北京交通大學(Beijing Jiaotong University)位于中國首都，政治、文化、科教中心北京，是教育部直屬高校，由教育部、中國鐵路總公司、北京市共建的全國重點大學。以下是思而學教育網(wǎng) 分享的北京交通大學教務系統(tǒng)網(wǎng)址，希望能幫助到大家!
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北京交通大學學校簡介
北京交通大學是教育部直屬，教育部、中國鐵路總公司、北京市人民政府共建的全國重點大學，是國家“211工程”“985工程優(yōu)勢學科創(chuàng)新平臺”項目建設高校和具有研究生院的全國首批博士、碩士學位授予高校。學校牽頭的“2011計劃”“軌道交通安全協(xié)同創(chuàng)新中心”是國家首批14個認定的協(xié)同創(chuàng)新中心之一。，學校躋身QS世界大學排行榜;QS2016金磚五國大學排名進入前60;3個學科保持ESI世界前1%;4個學科繼續(xù)入圍QS全球?qū)W科400強;兩個專業(yè)接受《華盛頓協(xié)議》國際專家現(xiàn)場考察，為我國成為協(xié)議正式成員國提供了重要支撐。學校優(yōu)勢特色學科在全國第三輪學科評估中成績不俗，系統(tǒng)科學排名第一，交通運輸工程排名第三，信息與通信工程排名第八，其中系統(tǒng)科學在連續(xù)三輪學科評估中均名列全國第一。
北京交通大學作為交通大學的三個源頭之一，歷史淵源可追溯到1896年，前身是清政府創(chuàng)辦的北京鐵路管理傳習所，是中國第一所專門培養(yǎng)管理人才的高等學校，是中國近代鐵路管理、電信教育的發(fā)祥地。1917年改組為北京鐵路管理學校和北京郵電學校，1921年與上海工業(yè)專門學校、唐山工業(yè)專門學校合并組建交通大學。1923年交通大學改組后，北京分校更名為北京交通大學。1950年學校定名北方交通大學，毛澤東主席題寫校名，著名橋梁專家茅以升任校長。1952年，北方交通大學撤銷，京唐兩院獨立，學校改稱北京鐵道學院。1970年恢復“北方交通大學”校名。2000年與北京電力高等�？茖W校合并，由鐵道部劃轉(zhuǎn)教育部直屬管理。2003年恢復使用“北京交通大學”校名。學校曾培養(yǎng)出中國第一個無線電臺創(chuàng)建人劉瀚、中國第一臺大馬力蒸汽機設計者應尚才、中國第一本鐵路運輸專著作者金士宣、中國鐵路運輸經(jīng)濟學科的開創(chuàng)者許靖、中國最早的四大會計師之一楊汝梅，以及中國現(xiàn)代作家、文學評論家、文學史家鄭振鐸等一大批蜚聲中外的杰出人才�！皷|京審判”擔任首席檢察官的向哲浚，中國著名的經(jīng)濟學家、人口學家馬寅初等都曾在我校任教。，學校迎來120周年校慶。劉延東副總理、嚴雋琪副委員長，以及郭金龍、王安順、陳寶生、盛光祖和楊傳堂等領導同志以各種形式向?qū)W校表示祝賀。兩岸五所交通大學在我校議定共慶方案，并于我校發(fā)布校慶紀念郵票、設立文化發(fā)展基金和發(fā)布《交通大學北京宣言》。各類校慶活動覆蓋超過300萬人次，被中央電視臺、人民日報等媒體報道200余篇次。
學校始終瞄準科技發(fā)展前沿和國家重大戰(zhàn)略需求，依托信息、管理和交通科學與技術等優(yōu)勢特色學科，通過智力支持、人才保障和專業(yè)服務，全面參與了鐵路大提速、青藏鐵路建設、大秦鐵路重載運輸、高速鐵路建設和城市軌道交通核心技術自主研發(fā)等中國軌道交通發(fā)展的重大歷史事件，取得了一系列具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、處于國際先進水平的一系列原創(chuàng)性重大成果，為服務國家交通、物流、信息、新能源等行業(yè)以及北京經(jīng)濟社會發(fā)展作出了積極貢獻，成為支撐和引領國家、行業(yè)和區(qū)域科技創(chuàng)新發(fā)展的重要力量。目前，學校正在全面推進實施學校“十三五”規(guī)劃和《綜合改革新政策及新方案【全文】》各項任務，啟動“雙一流”建設方案編制工作，力爭按照“三步走”戰(zhàn)略，到本世紀中葉初步建設成為特色鮮明世界一流大學。
