安徽新能源汽車補(bǔ)貼政策,安徽買新能源汽車補(bǔ)貼政策方案

思而思學(xué)網(wǎng)

各市、縣人民政府,省政府各部門、各直屬機(jī)構(gòu):

為貫徹落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)的通知》(國發(fā)〔2012〕22號)和《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》(國辦發(fā)〔2014〕35號)等文件精神,加快我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用,經(jīng)省政府同意,提出如下實(shí)施意見:

一、總體要求

以國家新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略為指導(dǎo),將發(fā)展新能源汽車作為我省加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的重要著力點(diǎn)和推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的突破口,充分依托現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),發(fā)揮企業(yè)主體作用,以純電動汽車和插電式(含增程式)混合動力汽車為主,鼓勵發(fā)展燃料電池汽車,堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用相結(jié)合、市場主導(dǎo)和政府扶持相結(jié)合、整車引領(lǐng)和加強(qiáng)配套相結(jié)合,加快新能源汽車推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化,努力將我省建設(shè)成競爭力強(qiáng)、配套完善、推廣應(yīng)用領(lǐng)先的新能源汽車強(qiáng)省。

二、總體目標(biāo)

(一)產(chǎn)業(yè)化取得重要進(jìn)展。到2017年底,純電動汽車和插電式混合動力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量達(dá)到7萬輛以上。到2020年,全省新能源汽車生產(chǎn)能力達(dá)到20萬輛以上。

(二)關(guān)鍵核心技術(shù)水平大幅提升。到2020年,新能源汽車及關(guān)鍵零部件技術(shù)整體上達(dá)到國際先進(jìn)水平,掌握相關(guān)專利達(dá)到2500件以上,其中,動力電池模塊比能量達(dá)到300瓦時(shí)/公斤以上,成本降至1.5元/瓦時(shí)以下,形成具有較強(qiáng)競爭力的新能源汽車制造企業(yè)。

(三)零部件配套能力顯著增強(qiáng)。到2017年,新能源汽車生產(chǎn)省內(nèi)零部件配套率達(dá)到60%以上。到2020年,省內(nèi)電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品技術(shù)水平和生產(chǎn)規(guī)模滿足全省新能源汽車發(fā)展需要,并銷往省外、國外市場。

(四)充電設(shè)施滿足需要。到2017年,在全省累計(jì)建設(shè)充(換)電站50個(gè)左右、充電樁3.5萬個(gè)左右。到2020年,基本建立覆蓋全省、布局合理、設(shè)備先進(jìn)的充電設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò),能夠滿足新能源汽車運(yùn)行需要。

(五)推廣應(yīng)用成效明顯。到2017年底,在全省累計(jì)推廣新能源汽車達(dá)到4萬輛以上;到2020年,新能源汽車在公共服務(wù)等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,在全省范圍全面推廣。

三、主要任務(wù)

(一)加快技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化。

1.加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)研究。積極組織申報(bào)國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程項(xiàng)目,爭取中央財(cái)政資金支持,并通過實(shí)施省科技攻關(guān)、技術(shù)創(chuàng)新等專項(xiàng)計(jì)劃,鼓勵和引導(dǎo)企業(yè)加大投入,以新一代車型聯(lián)合攻關(guān),集中力量圍繞整車優(yōu)化設(shè)計(jì)、動力電池(安全性、可靠性、輕量化、長壽命)、驅(qū)動電機(jī)、電控系統(tǒng)、電動空調(diào)、電動轉(zhuǎn)向、電動制動元器件、電池正負(fù)極、隔膜、電解質(zhì)等材料以及充電設(shè)備設(shè)施等方面進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)和新產(chǎn)品開發(fā),不斷突破關(guān)鍵核心技術(shù),降低成本,提高整車性能和質(zhì)量。支持企業(yè)主導(dǎo)或參與制訂新能源汽車領(lǐng)域國家和行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。(責(zé)任單位:省經(jīng)濟(jì)和信息化委、省科技廳、省財(cái)政廳、省發(fā)展改革委、省質(zhì)監(jiān)局。除標(biāo)明各單位按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)外,列第一位的單位為牽頭部門,下同)

