一、襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院在甘肅招生計劃專業(yè)代碼和人數(shù)
襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院在甘肅2022年招生計劃專業(yè)代碼和人數(shù)如下：建筑工程技術(shù)專業(yè)招生人數(shù)為3人、工程造價專業(yè)招生人數(shù)為2人、建設(shè)工程管理專業(yè)招生人數(shù)為2人、機械制造及自動化專業(yè)招生人數(shù)為2人、模具設(shè)計與制造專業(yè)招生人數(shù)為2人、電梯工程技術(shù)專業(yè)招生人數(shù)為2人、機電一體化技術(shù)專業(yè)招生人數(shù)為2人、工業(yè)機器人技術(shù)專業(yè)招生人數(shù)為3人、無人機應用技術(shù)專業(yè)招生人數(shù)為2人、汽車制造與試驗技術(shù)專業(yè)招生人數(shù)為4人、新能源汽車技術(shù)專業(yè)招生人數(shù)為2人、汽車電子技術(shù)專業(yè)招生人數(shù)為2人、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)專業(yè)招生人數(shù)為2人、高速鐵路客運服務(wù)專業(yè)招生人數(shù)為2人、汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)招生人數(shù)為2人、汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)招生人數(shù)為4人、空中乘務(wù)專業(yè)招生人數(shù)為2人、城市軌道交通運營管理專業(yè)招生人數(shù)為2人、物聯(lián)網(wǎng)應用技術(shù)專業(yè)招生人數(shù)為2人、軟件技術(shù)專業(yè)招生人數(shù)為2人、數(shù)字媒體技術(shù)專業(yè)招生人數(shù)為3人、大數(shù)據(jù)技術(shù)專業(yè)招生人數(shù)為2人、信息安全技術(shù)應用專業(yè)招生人數(shù)為2人、現(xiàn)代移動通信技術(shù)專業(yè)招生人數(shù)為2人、集成電路技術(shù)專業(yè)招生人數(shù)為2人、嬰幼兒托育服務(wù)與管理專業(yè)招生人數(shù)為2人、大數(shù)據(jù)與財務(wù)管理專業(yè)招生人數(shù)為2人、電子商務(wù)專業(yè)招生人數(shù)為2人等，完整的招生計劃見下表。
二、襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院在甘肅招生計劃和人數(shù)完整數(shù)據(jù)
1、2022襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院在甘肅招生計劃和人數(shù)
| 招生省份 | 專業(yè)名稱 | 專業(yè)招生代碼 | 招生計劃人數(shù) | 年份/批次 | 選科要求 | 科目 | 學制 | 學費 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 甘肅 | 建筑工程技術(shù) | AT | 2 | 2022 / �？� | - | 理科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 工程造價 | AU | 1 | 2022 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 建設(shè)工程管理 | AV | 1 | 2022 / �？� | - | 理科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 機械制造及自動化 | AW | 1 | 2022 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 模具設(shè)計與制造 | AX | 1 | 2022 / �？� | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 甘肅 | 電梯工程技術(shù) | AY | 1 | 2022 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 機電一體化技術(shù) | AZ | 1 | 2022 / �？� | - | 理科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 工業(yè)機器人技術(shù) | B1 | 2 | 2022 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 無人機應用技術(shù) | B2 | 1 | 2022 / �？� | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 甘肅 | 汽車制造與試驗技術(shù) | B3 | 2 | 2022 / �？� | - | 理科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 新能源汽車技術(shù) | B4 | 1 | 2022 / �？� | - | 理科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 汽車電子技術(shù) | B5 | 1 | 2022 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù) | B6 | 1 | 2022 / �？� | - | 理科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 高速鐵路客運服務(wù) | B7 | 1 | 2022 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 甘肅 | 汽車技術(shù)服務(wù)與營銷 | B8 | 1 | 2022 / �？� | - | 理科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 汽車檢測與維修技術(shù) | B9 | 2 | 2022 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 空中乘務(wù) | BA | 1 | 2022 / �？� | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 甘肅 | 城市軌道交通運營管理 | BB | 1 | 2022 / �？� | - | 理科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 物聯(lián)網(wǎng)應用技術(shù) | BC | 1 | 2022 / �？� | - | 理科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 軟件技術(shù) | BD | 1 | 2022 / �？� | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 甘肅 | 數(shù)字媒體技術(shù) | BE | 2 | 2022 / �？