市政府明確黃標(biāo)車及老舊車淘汰任務(wù)為5128輛,截至目前,已淘汰3200輛,共停辦相關(guān)業(yè)務(wù)6000筆。
現(xiàn)狀:無(wú)權(quán)強(qiáng)制報(bào)廢成難題
據(jù)統(tǒng)計(jì),目前我市機(jī)動(dòng)車保有量為11萬(wàn)3千輛。黃標(biāo)車是指排放水平未達(dá)到國(guó)Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和未達(dá)到國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的柴油車;老舊車是指未達(dá)到國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛。市環(huán)保局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,此次淘汰對(duì)象為在遂寧范圍內(nèi)注冊(cè)登記的黃標(biāo)車及老舊車,計(jì)劃在今年淘汰2005年底前注冊(cè)營(yíng)運(yùn)的黃標(biāo)車。
近年來(lái),全國(guó)多個(gè)省、市進(jìn)行了黃標(biāo)車限行整治,但在我市黃標(biāo)車及老舊車報(bào)廢淘汰工作仍然存在諸多難題。由于大量黃標(biāo)車沒有達(dá)到報(bào)廢期限,根據(jù)《物權(quán)法》,地方政府無(wú)權(quán)對(duì)其進(jìn)行強(qiáng)制報(bào)廢。
市車管所副所長(zhǎng)蔡卉認(rèn)為,眾多破舊汽車在廢舊停車場(chǎng)、無(wú)物業(yè)小區(qū)等地的零成本停放也是造成廢舊車輛無(wú)法報(bào)廢淘汰的主要原因。此外,現(xiàn)行車管政策對(duì)于私家車沒有強(qiáng)制報(bào)廢的規(guī)定,低額報(bào)廢殘值致使更多的車主愿意選擇二手車市場(chǎng)或轉(zhuǎn)手給汽車修理廠而不愿主動(dòng)進(jìn)行報(bào)廢。同時(shí),由于黃標(biāo)車相較于國(guó)Ⅳ車輛購(gòu)置和使用成本上更為低廉,車主不愿主動(dòng)淘汰黃標(biāo)車和老舊車。
“雖然多地出臺(tái)了黃標(biāo)車限行政策,但此舉只能轉(zhuǎn)移污染,不能從根本上消除污染!辈袒苷f。
舉措:提高車輛轉(zhuǎn)入“門檻”
18日,記者在市交警支隊(duì)車管服務(wù)大廳看到,工作人員正在為一些車主發(fā)放環(huán)保檢驗(yàn)(免檢)合格標(biāo)志。蔡卉告訴記者,通過與市環(huán)保局協(xié)調(diào),今年以來(lái),我市在車管服務(wù)大廳、政務(wù)分中心、物流港車管服務(wù)中心以及各縣(區(qū))大隊(duì)車管辦證大廳為達(dá)標(biāo)車輛發(fā)放環(huán)保檢驗(yàn)(免檢)合格標(biāo)志。目前,已經(jīng)發(fā)放了23000余張。同時(shí),從4月1日起,全市公務(wù)用車進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)前,必須首先進(jìn)行尾氣檢測(cè),依法取得環(huán)保合格標(biāo)志后方可進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。凡未依法取得環(huán)保合格標(biāo)志的機(jī)動(dòng)車,政務(wù)分中心一律不予核發(fā)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志!皣(yán)格尾氣檢測(cè),做好機(jī)動(dòng)車環(huán)保標(biāo)志發(fā)放工作,為全面規(guī)范‘黃標(biāo)車’報(bào)廢打下了前期基礎(chǔ)!
為做好黃標(biāo)車及老舊車報(bào)廢淘汰工作,我市停辦了涉及黃標(biāo)車的相關(guān)車管業(yè)務(wù)。對(duì)名下有黃標(biāo)車的車主,一律要求車主先將黃標(biāo)車淘汰報(bào)廢,再予以辦理其它車管業(yè)務(wù)。此外,從2013年9月1日起,外地轉(zhuǎn)入我市的機(jī)動(dòng)車必須達(dá)到國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。
未來(lái):黃標(biāo)車主城區(qū)將限行
今年4月30日,我市出臺(tái)了《遂寧市大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃度工作方案》!斗桨浮访鞔_規(guī)定,加速淘汰黃標(biāo)車和老舊車,通過采取限制黃標(biāo)車轉(zhuǎn)移登記、執(zhí)行機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢等措施,重點(diǎn)推進(jìn)大型載客汽車、重型載貨汽車的淘汰。市主城區(qū)實(shí)行黃標(biāo)車限行,基本淘汰2005年底前注冊(cè)營(yíng)運(yùn)的黃標(biāo)車。進(jìn)一步加快機(jī)動(dòng)車環(huán)保監(jiān)控體系建設(shè),全面開展機(jī)動(dòng)車環(huán)保定期檢驗(yàn),繼續(xù)提高機(jī)動(dòng)車環(huán)保定期檢驗(yàn)率和環(huán)保標(biāo)志核發(fā)率,做到新注冊(cè)機(jī)動(dòng)車環(huán)保標(biāo)志核發(fā)全覆蓋。
與此同時(shí),由市交警支隊(duì)起草的《全市“黃標(biāo)車”專項(xiàng)治理工作方案》和《遂寧市公安局交通警察支隊(duì)關(guān)于在市城區(qū)限制“黃標(biāo)車”通行的通告》也正在審批當(dāng)中。這兩份文件都是用來(lái)推進(jìn)黃標(biāo)車區(qū)域限行工作,切實(shí)限制黃標(biāo)車通行時(shí)間和路段的