2.大力培育優(yōu)勢骨干企業(yè)。以新能源汽車整車和關(guān)鍵零部件生產(chǎn)企業(yè)為重點(diǎn),在產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)、重大項(xiàng)目建設(shè)等方面給予扶持,加強(qiáng)跟蹤調(diào)度和協(xié)調(diào)服務(wù),加快培育壯大具有較強(qiáng)創(chuàng)新能力和競爭優(yōu)勢的骨干制造企業(yè)。各市要依托現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),培育和引進(jìn)掌握新能源汽車電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)的配套生產(chǎn)企業(yè),延伸產(chǎn)業(yè)鏈條,完善產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),提升產(chǎn)業(yè)整體競爭力。(責(zé)任單位:省經(jīng)濟(jì)和信息化委、省科技廳、省發(fā)展改革委、省財(cái)政廳、各市人民政府按照職責(zé)分工負(fù)責(zé))

3.充分發(fā)揮信息技術(shù)的促進(jìn)作用。將新能源汽車作為推進(jìn)兩化融合的重點(diǎn)領(lǐng)域,加快智能電網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)應(yīng)用,鼓勵和引導(dǎo)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)參與新能源汽車技術(shù)研發(fā)和運(yùn)營服務(wù),不斷深化現(xiàn)代信息技術(shù)在新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)、運(yùn)營、管理、營銷、服務(wù)等環(huán)節(jié)中的應(yīng)用,提高新能源汽車和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的信息化、自動化、智能化水平。(責(zé)任單位:省經(jīng)濟(jì)和信息化委、省科技廳、省發(fā)展改革委)

4.推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新和聯(lián)動發(fā)展。充分發(fā)揮省新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟作用,突出產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合,定期組織開展技術(shù)創(chuàng)新交流活動,探索建立共性技術(shù)平臺,集聚聯(lián)盟內(nèi)優(yōu)勢資源,開展聯(lián)合攻關(guān),加快突破新能源汽車關(guān)鍵核心技術(shù),推動相關(guān)技術(shù)成果轉(zhuǎn)化。以省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟為平臺,定期組織整車、零部件、基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)服務(wù)等產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)和單位開展專項(xiàng)對接等活動,會商解決產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的問題,推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游聯(lián)動發(fā)展。(責(zé)任單位:省科技廳、省經(jīng)濟(jì)和信息化委按照職責(zé)分工負(fù)責(zé))

5.完善產(chǎn)品質(zhì)量保障體系。加強(qiáng)新能源汽車新車型示范運(yùn)行管理,整合資源,創(chuàng)建國家級新能源汽車質(zhì)量檢測中心和運(yùn)行數(shù)據(jù)中心。強(qiáng)化企業(yè)質(zhì)量主體意識,推動新能源汽車企業(yè)建立完善的質(zhì)量保障體系,鼓勵整車企業(yè)建設(shè)在線監(jiān)測和運(yùn)營系統(tǒng),確保新能源汽車安全運(yùn)行。引導(dǎo)企業(yè)實(shí)施品牌戰(zhàn)略,加強(qiáng)品牌培育。(責(zé)任單位:省質(zhì)監(jiān)局、省經(jīng)濟(jì)和信息化委)

(二)加快充電設(shè)施建設(shè)。

1.制定充電設(shè)施發(fā)展規(guī)劃。研究制定全省新能源汽車充電設(shè)施總體規(guī)劃,鼓勵社會資本進(jìn)入充電設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域,推進(jìn)充電設(shè)施項(xiàng)目建設(shè),加快形成布局合理的充電服務(wù)體系。各市要將充電設(shè)施建設(shè)和配套電網(wǎng)建設(shè)與改造納入城鄉(xiāng)規(guī)劃,因地制宜制定充電設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃,并將充電設(shè)施配建要求納入控制性詳細(xì)規(guī)劃和具體建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃條件,嚴(yán)格執(zhí)行國家(行業(yè))統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),推進(jìn)充電樁、充電站、換電站等充電設(shè)施建設(shè)。電網(wǎng)企業(yè)要做好相關(guān)電力基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和充電設(shè)施報(bào)裝增容服務(wù)等工作。(責(zé)任單位:省能源局、省經(jīng)濟(jì)和信息化委、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省交通運(yùn)輸廳、省電力公司、各市人民政府)

