2023年海南新能源汽車補(bǔ)貼暫未公布,2022年國家新能源汽車購置補(bǔ)貼政策于2022年12月31日終止,2022年12月31日之后注冊(cè)上牌的車輛不再享受補(bǔ)貼。新能源乘用車補(bǔ)貼前售價(jià)須在30萬元以下,補(bǔ)貼金額將根據(jù)車輛注冊(cè)類型從車輛總價(jià)中直接扣減。下面小編整理了海南新能源汽車補(bǔ)貼的相關(guān)信息,內(nèi)容僅供參考。
一、海南新能源汽車補(bǔ)貼多少錢
2022年新能源汽車推廣補(bǔ)貼方案
一、非公共領(lǐng)域補(bǔ)貼方案
新能源乘用車、新能源客車、新能源貨車分別如表1、表2、表3所示。
表1 新能源乘用車補(bǔ)貼方案(非公共領(lǐng)域)
單位:萬元
車輛類型 | 純電動(dòng)續(xù)駛里程R(工況法、公里) | ||
純電動(dòng)乘用車 | 300≤R<400 | R≥400 | R≥50(NEDC工況)/ R≥43(WLTC工況) |
0.91 | 1.26 | / | |
插電式混合動(dòng)力(含增程式)乘用車 | / | 0.48 | |
1. 純電動(dòng)乘用車單車補(bǔ)貼金額=Min{里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),車輛帶電量×280元}×電池系統(tǒng)能量密度調(diào)整系數(shù)×車輛能耗調(diào)整系數(shù)。 2. 對(duì)于非私人購買或用于營運(yùn)的新能源乘用車,按照相應(yīng)補(bǔ)貼金額的 0.7 倍給予補(bǔ)貼。 3. 補(bǔ)貼前售價(jià)應(yīng)在30萬元以下(以機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票、企業(yè)官方指導(dǎo)價(jià)等為參考依據(jù),“換電模式”除外)。 |
表2 新能源客車補(bǔ)貼方案(非公共領(lǐng)域)
車輛類型 | 中央財(cái)政補(bǔ)貼調(diào)整系數(shù) | ||||||
非快充類純電動(dòng)客車 | 單位載質(zhì)量能量消耗量(Wh/km·kg) | 1.4 | 3.08 | 5.04 | |||
0.18(含)-0.17 | 0.17(含)-0.15 | 0.15及以下 | |||||
0.8 | 0.9 | 1 | |||||
快充類純電動(dòng)客車 | 快充倍率 | 1.12 | 2.24 | 3.64 | |||
3C-5C(含) | 5C-15C(含) | 15C以上 | |||||
0.8 | 0.9 | 1 | |||||
插電式混合動(dòng)力(含增程式)客車 | 節(jié)油率水平 | 0.56 | 1.12 | 2.13 | |||
60%-65%(含) | 65%-70%(含) | 70%以上 | |||||
0.8 | 0.9 | 1 | |||||
單車補(bǔ)貼金額=Min{車輛帶電量×單位電量補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn);單車補(bǔ)貼上限}×調(diào)整系數(shù)(包括:單位載質(zhì)量能量消耗量系數(shù)、快充倍率系數(shù)、節(jié)油率系數(shù)) |
表3新能源貨車補(bǔ)貼方案(非公共領(lǐng)域)
車輛類型 | 中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)(元/kWh) | 中央財(cái)政單車補(bǔ)貼上限(萬元) | ||
純電動(dòng)貨車 | 1.01 | 1.96 | 2.8 | |
插電式混合動(dòng)力(含增程式)貨車 | — | 1.12 | 1.76 |
二、公共交通等領(lǐng)域補(bǔ)貼方案
新能源乘用車、新能源客車、新能源貨車分別如表4、表5、表6所示。
表4 新能源乘用車補(bǔ)貼方案(公共領(lǐng)域)
單位:萬元
車輛類型 | 純電動(dòng)續(xù)駛里程R(工況法、公里) | ||
純電動(dòng)乘用車 | 300≤R<400 | R≥400 | R≥50(NEDC工況)/ R≥43(WLTC工況) |
1.3 | 1.8 | / | |
插電式混合動(dòng)力(含增程式)乘用車 | / | 0.72 | |
1. 純電動(dòng)乘用車單車補(bǔ)貼金額=Min{里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),車輛帶電量×396元}×電池系統(tǒng)能量密度調(diào)整系數(shù)×車輛能耗調(diào)整系數(shù)。 2. 對(duì)于非私人購買或用于營運(yùn)的新能源乘用車,按照相應(yīng)補(bǔ)貼金額的 0.7 倍給予補(bǔ)貼。 3. 補(bǔ)貼前售價(jià)應(yīng)在30萬元以下(以機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票、企業(yè)官方指導(dǎo)價(jià)等為參考依據(jù),“換電模式”除外)。 |
表5 新能源客車補(bǔ)貼方案(公共領(lǐng)域)
表6 新能源貨車補(bǔ)貼方案(公共領(lǐng)域)
