1977年11月的國際海事組織第十屆大會通過決議,決定今后每年3月17日為“世界海事日”,則1978年3月十七日成為第一個世界海事日。 1979年11月,國際海事組織第十一屆大會對此決議作出修改,考慮9月的氣候較適宜海事活動,因此今后的世界海事日改在9月最后一周的某一天。
世界海事日的節(jié)日由來
“世界海事日”最早出現(xiàn)在1978年。1978年3月17日正值《國際海事組織公約》生效二十周年。1977年11月的國際海事組織第十屆大會通過決議,決定今后每年3月17日為“世界海事日”,則1978年3月十七日成為第一個世界海事日。且這一天正值《國際海事組織公約》生效二十周年。 1979年11月,國際海事組織第十一屆大會對此決議作出修改,考慮9月的氣候較適宜海事活動,因此今后的世界海事日改在9月最后一周的某一天。與之相關(guān)的一個節(jié)日為每年7月11日的中國航海日。
“世界海事日”是由國際海事組織確定的,在每年9月的最后一周,由各國政府自選一日舉行慶;顒樱砸鹑藗儗Υ话踩、海洋環(huán)境和國際海事組織的重視。每年海洋日國際海事組織秘書長均準(zhǔn)備一份特別文告,提出需要特別注意的主題。
2005年4月25日,國務(wù)院批準(zhǔn)“決定自2005年起,每年7月11日為‘航海日’,同時也作為‘世界海事日’在中國的實施日期”,“航海日”自此成為政府主導(dǎo)、全民參加、全國性的法定活動日。航海日已分別在上海、山東青島、江蘇太倉舉辦了三屆的航海日紀(jì)念活動。
發(fā)展歷史
“世界海事日”最早出現(xiàn)在1978年。1978年3月17日正值《國際海事組織公約》生效二十周年。1977年11月的國際海事組織第十屆大會通過決議,決定今后每年3月17日為“世界海事日”,則1978年3月十七日成為第一個世界海事日。1979年11月,國際海事組織第十一屆大會對此決議作出修改,考慮9月的氣候較適宜海事活動,因此今后的世界海事日改在9月最后一周的某一天。[1]
各國概況
“世界海事日”旨在加強各國對海洋事務(wù)的重視,宣傳海運安全、海洋環(huán)境保護(hù)等。每年的世界海事日,國際海事組織秘書長會在該組織總部發(fā)表演講,各國也應(yīng)在該日開展相關(guān)宣傳活動。
中國: 經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),自2005年起,每年7月11日為“航海日”,同時也作為“世界海事日”在中國的實施日期!昂胶H铡笔怯烧鲗(dǎo)、全民參加的、全國性的法定活動日。航海日已分別在上海、山東青島、江蘇太倉舉辦了三屆的航海日紀(jì)念活動。
美國:美國的航海節(jié)是每年的5月22日,以紀(jì)念1819年5月22日美國蒸汽機船從佐治亞洲的薩瓦納港起航。為弘揚美國人的航海文化與愛國精神,每年的航海節(jié)都要由政府部門牽頭,進(jìn)行隆重的慶;顒。
日本:日本的航海節(jié)是每年的7月20日,日本政府要求全體國民在這一天反復(fù)思考大海航行對于日本的重大意義。
英國:英國各地慶祝航海節(jié)的日期和名稱各不相同,其中,英國大雅茅斯航海節(jié)于每年9月6日至7日在大雅茅斯港舉行,以紀(jì)念當(dāng)年盛極一時的英國航海事業(yè)。
加拿大:加拿大的航海節(jié)定在每年的6月21日至22日,自1986年以來,一年一度的航海節(jié)被加拿大人稱為加拿大國際龍舟節(jié)。
活動內(nèi)容
中國首屆
2005年7月11日是中國首屆“航海日”,也是鄭和下西洋600周年紀(jì)念日,同時,這一天也被作為“世界海事日”在中國的實施日期。省海事部門以船艇懸掛滿旗和鳴笛的方式,慶祝這一節(jié)日。全省各地的海事執(zhí)法人員,分別舉行集體宣誓,要學(xué)習(xí)鄭和精神,恪盡職守,為航海和海洋事業(yè)發(fā)展服務(wù)。
2005年07月11日上午,在江上的海事執(zhí)法基地,每條海巡艇都掛起了五彩信號旗,一派喜慶的氣氛。9時整,江蘇海事局所有船艇和長江江蘇段、江蘇沿海水域有關(guān)船舶,同時鳴笛一分鐘。清亮的汽笛聲,既是對航海日、海事日的慶祝,也是對鄭和下西洋600周年的紀(jì)念。江蘇海事局黨委書記于慶昌介紹說,首屆“航海日”的主題為“熱愛祖國、睦鄰友好、科學(xué)航!。設(shè)立這一法定活動日,充分體現(xiàn)了我國對航海事業(yè)和海洋事業(yè)的重視。如今,中國遠(yuǎn)洋船隊航跡遍及世界各地,港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量均居世界第一。江蘇沿海、沿江的貨物吞吐量也超過4億噸,航海事業(yè)正由大到強不斷發(fā)展。
2005年07月7月11日,在長江江蘇段,海巡艇懸掛滿旗、鳴笛慶祝中國首屆航海日暨世界海事日,紀(jì)念鄭和下西洋600周年。海事執(zhí)法人員宣誓要學(xué)習(xí)鄭和精神,提高海事執(zhí)法水平。
2010年
國際海事組織(IMO)第102屆理事會上通過了2010年世界海事日的主題為“船員年”。旨在表彰對社會做出杰出貢獻(xiàn)的船員們,從而讓世界認(rèn)同船員們在惡劣的海上環(huán)境所承擔(dān)的艱巨任務(wù)和經(jīng)歷的風(fēng)險;同時這也符合IMO與國際勞工組織(ILO)于2008年11月共同啟動的“走向海洋”活動的主題。
當(dāng)前,國際航運面臨錯綜復(fù)雜的局勢,商船面臨海盜武裝攻擊和劫持、船舶遭遇扣押及對船員遺棄等復(fù)雜因素使全球船員短缺狀況進(jìn)一步惡化。IMO通過推動“船員年”活動向全球150萬船員表明航運界對他們的關(guān)心,以采取有效措施保障船員在發(fā)生海上事故后得到公平對待、保障船員在港口遭到遺棄后獲得援助、保障船員上岸休假的權(quán)益等;并將繼續(xù)努力保護(hù)在海盜猖獗海域航行的船舶安全和船員生命安全,采取有效措施遏制全球船員短缺的危機。