高架不能壓的線有白色實線、黃色禁止停車實線、黃色虛實線、單黃實線、雙黃實線、禁停網(wǎng)格線、導(dǎo)流線等。
一、高架上哪些線不能壓
1、白色實線
白色實線的作用是分隔同向車道，通常施劃在交叉路口的交通燈前，不少人開車壓線違章被拍，壓的基本上就是這種標(biāo)線。
2、黃色禁止停車實線
當(dāng)單黃實線被施劃在道路一側(cè)邊上時，其身份便轉(zhuǎn)變?yōu)椤敖雇＼嚇?biāo)線”，表示在該路段禁止任何車輛停放。
3、黃色虛實線
黃色虛實線通常施劃在橋梁前后及允許掉頭的路段，也能起到分隔雙方向車道的作用，黃色實線一側(cè)禁止車輛越線或壓線行駛，虛線一側(cè)準(zhǔn)許車輛暫時越線或轉(zhuǎn)彎。
4、單黃實線
單黃實線的作用是分隔雙向車道，禁止雙方向車輛越線或壓線行駛，單黃實線一般施劃于單方向只有一條車道或一條機(jī)動車道和一條非機(jī)動車道道路，這類道路路幅本身就窄，如果車輛壓過單黃實線，很容易與對向車輛迎頭相撞，十分危險，此外，有其他危險需要禁止超車的路段一般也會設(shè)置單黃實線。
5、雙黃實線
雙黃實線的作用和單黃實線一樣，同樣是禁止雙方向車輛越線或壓線行駛，雙黃實線一般施劃于單方向有兩條或兩條以上機(jī)動車道，而且沒有設(shè)置實體中央分隔帶的道路上，一般這樣的道路路幅較寬，往來車輛較多，如果越線行駛，同樣容易撞上迎面而來的車輛。
6、禁停網(wǎng)格線
一片讓人看得眼花繚亂的黃色網(wǎng)格就是禁停網(wǎng)格線，這種標(biāo)志標(biāo)線較少看到，通常施劃于易發(fā)生因臨時停車造成堵塞的`交叉路口、重要單位出入口及其他需要設(shè)置的路口等，任何車輛在禁停網(wǎng)格線上停車(包括停車等候交通燈)，都屬于違章行為。
7、導(dǎo)流線
導(dǎo)流線通常設(shè)置在行駛條件復(fù)雜的路口、匝道、掉頭車道等位置，一般為白色條紋線構(gòu)成的三角區(qū)域，其作用是引導(dǎo)車輛按規(guī)定路線行駛保證車流通行秩序。
有不少人會誤以為這種條紋線構(gòu)成的區(qū)域是停車區(qū)域，尤其是在高速公路匝道口，�？吹接腥税衍囃Ｔ谠搮^(qū)域看路牌，其實，導(dǎo)流線同樣不允許車輛壓線或越線行駛，在該區(qū)域停車更是嚴(yán)重的交通違法行為，在高速上停在該區(qū)域十分危險。
二、壓線違章會受什么處罰
一般習(xí)慣說的“壓線違章”，其正規(guī)名稱是“違反禁止標(biāo)線指示”，關(guān)于這類違章的處罰，雖然在2013年新版交通法規(guī)中有明確規(guī)定“記3分”，但從網(wǎng)友反饋的信息看，全國各地交管部門對于這類違章的處罰并不一致，有的地方是“罰款+扣分”，有的地方是“只罰款不扣分”，此外，各地的罰款金額也并不相同，最低為100元，最高為200元。
三、道路交通標(biāo)線類型
1、白色虛線
畫于路段中時，用以分隔同向行駛的交通流或作為行車安全距離識別線；畫于路口時，用以引導(dǎo)車輛行進(jìn)。
2、白色實線
畫于路段中時，用以分隔同向行駛的機(jī)動車和非機(jī)動車，或指示車行道的邊緣；畫于路口時，可用作導(dǎo)向車道線或停止線。
3、黃色虛線
畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流；畫于路側(cè)或緣石上時，用以禁止車輛長時在路邊停放。
4、黃色實線
畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流；畫于路側(cè)或緣石上時，用以禁止車輛長時或臨時在路邊停放。
5、雙白虛線
畫于路口時，作為減速讓行線；畫于路段中時，作為行車方向隨時間改變之可變車道線。
6、雙黃實線
畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流。
7、黃色虛實線
畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流；黃色實線一側(cè)禁止車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn)，黃色虛線一側(cè)在保證安全的情況下準(zhǔn)許車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn)。
8、雙白實線
畫于路口時，作為停車讓行線。
