在度國家科學技術獎勵大會大紅獲獎名錄上，國家科技進步獎（通用項目）一等獎獲獎名單中，東南大學領銜的“現(xiàn)代預應力混凝土結構關鍵技術創(chuàng)新與應用”項目、成都理工大學領銜的“汶川地震地質災害評價與防治”項目、天津中醫(yī)藥大學領銜的“中成藥二次開發(fā)核心技術體系創(chuàng)研及其產業(yè)化”項目赫然在列。
技術創(chuàng)新性突出、顯著的經濟效益和社會效益是國家科學技術進步獎評獎的重要標準之一，每年涌現(xiàn)出的獲獎團隊無不是在技術研究、技術開發(fā)、技術創(chuàng)新、推廣應用先進科學技術成果、促進高新技術產業(yè)化，以及完成重大科學技術工程、計劃等過程中做出了創(chuàng)造性貢獻。
東南大學呂志濤院士領銜的“現(xiàn)代預應力混凝土結構關鍵技術創(chuàng)新與應用”項目是全國土建領域今年在該獎項評選中唯一的一等獎。
預應力是重大土木工程建設的核心技術，可節(jié)約鋼材和混凝土用量20%-30％，并可大大提高材料的安全系數(shù)和使用壽命。2002年，主跨268米、國內第二大跨、世界第五大跨連續(xù)剛構的蘇通大橋輔航道橋的建設、設計單位找到呂志濤團隊，希望他們提供設計方案，這無疑是個極大的挑戰(zhàn)。因為像蘇通大橋輔航道橋這樣的預應力混凝土剛架橋，材料的開裂、下?lián)鲜鞘澜缂夒y題。呂志濤帶領他的預應力“夢之隊”在江蘇儀征建立了大型實驗基地，著眼于解決由于材料長期收縮徐變導致高強混凝土開裂問題，創(chuàng)造性地提出了材料、構件、結構三層次實驗方法。經過960個日夜的細心觀測，提出了“合理成橋狀態(tài)的設計方法”。蘇通大橋輔航道橋自2008年通車至今，橋梁沒有明顯裂縫，變形只有同類橋梁的三分之一。
“要把世界預應力的中心轉向中國，沒有理論創(chuàng)新是不行的。每天只工作8小時，當不了科學家�！眳沃緷龓ьI的團隊已經成為該研究領域的“鐵軍”，無論是年富力強的年輕學者，還是80高齡的資深教授，都用大量時間“泡”在工程建設一線�！拔覀冮_創(chuàng)的理論體系納入國家的規(guī)范和規(guī)程，不僅自己運用，還要推廣到全國甚至國際上�！眳沃緷X得，此次項目之所以獲獎，關鍵是實現(xiàn)了多項技術突破以及成果轉化。據(jù)了解，該項目實現(xiàn)了預應力結構理論、病害控制、抗震減災、核電設施安全等領域的突破，首創(chuàng)了多個理論方法、開發(fā)了系列關鍵技術
