廣西公車(chē)改革新政策及新方案【全文】以及補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)正式出臺(tái)

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 記者從日前在南寧召開(kāi)的廣西公務(wù)用車(chē)制度改革動(dòng)員大會(huì)上獲悉,廣西公車(chē)改革新政策及新方案【全文】已正式出臺(tái),今年年底前廣西將完成自治區(qū)本級(jí)機(jī)關(guān)的車(chē)改工作,完成各市車(chē)改實(shí)施方案的批復(fù)工作。

據(jù)自治區(qū)發(fā)展和改革委員會(huì)主任黃方方介紹,經(jīng)自治區(qū)黨委、政府同意,并報(bào)中央公務(wù)用車(chē)制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)后,廣西已于近日正式印發(fā)《自治區(qū)公務(wù)用車(chē)制度改革總體方案》和《自治區(qū)本級(jí)機(jī)關(guān)實(shí)施方案》,目前廣西的車(chē)改工作已進(jìn)入實(shí)施階段。

依照方案,廣西將取消一般公務(wù)用車(chē),保留必要的應(yīng)急、機(jī)要通信、特種專(zhuān)業(yè)技術(shù)用車(chē)和符合規(guī)定的一線(xiàn)執(zhí)法執(zhí)勤崗位車(chē)輛及其他車(chē)輛。

車(chē)改將按照先機(jī)關(guān)和參公事業(yè)單位后企業(yè)和事業(yè)單位的順序,分級(jí)分類(lèi)推進(jìn),改革后全區(qū)總體和自治區(qū)本級(jí)節(jié)支率要達(dá)到7%,市縣總體要有節(jié)支。

在交通補(bǔ)貼方面,廣西執(zhí)行公務(wù)交通補(bǔ)貼參照中央、國(guó)家機(jī)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)上浮150%的政策,規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)上限為:廳級(jí)1950元/月,處級(jí)1200元/月,科級(jí)750元/月,科員及以下650元/月,各地從本地實(shí)際出發(fā)適當(dāng)細(xì)化,適度拉開(kāi)檔次,層次劃分不得少于四級(jí)。

與會(huì)代表介紹,自治區(qū)本級(jí)機(jī)關(guān)按照人員編制數(shù)每個(gè)單位可保留5輛以?xún)?nèi)的應(yīng)急、機(jī)要通信用車(chē)。各市、縣(市、區(qū))根據(jù)地域面積、人口數(shù)量,確定保留一定數(shù)量的應(yīng)急、機(jī)要通信用車(chē)。改革后保留的車(chē)輛不再全部配備到部門(mén),除必須配備到部門(mén)的車(chē)輛外,集中起來(lái)建立服務(wù)平臺(tái),實(shí)行統(tǒng)一管理。

同時(shí),各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))在核定的縣(市、區(qū))總編制范圍內(nèi)按2-3輛統(tǒng)籌考慮。改革后,將進(jìn)一步壓縮執(zhí)法執(zhí)勤車(chē)輛規(guī)模,全區(qū)在滿(mǎn)足節(jié)支率要求的前提下,執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)比例以現(xiàn)有編制數(shù),按自治區(qū)本級(jí)不超過(guò)40%、市本級(jí)不超過(guò)60%、縣(市、區(qū))、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))不超過(guò)70%的標(biāo)準(zhǔn)保留車(chē)輛。

此外,針對(duì)公務(wù)用車(chē)的處置,將按照《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》和《中華人民共和國(guó)拍賣(mài)法》的規(guī)定,遵循公開(kāi)公平、集中統(tǒng)一、規(guī)范透明、避免浪費(fèi)的原則,采取公開(kāi)招標(biāo)和拍賣(mài)方式進(jìn)行。


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