� | - | 理科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 大數(shù)據(jù)技術(shù) | BF | 1 | 2022 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 信息安全技術(shù)應用 | BG | 1 | 2022 / �？� | - | 理科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 現(xiàn)代移動通信技術(shù) | BH | 1 | 2022 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 甘肅 | 集成電路技術(shù) | BI | 1 | 2022 / �？� | - | 理科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 嬰幼兒托育服務(wù)與管理 | BJ | 1 | 2022 / �？� | - | 理科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 大數(shù)據(jù)與財務(wù)管理 | BK | 1 | 2022 / �？� | - | 理科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 電子商務(wù) | BL | 1 | 2022 / �？� | - | 理科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 建筑工程技術(shù) | A1 | 1 | 2022 / �？� | - | 文科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 工程造價 | A2 | 1 | 2022 / 專科 | - | 文科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 建設(shè)工程管理 | A3 | 1 | 2022 / �？� | - | 文科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 機械制造及自動化 | A4 | 1 | 2022 / 專科 | - | 文科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 模具設(shè)計與制造 | A5 | 1 | 2022 / �？� | - | 文科 | 3年 | 6500 |
| 甘肅 | 電梯工程技術(shù) | A6 | 1 | 2022 / �？� | - | 文科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 機電一體化技術(shù) | A7 | 1 | 2022 / 專科 | - | 文科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 工業(yè)機器人技術(shù) | A8 | 1 | 2022 / �？� | - | 文科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 無人機應用技術(shù) | A9 | 1 | 2022 / 專科 | - | 文科 | 3年 | 6500 |
| 甘肅 | 汽車制造與試驗技術(shù) | AA | 2 | 2022 / �？� | - | 文科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 新能源汽車技術(shù) | AB | 1 | 2022 / �？� | - | 文科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 汽車電子技術(shù) | AC | 1 | 2022 / �？� | - | 文科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù) | AD | 1 | 2022 / �？� | - | 文科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 高速鐵路客運服務(wù) | AE | 1 | 2022 / 專科 | - | 文科 | 3年 | 6500 |
| 甘肅 | 汽車技術(shù)服務(wù)與營銷 | AF | 1 | 2022 / �？� | - | 文科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 汽車檢測與維修技術(shù) | AG | 2 | 2022 / 專科 | - | 文科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 空中乘務(wù) | AH | 1 | 2022 / �？� | - | 文科 | 3年 | 6500 |
| 甘肅 | 城市軌道交通運營管理 | AI | 1 | 2022 / 專科 | - | 文科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 物聯(lián)網(wǎng)應用技術(shù) | AJ | 1 | 2022 / �？� | - | 文科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 軟件技術(shù) | AK | 1 | 2022 / 專科 | - | 文科 | 3年 | 6500 |
| 甘肅 | 數(shù)字媒體技術(shù) | AL | 1 | 2022 / �？� | - | 文科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 大數(shù)據(jù)技術(shù) | AM | 1 | 2022 / �？� | - | 文科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 信息安全技術(shù)應用 | AN | 1 | 2022 / �？� | - | 文科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 現(xiàn)代移動通信技術(shù) | AO | 1 | 2022 / 專科 | - | 文科 | 3年 | 6500 |
| 甘肅 | 集成電路技術(shù) | AP | 1 | 2022 / �？� | - | 文科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 嬰幼兒托育服務(wù)與管理 | AQ | 1 | 2022 / 專科 | - | 文科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 大數(shù)據(jù)與財務(wù)管理 | AR | 1 | 2022 / �？� | - | 文科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 電子商務(wù) | AS | 1 | 2022 / 專科 | - | 文科 | 3年 | 5000 |
2、2021襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院在甘肅招生計劃和人數(shù)