2.加強(qiáng)充電設(shè)施用地保障。落實(shí)國家支持充電設(shè)施建設(shè)的用地政策,加大對充電設(shè)施建設(shè)用地的支持力度。各市要將充電設(shè)施建設(shè)用地納入土地利用總體規(guī)劃,明確充電設(shè)施建設(shè)用地要求,并將其納入當(dāng)?shù)赝恋毓⿷?yīng)計(jì)劃優(yōu)先安排。新建充電設(shè)施項(xiàng)目用地涉及新增建設(shè)用地、符合土地利用總體規(guī)劃和城鄉(xiāng)規(guī)劃的,各地應(yīng)在土地利用年度計(jì)劃指標(biāo)中優(yōu)先予以保障。鼓勵和支持利用停車場(位)等現(xiàn)有建設(shè)用地進(jìn)行充電設(shè)施建設(shè)。(責(zé)任單位:省國土資源廳、省能源局、各市人民政府)

3.明確充電設(shè)施配建要求。從2015年起,各市要在土地供應(yīng)條件中明確新建建筑物配建停車場和城市公共停車場的充電設(shè)施配建要求,新建辦公樓、商場、酒店等公共建筑類項(xiàng)目和城市公共停車場,原則上應(yīng)按不低于停車位總數(shù)20%的比例配建充電樁或預(yù)留充電設(shè)施接口;新建住宅小區(qū)原則上應(yīng)按不低于小區(qū)停車位總數(shù)10%的比例配建充電樁或預(yù)留充電設(shè)施接口。各市要鼓勵建設(shè)集停車和充電功能于一體的立體化停車場,并結(jié)合實(shí)際需求和場地建設(shè)條件,逐步推進(jìn)已建和在建的建筑物配建停車場、城市公共停車場以及住宅小區(qū)增建充電樁。將充電設(shè)施納入高速公路配套設(shè)施建設(shè)等要求,新建高速公路服務(wù)區(qū)和有條件的加油站,原則上應(yīng)按不低于停車位總數(shù)20%的比例配建充電樁或預(yù)留充電設(shè)施接口;鼓勵已建成的高速公路服務(wù)區(qū)和有條件的加油站改造增建充電樁。(責(zé)任單位:省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省國土資源廳、省交通運(yùn)輸廳、省能源局、各市人民政府)

4.加強(qiáng)充電設(shè)施建設(shè)監(jiān)管。研究制定充電設(shè)施建設(shè)管理辦法,鼓勵和引導(dǎo)項(xiàng)目單位通過自建或引進(jìn)其他投資主體建設(shè)充電設(shè)施,規(guī)范居民自建充電樁報(bào)批、安裝和驗(yàn)收等流程,加快推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè)。(責(zé)任單位:省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省能源局、省電力公司、各市人民政府按照職責(zé)分工負(fù)責(zé))

5.推進(jìn)單位內(nèi)部停車場充電設(shè)施建設(shè)。鼓勵具備條件的政府機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)及企事業(yè)單位等結(jié)合新能源汽車配備更新計(jì)劃,并充分考慮職工購買使用新能源汽車的需要,按照適度超前的原則,在單位內(nèi)部停車場設(shè)置一定數(shù)量的新能源汽車專用停車位并配建充電樁。(責(zé)任單位:省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省管局、省國資委、各市人民政府按照職責(zé)分工負(fù)責(zé))

(三)加快新能源汽車推廣應(yīng)用。

1.加強(qiáng)推廣應(yīng)用城市建設(shè)。積極推動合肥、蕪湖市按照國家新能源汽車推廣應(yīng)用城市的各項(xiàng)要求,制定具體實(shí)施方案和工作計(jì)劃,明確工作要求和時(shí)間進(jìn)度,確保完成推廣應(yīng)用、基礎(chǔ)設(shè)施配套及社會使用環(huán)境建設(shè)等目標(biāo)任務(wù),并及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),推動交流借鑒,發(fā)揮示范效應(yīng)。組織有條件的市積極申報(bào)國家下一輪推廣應(yīng)用城市。(責(zé)任單位:省財(cái)政廳、省科技廳、省經(jīng)濟(jì)和信息化委、省發(fā)展改革委、各市人民政府按照職責(zé)分工負(fù)責(zé))

2.?dāng)U大公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車應(yīng)用規(guī)模。各市和省有關(guān)部門要在公交車、出租車等城市客運(yùn)以及環(huán)衛(wèi)、物流、市政、郵政、機(jī)場和車站通勤、公安巡邏、景區(qū)觀光等領(lǐng)域加大新能源汽車推廣應(yīng)用力度,制定機(jī)動車更新計(jì)劃,不斷提高新能源汽車運(yùn)營比重。從2015年起,合肥、蕪湖市公共服務(wù)領(lǐng)域每年新增或更新車輛中的新能源汽車比例應(yīng)不低于30%。探索開通城際間新能源汽車客運(yùn)專線,不斷增加營運(yùn)路線和規(guī)模,并逐步向全省范圍擴(kuò)展。(責(zé)任單位:省交通運(yùn)輸廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省公安廳、省財(cái)政廳、各市人民政府)

