從順慶區(qū)交通運(yùn)輸局召開的"兩通"工作暨建制村通客車工作推進(jìn)會(huì)上獲悉，本月底前，該區(qū)231個(gè)建制村(包括村建制改革前的建制村)將實(shí)現(xiàn)全部通客車。
作為我省“金通工程”（ “金通工程”是我省推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)、高質(zhì)量完成“兩通”兜底目標(biāo)的服務(wù)工程）首批試點(diǎn)區(qū)縣，順慶區(qū)始終把建制村通客車工作作為服務(wù)民生、精準(zhǔn)脫貧和推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要手段和舉措。自“金通工程”推進(jìn)以來，順慶先后對轄區(qū)所有建制村的村道路、群眾集中活動(dòng)地點(diǎn)、道路安全設(shè)施等進(jìn)行了全面摸底調(diào)研，并對各項(xiàng)工作進(jìn)行安排部署，明確任務(wù)和實(shí)施步驟。
“ 建制村通客車對改善農(nóng)民群眾生活條件、提升農(nóng)民群眾獲得感、促進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化建設(shè)具有重要意義�！表槕c區(qū)交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，通過前期摸排，該區(qū)在村建制改革前，農(nóng)村幸福公交覆蓋了137個(gè)建制村，班線客車覆蓋5個(gè)建制村，而未通任何客運(yùn)車輛的建制村還有89個(gè)。
為打通服務(wù)群眾“最后一公里”，該區(qū)依托原有農(nóng)村客運(yùn)基礎(chǔ)，歷經(jīng)數(shù)月對農(nóng)村道路進(jìn)行整治，增設(shè)招呼牌，投入16輛新能源小型客車，按要求噴涂全省統(tǒng)一標(biāo)識(shí) “四川鄉(xiāng)村客運(yùn)”，按照幸福公交線路向未通車建制村進(jìn)行延伸、開通趕集公交車、新增微型通村公交車以及電話預(yù)約響應(yīng)四種模式，向89個(gè)未通車建制村群眾服務(wù)，以達(dá)到公交運(yùn)營全區(qū)域覆蓋，無縫銜接城鄉(xiāng)交通，以滿足農(nóng)村群眾出行需求。
“目前，16輛全新的新能源公交車已經(jīng)到位，月底就可投入運(yùn)營�！� 南充市順慶區(qū)城鎮(zhèn)公交有限責(zé)任公司副總經(jīng)理任杰介紹，新置公交車將主要以分片區(qū)的形式運(yùn)營，各個(gè)片區(qū)將按照趕集車和預(yù)約響應(yīng)式服務(wù)模式，實(shí)行隔日班、周末班、趕集班和預(yù)約響應(yīng)服務(wù)等多種方式靈活發(fā)車發(fā)班。
“因村道路條件較差且車小，無法實(shí)行老人、殘疾人免票。”就票價(jià)和乘車站點(diǎn)問題，任杰表示，目前票價(jià)擬定為5公里內(nèi)2元，超過5公里加收1元，最高票價(jià)不超過3元。在乘車方面，每個(gè)建制村的村委會(huì)（或原村委會(huì)）均已設(shè)置公交線路、發(fā)班時(shí)間的標(biāo)識(shí)站牌，村民可根據(jù)站牌提示乘坐車輛。此外，對于通達(dá)線路較遠(yuǎn)、人口分散、客流少的建制村，該公司將提供預(yù)約響應(yīng)服務(wù)，提供包車、拼車服務(wù)，解決村民出行問題。