| 招生省份 | 專業(yè)名稱 | 專業(yè)招生代碼 | 招生計劃人數(shù) | 年份/批次 | 選科要求 | 科目 | 學制 | 學費 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 甘肅 | 建設(shè)工程管理 | AI | 1 | 2021 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 機械制造及自動化 | AJ | 2 | 2021 / �？� | - | 理科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 模具設(shè)計與制造 | AK | 2 | 2021 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 甘肅 | 機電一體化技術(shù) | AL | 2 | 2021 / �？� | - | 理科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 工業(yè)機器人技術(shù) | AM | 2 | 2021 / �？� | - | 理科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 無人機應用技術(shù) | AN | 1 | 2021 / �？� | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 甘肅 | 汽車制造與試驗技術(shù) | AO | 2 | 2021 / �？� | - | 理科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 新能源汽車技術(shù) | AP | 2 | 2021 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 汽車電子技術(shù) | AQ | 2 | 2021 / �？� | - | 理科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 汽車技術(shù)服務(wù)與營銷 | AR | 1 | 2021 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 汽車檢測與維修技術(shù) | AS | 2 | 2021 / �？� | - | 理科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 空中乘務(wù) | AT | 2 | 2021 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 甘肅 | 城市軌道交通運營管理 | AU | 1 | 2021 / �？� | - | 理科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 汽車智能技術(shù) | AV | 2 | 2021 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 軟件技術(shù) | AW | 1 | 2021 / �？� | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 甘肅 | 大數(shù)據(jù)技術(shù) | AX | 1 | 2021 / �？� | - | 理科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 現(xiàn)代移動通信技術(shù) | AY | 1 | 2021 / �？� | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 甘肅 | 集成電路技術(shù) | AZ | 1 | 2021 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 機械制造及自動化 | A1 | 2 | 2021 / �？� | - | 文科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 模具設(shè)計與制造 | A2 | 1 | 2021 / 專科 | - | 文科 | 3年 | 6500 |
| 甘肅 | 機電一體化技術(shù) | A3 | 2 | 2021 / �？� | - | 文科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 無人機應用技術(shù) | A4 | 1 | 2021 / 專科 | - | 文科 | 3年 | 6500 |
| 甘肅 | 汽車制造與試驗技術(shù) | A5 | 1 | 2021 / �？� | - | 文科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 新能源汽車技術(shù) | A6 | 2 | 2021 / 專科 | - | 文科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 汽車電子技術(shù) | A7 | 1 | 2021 / �？� | - | 文科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 高速鐵路客運服務(wù) | A8 | 1 | 2021 / 專科 | - | 文科 | 3年 | 6500 |
| 甘肅 | 汽車技術(shù)服務(wù)與營銷 | A9 | 1 | 2021 / �？� | - | 文科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 汽車檢測與維修技術(shù) | AA | 1 | 2021 / �？� | - | 文科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 空中乘務(wù) | AB | 2 | 2021 / �？� | - | 文科 | 3年 | 6500 |
| 甘肅 | 汽車智能技術(shù) | AC | 1 | 2021 / 專科 | - | 文科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 大數(shù)據(jù)技術(shù) | AD | 1 | 2021 / �？� | - | 文科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 現(xiàn)代移動通信技術(shù) | AE | 1 | 2021 / �？� | - | 文科 | 3年 | 6500 |
| 甘肅 | 集成電路技術(shù) | AF | 1 | 2021 / 專科 | - | 文科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 嬰幼兒托育服務(wù)與管理 | AG | 2 | 2021 / �？� | - | 文科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 大數(shù)據(jù)與財務(wù)管理 | AH | 1 | 2021 / 專科 | - | 文科 | 3年 | 5000 |
3、2020襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院在甘肅招生計劃和人數(shù)
