自2017年4月1日起，廣東省取消機(jī)動車駕駛?cè)碎L途駕駛項(xiàng)目考試。今天我們就一起來看看相關(guān)內(nèi)容吧!
省公安廳關(guān)于做好取消駕駛?cè)碎L途駕駛項(xiàng)目考試相關(guān)工作的通知
各駕校：
根據(jù)省公安廳《關(guān)于做好取消駕駛?cè)碎L途駕駛項(xiàng)目考試相關(guān)工作的通知》(廣公交(傳)字【2017】86號)要求。結(jié)合工作實(shí)際，現(xiàn)將事項(xiàng)通知如下：
一、取消長途考試項(xiàng)目時(shí)間
2017年4月1日起，廣東省機(jī)動車駕駛?cè)碎L途考試項(xiàng)目正式取消。
二、工作安排
(一)2017年4月1日前沒有參加或參加了長途考試不合格的學(xué)員，4月1日后不再進(jìn)行長途考試，學(xué)員可以如常預(yù)約科目三實(shí)際道路技能考試;
(二)3月30日(含)前完成受理長途考試項(xiàng)目的，如常參加長途考試項(xiàng)目，3月31日為最后一日簽章日期;
三、工作要求
(一)各駕校負(fù)責(zé)人要高度重視，迅速將文件精神傳達(dá)到全體教練員和學(xué)員，對學(xué)員不明白的地方，請耐心做好解釋工作;
(二)對已經(jīng)收取學(xué)員長途考試費(fèi)用的駕校，要迅速與學(xué)員做好溝通、協(xié)商，避免引起學(xué)員的投訴;
(三)3月26日(含)前對已經(jīng)受理預(yù)約了長途考試的人員，原則上不再取消;3月27日至3月30日需要參加長途考試的，可以到我所駕駛?cè)斯芾碇嘘?duì)提交資料。
(四)工作落實(shí)過程中及時(shí)將信息向我所駕駛?cè)斯芾碇嘘?duì)反饋。
特此通知
車管所
2017年3月21日
延伸閱讀：取消長途駕考,正本清源利大于弊
對于要不要取消長途駕駛項(xiàng)目考試,坊間議論紛紛。贊成取消的,多是對此有不堪經(jīng)歷的司機(jī)們,比如要請假、時(shí)間長、負(fù)擔(dān)多、不透明。當(dāng)然,由于每年龐大的長途考試大軍的來臨,一些偏遠(yuǎn)地方和山區(qū)就能獲得連帶的經(jīng)濟(jì)效益,這對于貧困且旅游資源單薄的地區(qū)來說,的確有明顯的輸血扶貧作用。這或許也是當(dāng)初長途考點(diǎn)選擇的最重要出發(fā)點(diǎn)。
一直以來,對于廣東省內(nèi)的學(xué)員而言,長途是獲取駕駛證時(shí)必須要經(jīng)過的過程。從環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)的初衷而言,讓學(xué)員上路進(jìn)行長途訓(xùn)練,就是要獲得更好的實(shí)操經(jīng)驗(yàn)。和在城市里行車相比,把車開到另一個(gè)城市去,在一個(gè)地理陌生、路況不明的環(huán)境中長時(shí)間駕駛,這對學(xué)員來說確實(shí)是個(gè)考驗(yàn)。畢竟拿到駕駛證后,每個(gè)人都有獨(dú)立開到陌生環(huán)境中的可能。提前熟悉長途行車,也有助于心理素質(zhì)的養(yǎng)成。
然而,如果要長途跋涉到另一個(gè)城市去,學(xué)員必須增加相應(yīng)的餐飲、住宿、路費(fèi)、油費(fèi)等開支。這些開支還會因?yàn)椴煌{校和教練偏好而不同。由于學(xué)員處于相對弱勢的地位,即使不情愿,為了拿到駕駛證,也只能承受各種相對不透明的安排,以至于教練潛規(guī)則形成了駕駛行業(yè)的黑色產(chǎn)業(yè)鏈。長途考試地部分餐飲、住宿,也依托在這條產(chǎn)業(yè)鏈上而賺了不少,其中有些商家存在灰色、霸王和性價(jià)比差的狀況。所以很難說這種強(qiáng)制性的“省內(nèi)游”有多么的健康合理。
養(yǎng)成長途行車的素質(zhì),和必須到某一個(gè)城市進(jìn)行路考,二者之間還是有區(qū)別的。在廣州本地,只要時(shí)間夠、路線對,比如往從化、增城一些村鎮(zhèn)去,也是能進(jìn)行長途訓(xùn)練的。由于不用過夜,就為學(xué)員省了很多不必要的開支和麻煩,減少了教方不合理要求,還降低了糾紛的發(fā)生。何況去另一個(gè)城市跑長途,分?jǐn)偟矫總�(gè)學(xué)員的訓(xùn)練時(shí)間也不多,甚至回程根本就不讓學(xué)員開車了。與其這樣,還不如在本市公路上多跑幾次,效果可能會更好。
如果長途駕駛項(xiàng)目考試最終得以取消,首先的“損失”可能是依賴考試經(jīng)濟(jì)的某些商家。然而,這也是一種正本清源。有些地區(qū)的少數(shù)產(chǎn)業(yè)要發(fā)展,得靠真實(shí)、自發(fā)的,而不是行政安排的市場需求。至于擔(dān)心長途經(jīng)驗(yàn)不足,那么還得回到道路實(shí)踐中反復(fù)形成,也不該強(qiáng)制規(guī)定考試目的地。通過取消長途駕駛項(xiàng)目,也是在一步步回歸到服務(wù)公眾的核心需求上,也是能得到社會認(rèn)可的。
