勞動安全試題題庫及答案【薦讀】

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一、填空題

1、乘務(wù)員上下車時要(緊握扶手),不能(飛乘飛降),列車運行中不能開車門乘涼,掃倒垃圾。

2、通過線路時嚴(yán)格執(zhí)行(一停)、(二看)、三通過的制度,嚴(yán)禁鉆爬車底,跨越車輛。

3、火災(zāi)分為(固體物質(zhì)火災(zāi))、液體和可熔化的固體物質(zhì)火災(zāi)、(氣體火災(zāi))、金屬火災(zāi)。

4、穿高跟鞋作業(yè)會造成行動不便,遇有緊急情況,奔跑時容易發(fā)生人身傷害事故,故規(guī)定所有工人(作業(yè)中)不能穿高跟鞋。我局規(guī)定的鞋跟高度不得超過(20毫米)。

5、旅客列車發(fā)生火災(zāi)爆炸后分(滅火)、搶救、分隔、(警戒)四個組。

6、旅客傷亡事故等級分輕傷事故、重傷事故、死亡事故、重大死亡事故、(特大事故)、(急性中毒事故)。

7、安全生產(chǎn)管理,堅持(安全第一)、(預(yù)防為主)的原則

8、《行規(guī)》第34條規(guī)定,運轉(zhuǎn)車長在值乘區(qū)段值乘的車門由(運轉(zhuǎn)車長)負(fù)責(zé)管理,不作業(yè)時,必須關(guān)閉車門。運轉(zhuǎn)車長作業(yè)車門不準(zhǔn)旅客乘降和逗留。遇有特殊情況,旅客必須在運轉(zhuǎn)車長值乘車門乘降時,由(客運乘務(wù)人員)負(fù)責(zé)管理。

9、乘務(wù)員對消防器材、緊急制動閥、手制動機做到(知位置)、知性能、(會使用)。

10、列車安全設(shè)施必須做到(設(shè)備齊全),(標(biāo)志明顯),作用良好。

11、因列車上拋擲物體造成鐵路沿線(當(dāng)班人員)傷亡的,列(值乘該列車客運單位)責(zé)任。

12、《鐵路旅客運輸管理規(guī)則》中規(guī)定,電氣化區(qū)段停站不得(沖刷車皮)和嚴(yán)禁(攀登車頂)作業(yè)。

13、(直達(dá)特快列車)及(動車組)不設(shè)運轉(zhuǎn)車長,其他旅客列車運轉(zhuǎn)車長的設(shè)置按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

14、運行中餐車油炸食物使用前進(jìn)方向(第一個)灶眼,用油量不得超過容器的(1/3)。

15、哈鐵公網(wǎng)電[2007]349號電報規(guī)定,森防期內(nèi),凡發(fā)現(xiàn)有列車中途違反規(guī)定向車外拋灑爐灰焦碳的,無論有無后果,列車長(一律免職),直接責(zé)任者(開除路籍),造成森林草原火災(zāi)的追究刑事責(zé)任。

16、一般事故分為(A類一般事故)、(B類一般事故)。

17、《技規(guī)》第390條規(guī)定,鐵路行車有關(guān)人員,接班前須(充分休息),嚴(yán)禁(飲酒),如有違反,立即停止其所承擔(dān)的任務(wù)。

18、“三新”人員是指(新人)、(新職)、新崗。

19、輕傷事故由(發(fā)生事故的單位)提出定性定責(zé)意見,經(jīng)上一級(勞動安全監(jiān)察)部門同意后作出處理決定。

20、鐵路信號分為(視覺信號)和(聽覺信號)。

21、“四會”是指會報警、會使用滅火器、(會撲救初起火災(zāi))(會疏散旅客逃生)。

22、為方便旅客的旅行生活,限量攜帶下列物品;氣體打火機(5個),安全火柴(20小盒)。

23、給旅客倒水時做到(站穩(wěn))、(接杯)、不倒?jié)M

24、三級安全教育是指“三新”人員上崗前必須經(jīng)過(站段)、(車間)、崗位三級安全教育

25.對待事故的“四不放過”原則為未查清問題原因不放過,(責(zé)任者沒有處理)不放過,沒有制定整改措施不放過,(沒追究管理人員責(zé)任)不放過。

26、人行橫道綠燈亮?xí)r(準(zhǔn)許行人)通過人行橫道,紅燈亮?xí)r,(禁止行人)進(jìn)入人行橫道,但是已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的,可以繼續(xù)通過或者在道路中心線處停留等候。