| 招生省份 | 專業(yè)名稱 | 專業(yè)招生代碼 | 招生計劃人數(shù) | 年份/批次 | 選科要求 | 科目 | 學制 | 學費 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 甘肅 | 建筑工程技術(shù) | A1 | 2 | 2020 / 專科 | - | 文科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 建設(shè)工程管理 | A2 | 2 | 2020 / �？� | - | 文科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 工程造價 | A3 | 2 | 2020 / �？� | - | 文科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 機械制造與自動化 | A4 | 2 | 2020 / �？� | - | 文科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 模具設(shè)計與制造 | A5 | 2 | 2020 / 專科 | - | 文科 | 3年 | 6500 |
| 甘肅 | 機電一體化技術(shù) | A6 | 2 | 2020 / �？� | - | 文科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 工業(yè)機器人技術(shù) | A7 | 3 | 2020 / 專科 | - | 文科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 無人機應用技術(shù) | A8 | 2 | 2020 / �？� | - | 文科 | 3年 | 6500 |
| 甘肅 | 汽車檢測與維修技術(shù) | A9 | 4 | 2020 / 專科 | - | 文科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 汽車電子技術(shù) | AA | 2 | 2020 / �？� | - | 文科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 新能源汽車技術(shù) | AB | 4 | 2020 / 專科 | - | 文科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 高速鐵路客運乘務(wù) | AC | 2 | 2020 / �？� | - | 文科 | 3年 | 6500 |
| 甘肅 | 空中乘務(wù) | AD | 2 | 2020 / 專科 | - | 文科 | 3年 | 6500 |
| 甘肅 | 城市軌道交通運營管理 | AE | 2 | 2020 / �？� | - | 文科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 汽車智能技術(shù) | AF | 4 | 2020 / �？� | - | 文科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 數(shù)字媒體應用技術(shù) | AG | 2 | 2020 / �？� | - | 文科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 大數(shù)據(jù)技術(shù)與應用 | AH | 2 | 2020 / 專科 | - | 文科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 移動通信技術(shù) | AI | 2 | 2020 / �？� | - | 文科 | 3年 | 6500 |
| 甘肅 | 汽車營銷與服務(wù) | AJ | 2 | 2020 / 專科 | - | 文科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 建筑工程技術(shù) | AK | 2 | 2020 / �？� | - | 理科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 建設(shè)工程管理 | AL | 2 | 2020 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 工程造價 | AM | 2 | 2020 / �？� | - | 理科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 機械制造與自動化 | AN | 2 | 2020 / �？� | - | 理科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 模具設(shè)計與制造 | AO | 2 | 2020 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 甘肅 | 機電一體化技術(shù) | AP | 2 | 2020 / �？� | - | 理科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 工業(yè)機器人技術(shù) | AQ | 4 | 2020 / �？� | - | 理科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 無人機應用技術(shù) | AR | 3 | 2020 / �？� | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 甘肅 | 汽車檢測與維修技術(shù) | AS | 5 | 2020 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 汽車電子技術(shù) | AT | 5 | 2020 / �？� | - | 理科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 新能源汽車技術(shù) | AU | 5 | 2020 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 高速鐵路客運乘務(wù) | AV | 2 | 2020 / �？� | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 甘肅 | 空中乘務(wù) | AW | 2 | 2020 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 甘肅 | 城市軌道交通運營管理 | AX | 3 | 2020 / �？� | - | 理科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 汽車智能技術(shù) | AY | 5 | 2020 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 數(shù)字媒體應用技術(shù) | AZ | 2 | 2020 / �？� | - | 理科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 大數(shù)據(jù)技術(shù)與應用 | B1 | 2 | 2020 / 專科 | - | 理科 | 3年 | 5000 |
| 甘肅 | 移動通信技術(shù) | B2 | 2 | 2020 / �？� | - | 理科 | 3年 | 6500 |