中央財(cái)政單車補(bǔ)貼上限(萬元) | ||||
純電動(dòng)貨車 | 1.44 | 3.96 | 3.96 | |
插電式混合動(dòng)力(含增程式)貨車 | — | 1.44 | 2.52 |
二、海南新能源汽車補(bǔ)貼申領(lǐng)流程
購買新能源汽車的,申請(qǐng)補(bǔ)貼的過程,個(gè)人只需要支付扣除雙重補(bǔ)貼后的價(jià)格,接著由中央財(cái)政對(duì)汽車生產(chǎn)企業(yè)給予補(bǔ)貼,最后由汽車生產(chǎn)企業(yè)按扣除補(bǔ)助后的價(jià)格將新能源汽車銷售給私人用戶,
最常用的領(lǐng)取新能源補(bǔ)貼方式為線下推廣辦理,大部分是通過購買車輛時(shí),在現(xiàn)場直接辦理補(bǔ)貼。
1、消費(fèi)者選擇購置的新能源汽車;
2、消費(fèi)者向汽車銷售商提供購車證明文件,其中包括個(gè)人身份證、主題活動(dòng)期內(nèi)購買新能源汽車購車、個(gè)人行駛證、機(jī)動(dòng)車登記證四種;
3、證明文件必須經(jīng)過汽車銷售商開展初審;
4、初審?fù)ㄟ^后,再進(jìn)行復(fù)核,最后將補(bǔ)貼打進(jìn)將新能源汽車銷售給私人賬戶。
三、海南新能源汽車相關(guān)文章分享
(1)、海南省2022新能源汽車政策及補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)說明
從海南省商務(wù)廳獲悉,海南省政府印發(fā)《海南省促進(jìn)汽車消費(fèi)臨時(shí)性措施》,以促進(jìn)汽車消費(fèi)!洞胧繁硎,自措施公布之日起至2020年12月31日止,凡在海南省注冊(cè)登記的汽車銷售企業(yè)購買新能源汽車新車并在海南省車輛管理部門登記上牌的消費(fèi)者,對(duì)每輛車綜合獎(jiǎng)勵(lì)人民幣1萬元,獎(jiǎng)勵(lì)總額不超過1.5億元。此外,《措施》還涉及了海南調(diào)劑使用逾期未使用指標(biāo)。根據(jù)措施規(guī)定,2020年5月至7月,海南在每月1萬個(gè)增量指標(biāo)的...查看更多
(2)、2020年海南省新能源汽車補(bǔ)貼目錄及新能源汽車補(bǔ)貼車型
海南省人民政府關(guān)于大力推廣應(yīng)用新能源汽車促進(jìn)生態(tài)省建設(shè)的實(shí)施意見對(duì)購買列入國家《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》的純電動(dòng)汽車、插電式(含增程式)混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車,原則上省內(nèi)配套補(bǔ)助與國家同期補(bǔ)貼按1∶1的比例確定補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),省、市縣兩級(jí)財(cái)政按一定比例承擔(dān),三級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼總額不超過車輛銷售價(jià)格總額的60%。購買新能源車最高可獲售價(jià)60%的補(bǔ)貼,到2020年底,全省累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車3萬輛以...查看更多
(3)、海南新能源汽車補(bǔ)貼政策,2022年海南買新能源汽車補(bǔ)貼政策方案
海南省政府近日出臺(tái)《關(guān)于大力推廣應(yīng)用新能源汽車促進(jìn)生態(tài)省建設(shè)的實(shí)施意見》(以下簡稱《意見》),提出加快推進(jìn)新能源汽車推廣應(yīng)用,到2020年底,全省累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車3萬輛以上,建設(shè)充電樁2.8萬個(gè)以上。在三大領(lǐng)域率先實(shí)施示范項(xiàng)目《意見》指出,以純電驅(qū)動(dòng)為新能源汽車發(fā)展的主要取向,以公共服務(wù)領(lǐng)域的新能源汽車推廣應(yīng)用為切入點(diǎn),積極鼓勵(lì)個(gè)人購買使用新能源汽車。在公交汽車、公務(wù)用車、旅游租賃等領(lǐng)域率先...查看更多
(4)、2020年海南新能源汽車補(bǔ)貼政策和補(bǔ)貼車型目錄
海南省政府近日出臺(tái)《關(guān)于大力推廣應(yīng)用新能源汽車促進(jìn)生態(tài)省建設(shè)的實(shí)施意見》(以下簡稱《意見》),提出加快推進(jìn)新能源汽車推廣應(yīng)用,到2020年底,全省累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車3萬輛以上,建設(shè)充電樁2.8萬個(gè)以上。在三大領(lǐng)域率先實(shí)施示范項(xiàng)目《意見》指出,以純電驅(qū)動(dòng)為新能源汽車發(fā)展的主要取向,以公共服務(wù)領(lǐng)域的新能源汽車推廣應(yīng)用為切入點(diǎn),積極鼓勵(lì)個(gè)人購買使用新能源汽車。在公交汽車、公務(wù)用車、旅游租賃等領(lǐng)域率先...查看更多