鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，在促進(jìn)社會(huì)發(fā)展、服務(wù)經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮著非常重要的作用。動(dòng)車(chē)、高鐵、地鐵的快速發(fā)展，不僅帶來(lái)了便捷的出行方式，更是改變了人們的工作和生活方式。高鐵、地鐵等軌道交通工具在“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”中發(fā)揮著舉足輕重的作用。
軌道交通類(lèi)的高校在高考志愿填報(bào)時(shí)也成為不少高考生比較看重的一類(lèi)高校，特別是在就業(yè)壓力比較大的背景下，軌道交通類(lèi)的高校整體就業(yè)情況還是很不錯(cuò)的。軌道交通領(lǐng)域的高校并不少，大多數(shù)省份都有此類(lèi)高�；蛘呤怯虚_(kāi)設(shè)軌道交通類(lèi)相關(guān)專(zhuān)業(yè)。國(guó)內(nèi)較為知名的本科高校有西南交通大學(xué)、北京交通大學(xué)、蘭州交通大學(xué)、石家莊鐵道大學(xué)、大連交通大學(xué)、華東交通大學(xué)等等。
不過(guò)，這些高校的高考錄取分?jǐn)?shù)都比較高，例如西南交通大學(xué)的交通運(yùn)輸類(lèi)專(zhuān)業(yè)錄取分?jǐn)?shù)普遍在590分左右（陜西理科），分?jǐn)?shù)相對(duì)較低的華東交通大學(xué)優(yōu)勢(shì)專(zhuān)業(yè)也在470分左右。對(duì)高考成績(jī)?cè)诒究凭�附近的同學(xué)來(lái)說(shuō)，可以用“高不可攀”來(lái)形容。夠不著這些高校也不必氣餒，在專(zhuān)科批次，還有不少軌道交通類(lèi)高�？梢赃x擇。
蘭州交通大學(xué)是一批次本科高校，除了有本科批次招生計(jì)劃以外，在不少省份還有專(zhuān)科批次招生，錄取分?jǐn)?shù)要低不少。例如2022年在陜西省一批次理科，最低投檔分?jǐn)?shù)454分，文科493分，在專(zhuān)科批次，理科最低投檔分?jǐn)?shù)409分，文科457分。錄取分?jǐn)?shù)也是很高的，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了二本線。在這個(gè)分?jǐn)?shù)段，不愿意報(bào)考民辦本科高校的同學(xué)完全可以考慮蘭州交通大學(xué)的專(zhuān)科批次。
鐵道類(lèi)職業(yè)院校都有區(qū)域性特點(diǎn)，對(duì)陜西高考生來(lái)說(shuō)，西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院和陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院重點(diǎn)是面向陜西高考生，招生計(jì)劃多，招生專(zhuān)業(yè)多，可選擇的范圍較廣。如上圖所示，西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院在陜西省招生計(jì)劃總數(shù)約900人，2022年理科最低投檔分?jǐn)?shù)347分，文科401分，均超過(guò)了文理科二本線。
理科專(zhuān)業(yè)錄取分?jǐn)?shù)，鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理（行車(chē)）專(zhuān)業(yè)平均錄取分?jǐn)?shù)407分，軟件技術(shù)平均403分，計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)平均400分，動(dòng)車(chē)組檢修技術(shù)（駕駛與維修）、鐵道通信與信息化技術(shù)、鐵道信號(hào)自動(dòng)控制、鐵道車(chē)輛技術(shù)、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理、城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù)、鐵道工程技術(shù)等專(zhuān)業(yè)都是錄取分?jǐn)?shù)較高的專(zhuān)業(yè)，平均分均在390分左右。
陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院錄取分?jǐn)?shù)略低于西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院，2所高校在專(zhuān)業(yè)特色上區(qū)別不大，地域因素是很重要的原因。另外，省外的鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院、武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院、石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院等高校錄取分?jǐn)?shù)都不高，高考生結(jié)合自己高考成績(jī)酌情選擇。
總而言之，這6所鐵路類(lèi)院校都是很不錯(cuò)的，在區(qū)域影響力很強(qiáng)，就業(yè)去向落實(shí)率均在90%以上，高考錄取分?jǐn)?shù)相對(duì)不高，大多數(shù)普通高考生都能選擇，你更中意哪一所呢？