| 甘肅 | 汽車營銷與服務(wù) | B3 | 3 | 2020 / �？� | - | 理科 | 3年 | 5000 |
(一)、襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院在甘肅普通批招生計劃專業(yè)代碼和人數(shù)(2023參考)
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(二)、河北高考多少分可以上襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院 排名多少能上?附歷年分數(shù)線
據(jù)最新襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院招生網(wǎng)和河北招生考試院公布的錄取數(shù)據(jù)，河北高考的考生需要成績在203分左右，位次排名需要在258094名左右，才可以考上襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院，不過每年襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院在河北招生人數(shù)不同、試卷難度也不同，所以錄取的分數(shù)也不會相同。一、河北高考多少分可以上襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院 1、河北高考2022年考生上襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院的歷史最低分需要205分，錄取最低...查看更多
(三)、重慶高考多少分可以上襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院 排名多少能上?附歷年分數(shù)線
據(jù)最新襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院招生網(wǎng)和重慶招生考試院公布的錄取數(shù)據(jù)，重慶高考的考生需要成績在180分左右，位次排名需要在104895名左右，才可以考上襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院，不過每年襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院在重慶招生人數(shù)不同、試卷難度也不同，所以錄取的分數(shù)也不會相同。一、重慶高考多少分可以上襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院 1、重慶高考2022年考生上襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院的歷史最低分需要180分，錄取最低...查看更多
(四)、河南高考多少分可以上襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院 排名多少能上?附歷年分數(shù)線
據(jù)最新襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院招生網(wǎng)和河南招生考試院公布的錄取數(shù)據(jù)，河南高考的考生需要成績在180分左右，位次排名需要在459583名左右，才可以考上襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院，不過每年襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院在河南招生人數(shù)不同、試卷難度也不同，所以錄取的分數(shù)也不會相同。一、河南高考多少分可以上襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院 1、河南高考2022年考生上襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院的理科最低分需要-分，錄取最低位次...查看更多
(五)、襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院錄取結(jié)果和通知書查詢(網(wǎng)址入口)
高考填報志愿后，很多考生及家長肯定十分關(guān)心自己是否被填報的襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院錄取，襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院錄取結(jié)果和通知書查詢網(wǎng)址入口為：http://zsb.xyqczy.com/cxrk.htm。下面小編為大家整理了襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院相關(guān)信息，希望可以幫到大家。一、襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院錄取結(jié)果和通知書查詢網(wǎng)址入口襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院錄取結(jié)果查詢?nèi)肟?http://zsb.xyqczy.com/...查看更多
(六)、襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院在廣西普通批招生計劃專業(yè)代碼和人數(shù)(2023參考)
一、襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院在廣西招生計劃專業(yè)代碼和人數(shù)襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院在廣西2022年招生計劃專業(yè)代碼和人數(shù)如下：建筑工程技術(shù)專業(yè)招生人數(shù)為2人、工程造價專業(yè)招生人數(shù)為2人、建設(shè)工程管理專業(yè)招生人數(shù)為2人、機械制造及自動化專業(yè)招生人數(shù)為2人、模具設(shè)計與制造專業(yè)招生人數(shù)為2人、電梯工程技術(shù)專業(yè)招生人數(shù)為2人、工業(yè)機器人技術(shù)專業(yè)招生人數(shù)為2人、無人機應用技術(shù)專業(yè)招生人數(shù)為2人、汽車制造與試驗技術(shù)專業(yè)...查看更多
(七)、襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院在寧夏普通批招生計劃專業(yè)代碼和人數(shù)(2023參考)
一、襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院在寧夏招生計劃專業(yè)代碼和人數(shù)襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院在寧夏2022年招生計劃專業(yè)代碼和人數(shù)如下：機械制造及自動化專業(yè)招生人數(shù)為2人、工程造價專業(yè)招生人數(shù)為2人、工業(yè)機器人技術(shù)專業(yè)招生人數(shù)為2人、建筑工程技術(shù)專業(yè)招生人數(shù)為2人、模具設(shè)計與制造專業(yè)招生人數(shù)為2人、無人機應用技術(shù)專業(yè)招生人數(shù)為2人、城市軌道交通運營管理專業(yè)招生人數(shù)為2人、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)專業(yè)招生人數(shù)為2人、現(xiàn)代移動通...查看更多