3.推進(jìn)黨政機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)、企事業(yè)單位使用新能源汽車。從2015年起,省本級及合肥、蕪湖市政府機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)(全部或部分使用財(cái)政資金的國家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位和團(tuán)體組織)購買的新能源汽車占當(dāng)年配備更新車輛總量的比例不低于30%,并逐步擴(kuò)大應(yīng)用規(guī)模;其他市要結(jié)合實(shí)際確定推廣目標(biāo)。國有企業(yè)參照上述要求購買使用新能源汽車,并應(yīng)采取新建、改建、租賃充電設(shè)施等措施,鼓勵職工購買使用新能源汽車。(責(zé)任單位:省管局、省財(cái)政廳、省國資委、各市人民政府)

(四)加快推進(jìn)商業(yè)模式創(chuàng)新。

1.建立健全售后服務(wù)體系。引導(dǎo)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)不斷創(chuàng)新營銷方式,大力提高售后服務(wù)水平,延伸服務(wù)領(lǐng)域,為消費(fèi)者提供更好的服務(wù)。鼓勵和支持社會資本進(jìn)入充電設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營、整車租賃、電池租賃、售后維修以及電池維護(hù)與回收等領(lǐng)域。各地可通過給予特許經(jīng)營權(quán)等方式保護(hù)投資主體初期利益,引導(dǎo)商業(yè)場所將充電費(fèi)、服務(wù)費(fèi)與停車收費(fèi)相結(jié)合給予優(yōu)惠,鼓勵個(gè)人擁有的充電設(shè)施對外提供充電服務(wù),省有關(guān)部門負(fù)責(zé)制定相應(yīng)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。探索廢舊動力電池回收利用的有效模式,力爭到2017年基本建立覆蓋全省的廢舊電池回收處置和循環(huán)利用體系。(責(zé)任單位:省經(jīng)濟(jì)和信息化委、省發(fā)展改革委、省物價(jià)局、省質(zhì)監(jiān)局、各市人民政府按照職責(zé)分工負(fù)責(zé))

2.積極引導(dǎo)投融資創(chuàng)新。鼓勵和引導(dǎo)企業(yè)開展新能源汽車融資租賃等服務(wù),在公共服務(wù)領(lǐng)域探索并推廣公交車、出租車、公務(wù)用車的新能源汽車融資租賃運(yùn)營模式,在個(gè)人使用領(lǐng)域探索分時(shí)租賃、車輛共享、整車租賃以及按揭購買新能源汽車等模式。(責(zé)任單位:人行合肥中心支行、省商務(wù)廳、安徽銀監(jiān)局、省政府金融辦、省交通運(yùn)輸廳、省經(jīng)濟(jì)和信息化委按照職責(zé)分工負(fù)責(zé))

3.鼓勵開展新能源汽車運(yùn)營服務(wù)。進(jìn)一步放開市場準(zhǔn)入,鼓勵和支持民營資本獨(dú)資或參與投資成立專門從事公交、出租、客運(yùn)、物流等運(yùn)營服務(wù)的新能源汽車公司,在運(yùn)營線路、補(bǔ)貼等方面與國有企業(yè)享受同等待遇。(責(zé)任單位:省交通運(yùn)輸廳、省發(fā)展改革委、各市人民政府)

四、保障措施

(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。建立由省政府負(fù)責(zé)同志牽頭,合肥、蕪湖等市政府和省有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志參加的省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作聯(lián)席會議制度,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用工作中的重大事項(xiàng),定期調(diào)度、考核工作進(jìn)展情況,辦公室設(shè)在省經(jīng)濟(jì)和信息化委。各市政府和省有關(guān)部門要落實(shí)責(zé)任,分工協(xié)作,制定具體實(shí)施方案,加大工作推進(jìn)力度,確保按時(shí)保質(zhì)完成新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。(責(zé)任單位:省有關(guān)部門、各市人民政府)

