根據(jù)《廣東省發(fā)展改革委關(guān)于開展2016-2020年省級新能源汽車相關(guān)財(cái)政專項(xiàng)資金清算工作的通知》有關(guān)要求，“請各地加快2017-2020年省級新能源汽車推廣資金使用，確保在6月30日前完成撥付，逾期我委將會同省財(cái)政廳收回剩余資金，缺口部分由地方財(cái)政自行解決”。為加快2020年地方補(bǔ)貼發(fā)放，根據(jù)《關(guān)于印發(fā)做好廣東省新能源汽車推廣應(yīng)用地方財(cái)政補(bǔ)貼工作的通知》（粵發(fā)改產(chǎn)業(yè)函〔2018〕518號）的要求，我局?jǐn)M按“純電動和插電式混合動力汽車地方購車補(bǔ)貼額不得超過國家補(bǔ)貼額的50%，燃料電池汽車地方補(bǔ)貼不得超過國家補(bǔ)貼”及“單車補(bǔ)貼總額（國家補(bǔ)貼及地方補(bǔ)貼總和）最高不超過車輛銷售價格（國家補(bǔ)貼、地方補(bǔ)貼和消費(fèi)者支付金額之和）的60%”的原則對符合條件的購車者按最高限額進(jìn)行補(bǔ)貼，并將補(bǔ)貼資金先行預(yù)撥至企業(yè)�，F(xiàn)將茂名市2020年新能源汽車推廣應(yīng)用地方補(bǔ)貼預(yù)撥資金結(jié)果進(jìn)行公示，請各界監(jiān)督。
1月11日，在2020中國電動汽車百人會論壇上，全國政協(xié)副主席、中國科協(xié)主席萬鋼在致辭中表示，盡管后面證實(shí)為口誤，但這也意味著政策補(bǔ)貼不再退坡或許是一個信號！再加上今年受到疫情影響，2020年的新能源汽車銷量不少企業(yè)都開始下調(diào)。
同時有消息稱：1月17日多家車企參與了財(cái)政部組織召開的座談會，就2020年的補(bǔ)貼政策進(jìn)行了溝通。通過與與會車企的交流得知，今年7月1日之前，大概率是沿用過去 的政策；7月1號之后，采用2020年的補(bǔ)貼政策。在會議現(xiàn)場，車企反映自己 的想法是不希望下調(diào)補(bǔ)貼，財(cái)政部給的指導(dǎo)意見是小幅退坡，在10%-20%之間，“這比之前二級市場退坡幅度20%的預(yù) 期好很多，但有可能商用車是不降的�！�
