)、長江中下游重要生態(tài)屏障。動植物資源豐富，八大公山國家自然保護區(qū)是世界級動植物基因庫，動植物種類是歐洲的1.5倍。榮獲國家森林城市、國家環(huán)境空氣質量達標城市、國家衛(wèi)生城市和省級園林城市等稱號，被評為中國“美麗山水城市”“綠色發(fā)展優(yōu)秀城市”“中國最具生態(tài)競爭力城市”“踐行生態(tài)文明發(fā)展優(yōu)秀城市”。
張家界是民俗濃郁的文化之城。漢族、土家族、白族、苗族等45個民族在這里繁衍生息，擁有10大類818項非物質文化遺產，元宵燈會每年吸引30多萬人參與，魅力湘西、天門狐仙被列為國家文化產業(yè)示范基地。全境“十步之內、必有芳草”，是湘鄂邊、湘鄂西、湘鄂川黔革命根據(jù)地的策源地和中心區(qū)域，4個區(qū)縣均為國家一級蘇區(qū)，任弼時、賀龍、蕭克、王震等老一輩革命家曾在此浴血奮戰(zhàn)，賀龍故居、紅二方面軍長征出發(fā)地、湘鄂川黔蘇維埃舊址等紅色資源豐富。
張家界是創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的財富之城�，F(xiàn)有1個省級高新區(qū)、2個省級工業(yè)集中區(qū)，吸引了寧邦、世茂、步步高、東方希望、中國燃氣、光大國際等500強企業(yè)和大唐西市等集團落戶，便捷的交通、旺盛的人流、朝陽的產業(yè)、較高的國際知名度，讓這座年輕的城市生機勃勃、前程似錦。
張家界是譽滿天下的開放之城�！段饔斡洝返戎耙晞≡谶@里取景，是《阿凡達》實景原型、翼裝飛行世錦賽的固定舉辦地，國際旅游詩歌節(jié)等活動每年吸引國際國內數(shù)萬選手和觀眾參與。國際客源市場達到133個國家和地區(qū)，享有72小時入境免簽政策，為絲綢之路友好城市協(xié)作體首任輪值主席城市，成功承辦第十二屆東北亞地區(qū)地方政府聯(lián)合會全會等國際性會議，設有境外絲路驛站23個，結成國際友好城市7對。
張家界是交通便捷的暢達之城。荷花國際機場是湖南第二大機場、武陵山片區(qū)最繁忙國際機場和唯一的國家一類航空口岸，國際國內航線達到92條，邁入全國中型機場行列；黔張常鐵路、張吉懷高鐵建成運營，成為高鐵“十字樞紐”城市；長張、張花等高速貫穿全境；旅游列車直達全國50多個大中城市，形成了航空、高鐵、高速立體交通網(wǎng)絡。