(二)落實(shí)財(cái)稅等支持政策。認(rèn)真落實(shí)國家新能源汽車推廣補(bǔ)貼等財(cái)政支持政策和車輛購置稅、車船稅、汽車消費(fèi)稅等方面的稅收優(yōu)惠政策。落實(shí)城鄉(xiāng)道路客運(yùn)成品油價(jià)格補(bǔ)助政策,并進(jìn)一步形成鼓勵新能源公交車應(yīng)用、限制燃油公交車增長的機(jī)制,加快替代步伐。充電設(shè)施經(jīng)營企業(yè)可向電動汽車用戶收取電費(fèi)和充電服務(wù)費(fèi),充電電價(jià)嚴(yán)格按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,充電服務(wù)費(fèi)2020年前實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)管理。落實(shí)差異化的交通管理政策,鼓勵消費(fèi)者購買使用新能源汽車。(責(zé)任單位:省財(cái)政廳、省國稅局、省地稅局、省交通運(yùn)輸廳、省物價(jià)局、省公安廳按照職責(zé)分工負(fù)責(zé))

(三)強(qiáng)化金融服務(wù)支撐。鼓勵省內(nèi)金融機(jī)構(gòu)建立適應(yīng)新能源汽車行業(yè)特點(diǎn)的信貸管理和貸款評審制度,創(chuàng)新金融產(chǎn)品,滿足新能源汽車生產(chǎn)、經(jīng)營、消費(fèi)等各環(huán)節(jié)的融資需求。支持符合條件的企業(yè)通過上市或在場外市場掛牌、發(fā)行債券等方式,拓寬企業(yè)融資渠道。鼓勵省內(nèi)汽車金融公司通過發(fā)行金融債券等方式,拓寬支持個(gè)人購買新能源汽車的資金來源。(責(zé)任單位:省政府金融辦、安徽銀監(jiān)局、安徽證監(jiān)局)

(四)多渠道籌集支持新能源汽車發(fā)展的資金。研究建立長期穩(wěn)定的發(fā)展新能源汽車資金來源,并進(jìn)一步優(yōu)化省財(cái)政有關(guān)專項(xiàng)資金的支出方式和結(jié)構(gòu),重點(diǎn)支持新能源汽車技術(shù)研發(fā)、檢驗(yàn)測試和推廣應(yīng)用。各市可根據(jù)本地實(shí)際,加大資金整合力度,并探索通過設(shè)立創(chuàng)業(yè)投資基金等方式,多渠道籌集資金支持新能源汽車發(fā)展。(責(zé)任單位:省財(cái)政廳、省經(jīng)濟(jì)和信息化委、省發(fā)展改革委、省科技廳、各市人民政府)

(五)加快人才隊(duì)伍建設(shè)。鼓勵和引導(dǎo)省內(nèi)高校加強(qiáng)電化學(xué)、新材料、汽車電子、車輛工程、機(jī)電一體化等相關(guān)學(xué)科建設(shè),設(shè)置與發(fā)展新能源汽車配套的專業(yè),培養(yǎng)技術(shù)研究、產(chǎn)品開發(fā)、經(jīng)營管理、知識產(chǎn)權(quán)和技術(shù)應(yīng)用等人才。加強(qiáng)新能源汽車領(lǐng)域職業(yè)教育和崗位技能提升培訓(xùn),加大工程技術(shù)人員和技能人才的培養(yǎng)力度。擴(kuò)大對外合作交流,依托企業(yè)技術(shù)中心和重大專項(xiàng)平臺,大力引進(jìn)發(fā)展新能源汽車急需的人才,配套制定并落實(shí)專項(xiàng)人才引進(jìn)計(jì)劃、優(yōu)惠政策及服務(wù)措施。(責(zé)任單位:省人力資源社會保障廳、省教育廳按照職責(zé)分工負(fù)責(zé))

(六)加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)。積極通過廣播、電視、報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)等多種載體宣傳新能源汽車對降低能源消耗、減少污染物排放的重大意義,展示我省新能源汽車領(lǐng)域技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果,解讀新能源汽車推廣應(yīng)用政策和綜合成本優(yōu)勢,不斷提高全社會對新能源汽車的認(rèn)知度和接受度。同時(shí),對各種損害消費(fèi)者權(quán)益、弄虛作假等行為堅(jiān)決給予曝光,營造廣大消費(fèi)者易于接受、樂于使用新能源汽車的良好氛圍。(責(zé)任單位:省經(jīng)濟(jì)和信息化委)

安徽省人民政府辦公廳

2015年3月27日


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