棚膜車間管理制度
一、生產(chǎn)管理
、斷料扣罰元/次；
、斷紙管扣罰元/次；
、字跡不規(guī)范、外包裝印字模糊，捆扎不規(guī)范及紙管兩端外露不一致扣元/次項(xiàng)；字跡工整仿宋化、捆扎規(guī)范、印字清晰給予適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)。
、外包裝皮用錯(cuò)、填寫漏項(xiàng)、內(nèi)外不一致扣罰元/次項(xiàng)；
、交接班各種記錄內(nèi)容真實(shí)不能漏項(xiàng)，違反扣罰元/次；
字跡工整規(guī)范的給予適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)。
、料袋倒完后不允許有料粒，違反扣罰元/袋；
、地面不許有落地料，料袋破損漏料必須及時(shí)清理違反扣元/袋；
、倒料袋、鉤刀、線繩不允許放在混料缸上，違反扣元/項(xiàng)；
、鉤刀以舊換新，丟失扣罰元/個(gè)；
、原料庫房落地料清理不及時(shí)扣元/次；
、流滴母料、減霧母料，必須密閉存放，違者處罰元/每次；
、與組裝過道料粒由質(zhì)檢班負(fù)責(zé)清掃回收。
、料車及料袋上嚴(yán)禁職工坐、臥，違者扣罰元/人；
、料車運(yùn)行中嚴(yán)禁站人違者扣罰元/人；
、紙管禁逐垛，抽取必須從上至下依次取用；紙管區(qū)垛外不允許有零、散紙管違者處罰班組元/根；
、造粒區(qū)紙管按規(guī)格根一捆，放到規(guī)定位置，違者處罰計(jì)量班元/根；
、廢品膜按質(zhì)檢員指定位置成經(jīng)緯碼垛，零散廢膜疊好，按質(zhì)檢員指定位置碼好違者罰款元/次，班長(zhǎng)承擔(dān)連帶責(zé)任；
、下雨天嚴(yán)禁用廢膜做雨具違者處罰元，班長(zhǎng)承擔(dān)連帶責(zé)任。
、電子秤每班校對(duì)一次，由當(dāng)班主操負(fù)責(zé)校對(duì)，晚間不準(zhǔn)以磅秤為準(zhǔn)。并且記錄在交接班記錄本上，有主操簽字，有漏校者罰元/次。
、各設(shè)備工藝記錄由主操負(fù)責(zé)，每小時(shí)記錄一次，忘記錄者罰元/小時(shí)。
、物料領(lǐng)用由當(dāng)班混料工按照配方到庫房領(lǐng)取，母料領(lǐng)用則必須由班長(zhǎng)帶混料工到庫房領(lǐng)取，多用或少用發(fā)現(xiàn)一次處罰元。
二、職責(zé)分工
、導(dǎo)布輥上油墨二牽以上歸主操清理，二牽以后由卸軸工清理。
、大#、大#二牽輥上油墨必須打開牽引輥清理。
、大#收卷輥上油墨必須在輥西側(cè)清理，決不允許在牽引輥東側(cè)
清理。
、膜面外觀質(zhì)量由卸軸人員負(fù)責(zé)巡檢，褶皺、標(biāo)識(shí)不清、剖刀位
置等直觀質(zhì)量問題及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)向班長(zhǎng)和主操匯報(bào)、及時(shí)調(diào)
整至合格。
、停車清理模口由上料、卸軸人員清理，班長(zhǎng)或主操監(jiān)護(hù)檢查。
、當(dāng)生產(chǎn)中兩臺(tái)大車或小車同時(shí)出現(xiàn)問題停車時(shí)，應(yīng)按照先開大
車后開小車，兩臺(tái)大車應(yīng)由班長(zhǎng)和一名主操各自帶領(lǐng)本車上料、卸軸人員進(jìn)行處理，待具備開車條件后在最短時(shí)間內(nèi)開車。在設(shè)備完好沒有特殊情況下不能超過分鐘，否則每次處罰元。另一名主操做好運(yùn)行正常設(shè)備的巡檢、檢斤、填寫碼單、外包裝質(zhì)量控制等工作。
、為了加強(qiáng)臨時(shí)工人的責(zé)任心，從每月元工資中提取元進(jìn)行掛產(chǎn)考核，即：（元×臨時(shí)工總?cè)藬?shù)）/總產(chǎn)量=每噸掛產(chǎn)錢數(shù)×班組總產(chǎn)量（噸）=班組掛回總額/班組臨時(shí)工人數(shù)=個(gè)人掛產(chǎn)
工資。
、交班時(shí)必須移交運(yùn)行正常的車臺(tái)數(shù)，延時(shí)開車造成的廢品歸本班組，否則處罰元。當(dāng)班質(zhì)計(jì)員必須交接清楚后再離崗，否則處罰質(zhì)計(jì)員元。
、以上管理規(guī)定及條款由車間領(lǐng)導(dǎo)及考核小組負(fù)責(zé)執(zhí)行。
、車間領(lǐng)導(dǎo)每天有一人值班，必須參加四點(diǎn)、零點(diǎn)的交接班。
棚膜車間
XX月日