27、機動車在庫內(nèi)、進(jìn)入站臺行駛時,應(yīng)盡量降低車速,限速(5)公里/小時,加長安全距離,提前做好(安全防護)準(zhǔn)備。

28、上下班穿越馬路,要走人行橫道線;在有(過街天橋)和過街地道的路段,應(yīng)自覺走過街天橋和(地下通道)。

29、辦公室內(nèi)設(shè)備的(電線)和(插座)要保持完好,無缺口、磨損或連接不當(dāng)?shù)痊F(xiàn)象,保持插座周圍清潔。

30、下班離開辦公室之前,自覺關(guān)掉(所有電器)設(shè)備的(電源)開關(guān)。

31、根據(jù)我國《社會保險法》和《工傷保險條例》,在上下班途中,受到(非本人)主要責(zé)任的(交通事故)或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。

32、車底在進(jìn)行換掛或分鉤作業(yè)時,連接處分離,分開車廂的端門要(加鎖),無鎖時要關(guān)閉車門,并在車門玻璃正中央(粘貼)“車體分開注意安全”的提示。

33、春融期間要加強安全防范意識 ,嚴(yán)禁在屋檐及(建筑物)邊緣下行走,防止被冰凌(墜落)砸傷。

34、車間在接到車輛分鉤作業(yè)命令時,必須結(jié)合實際組織安排進(jìn)行上水、上下臥具,嚴(yán)禁出現(xiàn)(鉆車)上水,(搶裝)臥具的問題發(fā)生。

35、作業(yè)使用單梯時,要系好(安全繩),日常要加強對車梯子的檢查,發(fā)現(xiàn)梯子(防滑墊)丟失的要及時補充。

二、選擇題

1、列車尾部風(fēng)檔處和餐車廚房側(cè)門要(B)

A、懸掛旅客止步簾 B、安全防護欄 C、由專人防護

2、嚴(yán)禁摸黑開關(guān)電器設(shè)備(A)

A、防止觸電 B、防止破壞設(shè)備 C、防止混電

3、遇有背面作業(yè)時要認(rèn)真執(zhí)行(B)

A、一慢二看三通過制度 B、一看二下三了望制度 C、一停二看三作業(yè)制度。

4、為保證人身安全,除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外,任何人員所攜帶的物件(包括長桿、導(dǎo)線等)與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分需保持(A)米以上的距離。

A、2 B、3 C、4

5、管規(guī)規(guī)定對消防設(shè)施必須定期檢查,在(A)之前要普遍檢查。

A、暑運 B、路外地方事故 C、春節(jié)

6、壓力表紅區(qū)表示(A)

A、瀉壓 B、強壓 C、滿壓

7、各種空調(diào)車和動車組的電茶爐、空調(diào)、電熱采暖的操作和使用由(A)部門負(fù)責(zé)。

A、客運 B、電務(wù) C、車輛

8、在客車上查出的危險品,應(yīng)予沒收,由值乘的(B)妥善保管。

A、列車長 B、乘警 C、行李員

9、列車長防火崗位責(zé)任制有(C)條。

A、3條 B、5條 C、7條

10、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》中規(guī)定,機車、軌道車的鳴笛方式中連續(xù)短聲表示(A)?

答:A、緊急停車 B、報警 C、開車

11、崗位安全教育培訓(xùn)由(A)負(fù)責(zé)。

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