根據(jù)安排,年底之前,中央和國(guó)家機(jī)關(guān)的公車改革要基本完成。日前,記者先后聯(lián)系到多個(gè)部委,工作人員均表示,目前中央層面公車已于去年11月底全部封存,交通補(bǔ)貼發(fā)放工作已經(jīng)基本完成。
去年7月,中辦和國(guó)辦印發(fā)《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車制度改革的指導(dǎo)意見(jiàn)》和《中央和國(guó)家機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革新政策及新方案【全文】》。關(guān)于車改終于有了頂層設(shè)計(jì),這也被外界評(píng)為“史上最嚴(yán)厲車改”。嚴(yán)厲之一在于《意見(jiàn)》和《方案》為公車改革設(shè)下了一個(gè)時(shí)間表,底前,中央和國(guó)家機(jī)關(guān)應(yīng)力爭(zhēng)基本完成公車改革;地方黨政機(jī)關(guān)在底前完成。
公務(wù)員車補(bǔ),是中國(guó)政府為公務(wù)員發(fā)放的現(xiàn)金補(bǔ)貼,用于補(bǔ)貼公務(wù)員在辦公過(guò)程中所花費(fèi)的交通成本。公務(wù)員車補(bǔ)雖然名義是按交通成本發(fā)放,實(shí)際并不是按實(shí)際成本進(jìn)行補(bǔ)貼,而是有嚴(yán)格的等級(jí),級(jí)別越大,所能享受的補(bǔ)貼越多,本質(zhì)上是一種特權(quán)。目前,中央層面公車封存和補(bǔ)貼發(fā)放工作已基本完成,公務(wù)交通補(bǔ)貼上個(gè)月開(kāi)領(lǐng)。
根據(jù)規(guī)定,中央和國(guó)家機(jī)關(guān)車補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)為司局級(jí)每人每月1300元,處級(jí)每人每月800元,科級(jí)及以下每人每月500元。
底前,中央和國(guó)家機(jī)關(guān)應(yīng)力爭(zhēng)基本完成公車改革,地方黨政機(jī)關(guān)在底前完成。知情人士證實(shí),目前中央層面公車封存和補(bǔ)貼發(fā)放的工作已經(jīng)基本完成,車補(bǔ)肯定能發(fā)放,但后期車輛處置一下完不了,還得分期分批進(jìn)行。
目前,各省份預(yù)算編制工作已經(jīng)展開(kāi)。中部某省份相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在“三公”經(jīng)費(fèi)中,公車購(gòu)置與運(yùn)行費(fèi)將不再出現(xiàn)。