(八)、湖南高考多少分可以上襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院 排名多少能上?附歷年分數(shù)線
據(jù)最新襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院招生網(wǎng)和湖南招生考試院公布的錄取數(shù)據(jù)，湖南高考的考生需要成績在200分左右，位次排名需要在242626名左右，才可以考上襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院，不過每年襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院在湖南招生人數(shù)不同、試卷難度也不同，所以錄取的分數(shù)也不會相同。一、湖南高考多少分可以上襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院 1、湖南高考2022年考生上襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院的歷史(歷史+不限)最低分需要30...查看更多
(九)、湖北高考多少分可以上襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院 排名多少能上?附歷年分數(shù)線
據(jù)最新襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院招生網(wǎng)和湖北招生考試院公布的錄取數(shù)據(jù)，湖北高考的考生需要成績在150分左右，位次排名需要在202382名左右，才可以考上襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院，不過每年襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院在湖北招生人數(shù)不同、試卷難度也不同，所以錄取的分數(shù)也不會相同。一、湖北高考多少分可以上襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院 1、湖北高考2022年考生上襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院的歷史(歷史+不限)最低分需要15...查看更多
(十)、貴州高考多少分可以上襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院 排名多少能上?附歷年分數(shù)線
據(jù)最新襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院招生網(wǎng)和貴州招生考試院公布的錄取數(shù)據(jù)，貴州高考的考生需要成績在181分左右，位次排名需要在214338名左右，才可以考上襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院，不過每年襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院在貴州招生人數(shù)不同、試卷難度也不同，所以錄取的分數(shù)也不會相同。一、貴州高考多少分可以上襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院 1、貴州高考2022年考生上襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院的理科最低分需要181分，錄取最低...查看更多
(十一)、云南高考多少分可以上襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院 排名多少能上?附歷年分數(shù)線
據(jù)最新襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院招生網(wǎng)和云南招生考試院公布的錄取數(shù)據(jù)，云南高考的考生需要成績在207分左右，位次排名需要在172761名左右，才可以考上襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院，不過每年襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院在云南招生人數(shù)不同、試卷難度也不同，所以錄取的分數(shù)也不會相同。一、云南高考多少分可以上襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院 1、云南高考2022年考生上襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院的理科最低分需要207分，錄取最低...查看更多
(十二)、2023年襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院比較好的專業(yè)有哪些(重點特色專業(yè)排名)
1、襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院比較好的專業(yè)統(tǒng)計高等職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展行動計劃（2015—2018 年）認定骨干專業(yè)：汽車檢測與維修技術(shù)省級特色專業(yè)：新能源汽車技術(shù)、汽車營銷服務(wù)、模具設(shè)計與制造、汽車制造與裝配2、襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院師資力量介紹學校教職工總數(shù)558人，現(xiàn)有專任教師415人，其中152人具有高級職稱，105人具有碩士以上學位，擁有省級名師1人，市級隆中工匠1人，市“五一”勞動獎?wù)芦@得者1人，...查看更多
三、襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院簡介
襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學院（襄陽廣播電視大學）是經(jīng)湖北省人民政府批準，教育部備案，于2010年4月成立的湖北省唯一一所汽車類公辦高職院校，是襄陽市文明單位。辦學十年來，在省、市黨委、政府，以及社會各界的支持下，全體教職工櫛風沐雨，砥礪前行，形成了“精耕汽車、深融產(chǎn)教、滋潤職業(yè)、鼎力社會”的辦學理念，已成為襄陽市“一極兩中心”建設(shè)重要的人力智力支撐。新校園占地面積620畝，建筑總面積25萬平方米，硬件設(shè)施齊備，學習生活條件優(yōu)越，校園環(huán)境優(yōu)美。學校教職工總數(shù)558人，現(xiàn)有專任教師415人，其中152人具有高級職稱，105人具有碩士以上學位，擁有省級名師1人，市級隆中工匠1人，市“五一”勞動獎?wù)芦@得者1人，市“三八”紅旗手獲得者1人，享受市政府特殊津貼2人。學校各類在籍學生2萬余人，其中普通高職學生6000余人，中職學生3500余人，電大專、本科學生11000余人。近年來，學校圍繞“塑造汽車職
