新能源汽車財政補貼將于2020年年底完全退出，這意味著今年財政補貼退坡幅度將會高于往年，坊間流傳的版本在30%-60%之間。大家都知道，新能源汽車財政補貼政策對我國新能源汽車產業(yè)的發(fā)展起著舉足輕重的作用，如果這個時候大幅退補，產業(yè)能否繼續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展，無疑讓政策制定者也很頭疼。那么四川新能源補貼政策有哪些呢？四川新能源汽車補貼目錄有哪些呢？本文小編整理了一些關于四川新能源汽車補貼的相關知識，希望對你有幫助。
四川正在大力促進新能源汽車產業(yè)的推廣和應用，對購買推薦目錄車型的個人和單位用戶，在中央財政補貼的基礎上，將給予60%的配套補貼。投資新能源汽車充電樁最高補貼500萬元，個人自建補貼600元。
據市經信委工作人員介紹，對于購買納入推薦目錄且享受中央財政補貼的新能源汽車，不管是個人還是單位用車，都將按中央補貼的60%給予地方配套補貼，包括純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。
“消費者在購買時就可以享受補貼�！彼拇ㄆ嚬I(yè)股份有限公司(簡稱川汽)常務副總經理曹國棟告訴記者，中央對新能源汽車采取分類補貼，以續(xù)航里程為標準，分為150公里、150~250公里和250公里以上三個級別，以川汽野馬T70EV車型為例，該車屬于150~250公里檔，國家補貼為4.5萬元，如果地方標準正式實施，將再補貼2.7萬元，消費者購買該車將一共減少7.2萬元，定價26萬元，實際售價約為18萬元。
此外，新能源汽車的充電問題也再受關注。記者了解到，目前三種類型的新能源汽車充電設施可申請補貼。第一類，投資新建并竣工投運的經營性集中式充電站，包含換電、無線充電等，將給予建設投資(不含土地費用)30%、最高500萬元補貼;在充電設施完成建設并投入使用后，就可申領補貼。
第二類，個人消費者在本市購買、上牌新能源汽車后，在自用車位安裝建設充電樁，新建充電樁每個給予600元補貼。
第三類，利用現有場地，投資新建充電樁群，充電樁數量不低于3個，并竣工投運，新建充電樁每個給予600元補貼。
