為加快培育我省節(jié)能與新能源汽車市場，去年以來我省相關(guān)部門和西安市相繼出臺(tái)了新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和優(yōu)惠補(bǔ)貼政策，助推新能源汽車擴(kuò)大市場銷售，使新能源汽車能盡快成為我省汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展的新引擎。
家住西安西郊的王先生最近就新買了一輛比亞迪“秦”型轎車。這款油電混合動(dòng)力轎車可在純電動(dòng)和混動(dòng)兩種模式下自由切換，純電續(xù)航里程能夠達(dá)到70公里。
新能源汽車用戶王露：操作（便捷）。最重要就是它省油，百公里油耗是1.6升。最開始買這個(gè)車就有國家的補(bǔ)貼33250元，現(xiàn)在西安市政府也出來了33250元的補(bǔ)貼。
王先生說，按照西安市最新出臺(tái)的新能源汽車優(yōu)惠政策，他所購買的“秦”旗艦型原價(jià)是20多萬元，因享受到國家直接補(bǔ)貼和地方的配套補(bǔ)貼，以及免征車輛購置稅、牌照費(fèi)、首次交強(qiáng)險(xiǎn)等多項(xiàng)稅費(fèi)優(yōu)惠政策，他買這輛車算下來總共可少花近9萬塊錢。
西安比亞迪嘉麗4S店銷售經(jīng)理歐陽雷：從（今年）九月份這個(gè)免征購置稅政策出臺(tái)以后，光我們一家店單月的銷量就在100臺(tái)左右，現(xiàn)在我們銷售顧問手里的訂單就不下兩百臺(tái)。
據(jù)了解，作為新能源汽車試點(diǎn)城市，西安市目前新能源汽車保有量僅有一千多輛，相關(guān)配套服務(wù)設(shè)施滯后成為限制新能源汽車發(fā)展的主要瓶頸。為了盡快改變這一局面，提高消費(fèi)者的認(rèn)知度，擴(kuò)大市場銷售。（動(dòng)畫作圖）按照西安市確定的目標(biāo)，到2015年底，將在全市先后建成4座立體充電塔，地面充電站達(dá)到42座，分散充電車位7000個(gè)，建成16家新能源汽車維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)；力爭使全市新能源汽車推廣應(yīng)用規(guī)模達(dá)到1.1萬輛。
在不斷拓展新能源汽車消費(fèi)市場的同時(shí)，我省正加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展步伐。今年9月，比亞迪西安新能源汽車基地在高新區(qū)草堂科技產(chǎn)業(yè)基地正式投產(chǎn)。一期項(xiàng)目將形成20萬輛節(jié)能轎車，10萬輛新能源轎車的生產(chǎn)規(guī)模，實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值250億元以上。
比亞迪汽車有限公司總經(jīng)理劉振宇：西安比亞迪生產(chǎn)的“秦”這款車應(yīng)該是全國銷量最大的一款新能源汽車，“秦”現(xiàn)在產(chǎn)銷兩旺，我們的壓力非常大。戶縣二廠的投產(chǎn)給我們“秦”的生產(chǎn)后勁增加了非常好的硬件基礎(chǔ)。
培育壯大汽車支柱產(chǎn)業(yè)，大力發(fā)展節(jié)能與新能源汽車，是我省工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要舉措。下一步，我省將拿出省裝備制造業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金等加大對(duì)新能源汽車研發(fā)支持力度。重點(diǎn)支持我省新能源汽車技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)，重點(diǎn)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化、協(xié)作配套等項(xiàng)目建設(shè)。努力將我省建設(shè)成為國家重要的新能源汽車生產(chǎn)基地，到2020年全省純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到10萬輛，替代燃料汽車銷量達(dá)到10萬輛。
