鐵道部直屬院校，分為三個檔次！第三檔次27所高校就業(yè)前景也不錯
鐵路作為國有企業(yè)，工作穩(wěn)定，薪酬待遇也不錯，因此，不少大學(xué)生想畢業(yè)后去鐵路上班。如果有這種想法，那么，就要提前做好規(guī)劃。特別是在填報志愿的時候，就要選擇鐵道部直屬院校，這樣畢業(yè)后進入鐵路局的機會就會大很多。
我國鐵道部直屬院校共分為三個層次。第一層次號稱“中鐵五帥”，是鐵路院校的領(lǐng)頭兵。這五所學(xué)校有大名鼎鼎的同濟大學(xué)、東南大學(xué)、中南大學(xué)和北京交通大學(xué)、西南交通大學(xué)。
其中同濟大學(xué)、東南大學(xué)和中南大學(xué)是985全國重點大學(xué)。北京交通大學(xué)和西南交通大學(xué)是211全國重點大學(xué)。如果選擇這五所重點大學(xué)的任一所鐵路相關(guān)專業(yè)就讀，那么將來進入鐵路總公司的概率會很大。
第二檔次四所高校，號稱“交通四將”。這四所高校分別是石家莊鐵道大學(xué)、蘭州交通大學(xué)、大連交通大學(xué)和華東交通大學(xué)。這四所高校雖說是普通本科院校，但是鐵路相關(guān)專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)形勢很好。每年各大鐵路局也會到以上學(xué)校進行校園招聘。優(yōu)秀畢業(yè)生可以通過校招，輕松進入鐵路系統(tǒng)。
第三檔次27所高校，被稱為“27校尉”。這27所高校都是�？茖哟蔚脑盒�，也就是大家經(jīng)常說的高職高專。
對于高職高專院校，不少考生嗤之以鼻。更有甚者，覺得高職高專就不是大學(xué)，根本沒有上的必要。其實，這種看法有點片面。尤其是對于鐵路高職高專，這種觀點就不適用。
以鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例，每年全國不少鐵路局都會到學(xué)校招聘，畢業(yè)生通過校招就可以進入鐵路系統(tǒng)。
還有一種情況是訂單式培養(yǎng)。學(xué)生一入校就與鐵路或者地鐵簽訂就業(yè)合同，三年學(xué)習(xí)期滿，經(jīng)考核合格，就可以上班了。
其他鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院也是如此。鐵路相關(guān)專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)比較容易，特別是男生，只要選擇了鐵路相關(guān)專業(yè)，在校沒有違規(guī)違紀，掛科等行為，畢業(yè)進鐵路系統(tǒng)還是有保障的。
值得提醒的是，鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院并非所有專業(yè)都與鐵路有關(guān)。學(xué)校開設(shè)的部分專業(yè)是與鐵路沒有任何關(guān)聯(lián)的，如果選擇了沒有關(guān)系的專業(yè)，將來就不可能到鐵路系統(tǒng)就業(yè)。比如：有的鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院開設(shè)物流管理、旅游、電子商務(wù)、工商管理等，學(xué)了這些專業(yè)，將來注定與鐵路無緣。
因此，選擇鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院一定要選擇鐵路相關(guān)專業(yè)，比如：鐵道機車、鐵道車輛、動車組檢修技術(shù)、鐵道信號、鐵道供電等這些專業(yè)，將來進鐵路系統(tǒng)的概率就大多了。
因為鐵路相關(guān)專業(yè)就業(yè)前景好，因此，近幾年各鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院鐵路相關(guān)專業(yè)，錄取分數(shù)線也是水漲船高。一般來說，超過二本線一二十分可以考慮填報。低于本科線十幾分，也有機會，不過，專業(yè)可能不會太好。
有的家長認為鐵路工作辛苦，不想讓孩子上鐵路類院校。其實，情況因人而異，工作因工種而已。不同工種工作內(nèi)容不同，如何選擇很重要。
退一步講，這世上沒有工作不辛苦，在就業(yè)形勢如此嚴峻的今天，畢業(yè)有份穩(wěn)定的工作，還是不錯的。
