遼寧公車改革總體方案,遼寧公車改革補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放時(shí)間
遼寧“公車改革總體方案”出爐 省直機(jī)關(guān)公車改革力爭(zhēng)月底前完成
遼寧公車補(bǔ)貼上限：廳級(jí)1690元/月
昨日，記者從遼寧省發(fā)改委獲悉，《遼寧省公務(wù)用車制度改革總體方案》（以下簡(jiǎn)稱方案）已正式出爐。
根據(jù)方案，省直機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革力爭(zhēng)2015年12月底前完成，各市、縣（市、區(qū)）以及鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）力爭(zhēng)上半年完成，按照屬地化原則，省（中）直垂直管理系統(tǒng)駐地方單位公務(wù)用車制度改革，與駐在地公務(wù)用車制度改革同步推進(jìn)。非參公事業(yè)單位、國(guó)有企業(yè)和國(guó)有金融企業(yè)公務(wù)用車制度改革，待國(guó)家和省相關(guān)政策出臺(tái)后，按照規(guī)定執(zhí)行。
根據(jù)國(guó)家關(guān)于地方交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不得高于中央和國(guó)家機(jī)關(guān)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的130%的規(guī)定，我省公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)上限為：廳級(jí)每人每月1690元，處級(jí)每人每月1040元，科級(jí)及以下每人每月650元。各級(jí)黨政機(jī)關(guān)要從實(shí)際出發(fā)，綜合考慮本地公務(wù)出行成本、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、社會(huì)承受能力、轄區(qū)面積、自然地理環(huán)境、公務(wù)出行次數(shù)和距離、行政級(jí)別和實(shí)際承擔(dān)的工作職責(zé)等因素，按照節(jié)約成本、保證公務(wù)的要求確定本地區(qū)公務(wù)交通補(bǔ)貼檔次和標(biāo)準(zhǔn)。
■焦點(diǎn)關(guān)注
公車改革涉及誰(shuí)？
各級(jí)黨政機(jī)關(guān)在編在崗廳（市）局級(jí)及以下人員
改革范圍：各級(jí)黨政機(jī)關(guān)（包括黨委、人大、政府、政協(xié)、審判、檢察機(jī)關(guān)，各民主黨派和工商聯(lián)，參照公務(wù)員法管理的人民團(tuán)體、群眾團(tuán)體、事業(yè)單位）。
人員范圍：在編在崗的廳（市）局級(jí)及以下工作人員。
車輛范圍：各級(jí)部門實(shí)際使用的一般公務(wù)用車和執(zhí)法執(zhí)勤用車。
方案要求，對(duì)納入改革范圍的人員和車輛，做到應(yīng)改盡改、不留死角。
全省整體和省直機(jī)關(guān)節(jié)支率、各市整體和市直機(jī)關(guān)節(jié)支率原則上達(dá)到7%。節(jié)支率不達(dá)標(biāo)的地區(qū)要降低本地區(qū)公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。
車改后補(bǔ)貼多少？
處級(jí)每人每月1040元，科級(jí)及以下650元
根據(jù)國(guó)家關(guān)于地方交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不得高于中央和國(guó)家機(jī)關(guān)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的130%的規(guī)定，我省公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)上限為：廳級(jí)每人每月1690元，處級(jí)每人每月1040元，科級(jí)及以下每人每月650元。
方案指出，改革后行政區(qū)域內(nèi)普通公務(wù)出行方式由公務(wù)人員自行選擇，實(shí)行社會(huì)化提供，適度發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼。根據(jù)交通成本等相關(guān)因素變化情況，公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)可適時(shí)適度調(diào)整。
各市補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)層級(jí)劃分可不與省直機(jī)關(guān)完全對(duì)應(yīng)，同一市實(shí)行統(tǒng)一的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。各市之間補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)差距不得超過(guò)20%。省直垂直管理系統(tǒng)執(zhí)行屬地補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。
