江陰市黃標(biāo)車新規(guī)定,江陰市黃標(biāo)車新標(biāo)準(zhǔn)

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從交警部門獲悉,為改善環(huán)境空氣質(zhì)量,保障人民身體健康,引導(dǎo)和促進(jìn)機(jī)動(dòng)車污染減排,江陰市調(diào)整了“黃標(biāo)車”提前淘汰補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)了解,排放水平低于“國(guó)Ⅰ”標(biāo)準(zhǔn)的汽油車、低于“國(guó)Ⅲ”標(biāo)準(zhǔn)的柴油車,同時(shí)具備以下條件的可享受提前淘汰補(bǔ)助:機(jī)動(dòng)車登記為本市范圍車輛,外地轉(zhuǎn)入車輛必須在1月1日之前辦理轉(zhuǎn)入登記;機(jī)動(dòng)車于2015年1月1日-12月31日拆解,并辦理注銷登記手續(xù);車輛提前報(bào)廢的,必須距離國(guó)家強(qiáng)制報(bào)廢年限1年以上,且非因自然報(bào)廢或者交通事故導(dǎo)致直接報(bào)廢。此外,財(cái)政供養(yǎng)單位的“黃標(biāo)車”淘汰不予補(bǔ)助;已享受其他老舊機(jī)動(dòng)車報(bào)廢更新補(bǔ)助政策的車輛,不再補(bǔ)助。

根據(jù)車輛類型、登記年限,江陰市分時(shí)段實(shí)施差別化補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。2015年1月1日-12月31日拆解,按照標(biāo)準(zhǔn)提高50%進(jìn)行補(bǔ)助;1月1日-8月31日拆解,按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)助;9月1日-12月31日拆解,按照標(biāo)準(zhǔn)減半進(jìn)行補(bǔ)助。拆解日期以《報(bào)廢汽車回收證明》日期為準(zhǔn)!2015年已進(jìn)行拆解,并已申領(lǐng)淘汰補(bǔ)助的,由車主提出申請(qǐng),經(jīng)相關(guān)部門審核后追加發(fā)放補(bǔ)助差額。”交警大隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

根據(jù)有關(guān)規(guī)定,2000年12月31日以前注冊(cè)登記的微、輕型客車和中、重型汽油車,2007年12月31日以前注冊(cè)登記的中、重型柴油車,可同時(shí)享受省級(jí)老舊機(jī)動(dòng)車淘汰專項(xiàng)引導(dǎo)獎(jiǎng)補(bǔ)資金的補(bǔ)助。受理時(shí)間截至今年年底,受理地點(diǎn)在江陰公安車管服務(wù)中心(江陰市寶誠(chéng)路81號(hào))1號(hào)樓辦證大廳二樓1號(hào)窗口。

黃標(biāo)車新政策內(nèi)容解讀

什么是黃標(biāo)車?

黃標(biāo)車是新車定型時(shí)排放水平低于國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車的統(tǒng)稱。黃標(biāo)車排放量大、濃度高、排放的穩(wěn)定性差,這些車輛由于尾氣排放控制技術(shù)落后,尾氣排放達(dá)不到歐1標(biāo)準(zhǔn),排放量相當(dāng)于新車的5至10倍。

什么是國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)(即國(guó)家第三階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn))?

國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)即國(guó)家第三階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定在尾氣排放物檢測(cè)當(dāng)中,碳?xì)浠衔锊坏贸^(guò)0.66克每公里,一氧化碳不得超過(guò)2.1克每公里,微粒不得超過(guò)0.1克每公里,氮氧合物不得超過(guò)5克每公里。

車主如何知道自己的車是否是黃標(biāo)車?

1、車主查詢車輛是否屬于“黃標(biāo)車”可登陸“機(jī)動(dòng)車環(huán)保網(wǎng)”的“ ‘黃標(biāo)車’查詢系統(tǒng)”,根據(jù)系統(tǒng)要求填寫相關(guān)內(nèi)容,即可得到查詢結(jié)果。如查詢系統(tǒng)中無(wú)法查到的車型車輛,須在報(bào)廢拆解前到市環(huán)保部門對(duì)其查驗(yàn)確認(rèn)。

2、根據(jù)國(guó)家實(shí)施排放標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間,中重型卡車黃標(biāo)車主要以2008年1月1日以前注冊(cè)登記的3.5噸以上柴油車為主(部分區(qū)域?yàn)?月1日)。

政府是如何淘汰黃標(biāo)車的?

1、政府給予一定補(bǔ)貼,鼓勵(lì)車主主動(dòng)提前報(bào)廢黃標(biāo)車;

2、規(guī)定黃標(biāo)車限時(shí)限區(qū)域行駛,迫使車主盡快淘汰黃標(biāo)車;

3、要求車主加裝后處理設(shè)備,排放檢驗(yàn)合格后換發(fā)綠標(biāo)(即黃改綠)。

什么是黃改綠?

目前黃改綠政策只在山東一省進(jìn)行了實(shí)行,政策規(guī)定,對(duì)部分車況較好、殘存價(jià)值較高的國(guó)二標(biāo)準(zhǔn)柴油黃標(biāo)車,可以通過(guò)加裝尾氣凈化設(shè)備,換發(fā)“黃改綠”標(biāo)志。

進(jìn)行黃改綠有哪些優(yōu)惠政策?

“黃改綠”所需費(fèi)用由政府補(bǔ)貼50%。其中政府承擔(dān)部分原則上不超過(guò)同時(shí)段、同車型的黃標(biāo)車提前淘汰補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。

國(guó)三柴油車幾年變黃標(biāo)車?

2005年以前購(gòu)買的黃標(biāo)車,基本在一兩年內(nèi)就會(huì)徹底退出市場(chǎng),而之后購(gòu)買掛牌的黃標(biāo)車最晚也只能行駛到2017年。不過(guò)具體的情況,也會(huì)因?yàn)榈貐^(qū)的不同,而有一定的差別,對(duì)于京津等地以及長(zhǎng)三角珠三角等地區(qū),黃標(biāo)車報(bào)廢的時(shí)間相對(duì)會(huì)比較早,每一年政府都會(huì)有指標(biāo),要求這些地區(qū)要有大量的黃標(biāo)車被淘汰出市場(chǎng)。

而同時(shí),為了鼓勵(lì)車主更換車輛,不同地區(qū)也會(huì)為車主們提供相應(yīng)的補(bǔ)助政策,具體的金額和補(bǔ)償方式,也會(huì)因?yàn)榈貐^(qū)差異而略有不同,在這樣的基礎(chǔ)上,車主們一定要關(guān)心一下自己所在地區(qū),有沒有出臺(tái)2015年適用的相應(yīng)黃標(biāo)車報(bào)廢的優(yōu)惠政策,同時(shí)也要注意規(guī)定黃標(biāo)車的報(bào)廢截止時(shí)間,這樣才能做到心里有數(shù)。

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