中國(guó)民用航空飛行學(xué)院怎么樣 中國(guó)民用航空飛行學(xué)院最新點(diǎn)評(píng)

1、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院基本情況

中國(guó)民用航空飛行學(xué)院（Civil Aviation Flight University of China）簡(jiǎn)稱中飛院（CAFUC），位于成都平原的腹地??四川省廣漢市，是中央部屬高校、聯(lián)合國(guó)重點(diǎn)推廣的“MPL”課程試點(diǎn)單位，被譽(yù)為中國(guó)民航飛行員的“搖籃”、中國(guó)民航管理干部的“黃埔”。

學(xué)校前身是創(chuàng)建于1956年的中國(guó)民用航空局航空學(xué)校，同年9月，更名為中國(guó)人民解放軍第十四航空學(xué)校，后又以中國(guó)民用航空高級(jí)航校、中國(guó)民用航空飛行專科學(xué)校為校名。1987年11月，升格為本科院校，更名為中國(guó)民用航空飛行學(xué)院。

根據(jù)2015年4月學(xué)校官網(wǎng)顯示，學(xué)校占地17000多畝，建筑面積150多萬(wàn)平方米；固定資產(chǎn)總值超過(guò)90億元（不含土地資產(chǎn)值），其中教學(xué)儀器設(shè)備總值62億元；建有5個(gè)機(jī)場(chǎng)，配有獎(jiǎng)狀、夏延、新舟600、西門諾爾、TB、賽斯納-172等14種，共236架初、中、高級(jí)教練機(jī)和包括波音737-300、800、空客320等在內(nèi)的全飛行模擬機(jī)、固定模擬機(jī)和練習(xí)器35臺(tái)，有各型航空發(fā)動(dòng)機(jī)400余臺(tái)以及中國(guó)民航高校中唯一的360度全視景塔臺(tái)指揮系統(tǒng)；館藏圖書超過(guò)100萬(wàn)冊(cè)、電子圖書超過(guò)300萬(wàn)冊(cè)、國(guó)內(nèi)外數(shù)據(jù)庫(kù)33個(gè)；有教職員工3300人，其中，具有高級(jí)職稱的教師400余人，有博士、碩士學(xué)位的中青年教師占教師總數(shù)的75%以上；下設(shè)10個(gè)教學(xué)系部，開(kāi)設(shè)有20個(gè)本科專業(yè)、6個(gè)�？茖�業(yè)。

2、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院全國(guó)排名

根據(jù)艾瑞深研究院發(fā)布的2018中國(guó)大學(xué)排行榜可知，中國(guó)民用航空飛行學(xué)院2018年全國(guó)排名第458名，省內(nèi)排名第18名，以下是中國(guó)民用航空飛行學(xué)院歷年排名情況。

3、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院師資力量

根據(jù)2015年1月學(xué)校官網(wǎng)顯示，學(xué)校有教職員工3300人，各類教師1300余人，其中具有高級(jí)職稱的教師400余人，有博士、碩士學(xué)位的中青年教師占教師總數(shù)的75%以上；教師隊(duì)伍中有國(guó)際民航組織專家組成員、民航特聘專家和四川省有突出貢獻(xiàn)的中青年專家教授、國(guó)務(wù)院特殊津貼獲得者50人；有省級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)3個(gè)、省級(jí)教學(xué)名師3人。

4、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院優(yōu)勢(shì)專業(yè)

國(guó)家級(jí)特色專業(yè)（2個(gè)）：飛行技術(shù)、交通運(yùn)輸

省級(jí)特色專業(yè)（4個(gè)）：飛行器動(dòng)力工程、交通運(yùn)輸、飛行技術(shù)、電子信息工程

5、網(wǎng)友對(duì)中國(guó)民用航空飛行學(xué)院評(píng)價(jià)

1.安全工程（航空安全與管理），交通運(yùn)輸（空中交通管制，飛行簽派，航行情報(bào)）和交通工程（機(jī)場(chǎng)管理）這三個(gè)專業(yè)目前都是該校很熱門的專業(yè)，交通運(yùn)輸體檢要求高，找工作很容易，能順利完成學(xué)業(yè)畢業(yè)的同學(xué)，畢業(yè)前基本實(shí)行雙向選擇時(shí)，就能找到滿意的崗位。

2.熱動(dòng)就是機(jī)務(wù)專業(yè)，交通運(yùn)輸就是空管，最后一個(gè)新專業(yè)，好像是研究生的，前景未知。就業(yè)率近年有下滑，不過(guò)還是能保持90%吧

