新能源汽車地方補貼政策,電動車補貼詳細(xì)政策
本次發(fā)布的“通知”與2013年-2015年新能源車補貼政策相比,對補助范圍內(nèi)的新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求做了新的規(guī)定,其中純電動乘用車的續(xù)駛里程由大于等于80km提升至100km,同時在行駛速度方面,純電動乘用車30分鐘最高車速應(yīng)不低于100km/h。
2015年國家新能源補貼 | ||||
車輛類型 | 純電續(xù)駛里程R(工況) | |||
80km≤R<150km | 150km≤R<250km | R≥250km | R≥50km | |
純電動乘用車 (2015年) | 3.15萬元/輛 | 4.50萬元/輛 | 5.40萬元/輛 | --- |
包括增程式在內(nèi)的插電式混合動力乘用車(2015年) | --- | --- | --- | 3.15萬元/輛 |
2015年國家新能源補貼 | |
車輛類型 | 補貼標(biāo)準(zhǔn) |
燃料電池乘用車 | 18.00萬元/輛 |
國家新能源補貼 | ||||
車輛類型 | 純電續(xù)駛里程R(工況) | |||
100km≤R<150km | 150km≤R<250km | R≥250km | R≥50km | |
純電動乘用車 () | 2.50萬元/輛 | 4.50萬元/輛 | 5.50萬元/輛 | --- |
包括增程式在內(nèi)的插電式混合動力乘用車() | --- | --- | --- | 3.00萬元/輛 |
2017-2018年國家新能源補貼 | ||||
車輛類型 | 純電續(xù)駛里程R(工況) | |||
100km≤R<150km | 150km≤R<250km | R≥250km | R≥50km | |
純電動乘用車 (2017-2018年) | 2.00萬元/輛 | 3.60萬元/輛 | 4.40萬元/輛 | --- |
包括增程式在內(nèi)的插電式混合動力乘用車(2017-2018年) | --- | --- | --- | 2.40萬元/輛 |
2019-2020年國家新能源補貼 | ||||
車輛類型 | 純電續(xù)駛里程R(工況) | |||
100km≤R<150km | 150km≤R<250km | R≥250km | R≥50km | |
純電動乘用車 (2019-2020年) | 1.50萬元/輛 | 2.70萬元/輛 | 3.30萬元/輛 | --- |
包括增程式在內(nèi)的插電式混合動力乘用車(2019-2020年) | --- | --- | --- | 1.80萬元/輛 |
2016-2020年國家新能源補貼 | |
車輛類型 | 補貼標(biāo)準(zhǔn) |
燃料電池乘用車 | 20.00萬元/輛 |
此外,在補貼標(biāo)準(zhǔn)方面,新能源乘用車補貼金額在2.50-20.00萬元,其中電動車和插電式(含增程式)混合動力汽車的補貼為2.50萬元-5.50萬元,對比2013年-2015年新能源車補貼標(biāo)準(zhǔn),的新補貼標(biāo)準(zhǔn)針對續(xù)駛里程大于等于80km小于150km的電動車和增程式在內(nèi)的插電式混合動力乘用車的補貼金額分別降低了6500元和1500元,而續(xù)駛里程大于等于250km的電動車和燃料電池乘用車補貼金額分別提高了1000元和2.00萬元;2017-2020年除燃料電池汽車外其他車型補助標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng)退坡,其中:2017-2018年補助標(biāo)準(zhǔn)在基礎(chǔ)上下降20%,2019-2020年補助標(biāo)準(zhǔn)在基礎(chǔ)上下降40%。(