3.我是中國(guó)民航大學(xué)的學(xué)生 就空乘專業(yè)來(lái)看 我們學(xué)校算是空乘正規(guī)學(xué)校中的老大 尤其是男生 目前女生很多 男生班在我們學(xué)校是單獨(dú)開(kāi)的 所以現(xiàn)在很特別 至于上機(jī)率不知道有多少 但是相對(duì)于以往的 絕大部分空乘是很好找工作的 而飛院則主要是培養(yǎng)飛行員 其他方向?qū)�業(yè)都不是強(qiáng)項(xiàng)

4.中國(guó)固定資產(chǎn)最多，和中國(guó)最大的大學(xué)（面積）。和航空有關(guān)系的專業(yè)都是就業(yè)率極高的好專業(yè)。雖然學(xué)風(fēng)不怎么樣。飛行專業(yè)進(jìn)去之前就得和航空公司簽約。高考前半年就得體檢政審還有其他的事情�？傊�這個(gè)專業(yè)是萬(wàn)里挑一。畢業(yè)后也很好，唯一的問(wèn)題是，你能不能堅(jiān)持下來(lái)，飛行專業(yè)學(xué)習(xí)不易，壓力很大，沒(méi)有天賦訓(xùn)練起來(lái)會(huì)讓你生不如死。鑒定完畢

5.如果是航空相關(guān)的專業(yè)很好，設(shè)備先進(jìn)，每年各大航空公司都要來(lái)?yè)屓耍�就業(yè)好

6.交通運(yùn)輸，熱動(dòng)。就只介紹這兩個(gè)。前個(gè)比后個(gè)好，千萬(wàn)別讀計(jì)算機(jī)什么與民航無(wú)關(guān)的專業(yè)

7.中國(guó)民航廣漢飛行學(xué)院一直是以飛行員培養(yǎng)為主要目標(biāo)，雖然最近幾年陸續(xù)開(kāi)設(shè)了地勤保障系統(tǒng)的專業(yè)，但是和中國(guó)民航大學(xué)主打地勤專業(yè)的優(yōu)勢(shì)比起來(lái)還是略有差距的。就業(yè)后的上機(jī)率是要靠自己的努力的，比如有些空乘是校外的培養(yǎng)機(jī)構(gòu)培養(yǎng)的，他們沒(méi)有名校背景不也照樣有飛嘛。

8.就業(yè)方面來(lái)看救非常不錯(cuò)了，每年都會(huì)有航空公司到空乘學(xué)院招人，各大公司國(guó)航南航海航等都有。學(xué)習(xí)方面也比較全面，形體也會(huì)進(jìn)行塑造，也會(huì)涉及到專業(yè)知識(shí)。管理比較嚴(yán)。很好的學(xué)校。

9.�？埔膊诲e(cuò)，其他就業(yè)比本科還強(qiáng)點(diǎn)呢，今年機(jī)電專業(yè)的就業(yè)率有80%。有專升本的機(jī)會(huì)，可以升到熱能或飛行器專業(yè)。

10.英語(yǔ)不是他們學(xué)校的王牌專業(yè)，但是要好好學(xué)沒(méi)有問(wèn)題，我的一個(gè)表妹就是上的這個(gè)學(xué)校學(xué)的英語(yǔ)專業(yè)，還不錯(cuò)

11.這個(gè)學(xué)校出來(lái)很有前途的 機(jī)電設(shè)備維修雖不是學(xué)校最好的專業(yè)，但是這個(gè)專業(yè)是非常有前途的，出來(lái)工資待遇優(yōu)越，我要是可以去的話，我也絕對(duì)會(huì)去啦 附 學(xué)校比較好的專業(yè)：飛行技術(shù)與航空安全、交通運(yùn)輸規(guī)劃、機(jī)務(wù)工程、航空人因工程

12.飛院，是一個(gè)以培養(yǎng)飛行員為主的學(xué)校，和中國(guó)民航大學(xué)一起為中國(guó)民航總局所屬的兩所本科學(xué)校，比上不足，和南航北航西工大比肯定不行，比下有余，這個(gè)不做解釋了，就業(yè)情況最好的是飛行的吧，也有停飛率，不知道具體的數(shù)值是多少

13.廣漢分院飛行駕駛專業(yè)宿舍四人一間，有獨(dú)立廁所，上下鋪布置，有空調(diào)。