學校已形成“一校兩區(qū)”辦學格局。在被稱為“學府勝地”的北京市海淀區(qū)建有東西兩個校區(qū)，總面積近1000畝，建筑面積91萬平方米。2015年9月，位于山東省威海市的威海校區(qū)正式投入使用。學校各校區(qū)均具有完善的教學、科研設施，校園環(huán)境優(yōu)美。
歷經(jīng)雙甲子發(fā)展，學校形成了以信息、管理等學科為優(yōu)勢，以交通科學與技術為特色，工、管、經(jīng)、理、文、法、哲等多學科協(xié)調(diào)發(fā)展的完備的學科培養(yǎng)體系。學校設有電子信息工程學院、計算機與信息技術學院、經(jīng)濟管理學院、交通運輸學院、土木建筑工程學院、機械與電子控制工程學院、電氣工程學院、理學院、語言與傳播學院、軟件學院、馬克思主義學院、建筑與藝術學院、法學院、國家保密學院等14個學院;設有研究生院以及遠程與繼續(xù)教育學院;與企業(yè)合作在河北省黃驊市創(chuàng)辦獨立學院??北京交通大學海濱學院。學校有交通運輸工程、信息與通信工程2個一級學科國家重點學科，產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學、橋梁與隧道工程2個二級學科國家重點學科，包括一級學科所涵蓋的二級學科國家重點學科總數(shù)達到8個;建有博士后科研流動站15個;有一級學科博士點21個，一級學科碩士點35個，有MBA、工程碩士、會計碩士、法律碩士等12類專業(yè)學位。
學校把建設高素質(zhì)的教師隊伍作為提高辦學實力的關鍵，大力實施人才強校戰(zhàn)略。全校在職教職工2959人，其中專任教師1843人(具有副高級及以上專業(yè)技術職務的1199人，具有碩士及以上學歷的1622人)。學校有中國科學院院士4名，中國工程院院士8名，國家級教學名師5人，國務院學位委員會學科評議組成員6人，“973”首席科學家4人，國家“*”入選者9人，國家“*”入選者6人，在聘“*”特聘教授和講座教授9人，百千萬人才工程國家級人選11人，國家杰出青年基金獲得者9人，優(yōu)秀青年基金獲得者12人，享受政府特殊津貼專家161人。
學校始終把人才培養(yǎng)作為辦學的根本任務，素質(zhì)教育成績斐然。在120年的辦學歷史中，向國家輸送了大量人才。學校1997年、2006年參加全國本科教學工作水平評估均獲得優(yōu)秀。學校有在校本科生14173人，博士研究生2773人，碩士研究生7909人，在職專業(yè)學位研究生6353人，成人學生8424人，長期外國留學生在校1183人。
近三屆教學成果獎評選中，獲國家級特等獎1項、一等獎3項、二等獎12項，北京市級特等獎1項、一等獎27項、二等獎29項。近5年來獲批國家教育體制改革試點項目3項，國家教育體制改革試點學院1個;8個專業(yè)進入國家卓越工程師教育培養(yǎng)計劃，獲批國家級專業(yè)綜合改革試點專業(yè)7個;獲評“十二五”國家級實驗教學示范中心2個、國家級虛擬仿真實驗教學中心3個、國家級大學生校外實踐基地3個、國家級工程實踐教育中心7個、北京市級實驗教學示范中心1個、北京市示范性校內(nèi)創(chuàng)新實踐基地3個;建有國家級教師教學發(fā)展示范中心;獲批6門國家級“精品視頻公開課”，25門“精品資源共享課”立項項目課程，“十二五”普通高等教育本科國家級規(guī)劃教材34種42冊。通過設立理科試驗班(思源班)、基礎學科拔尖人才試點班(知行班)、海外項目經(jīng)理班、軌道交通試點班、本碩(博)連讀班、詹天佑班、茅以升班、國際班等多樣化人才培養(yǎng)模式，加強了拔尖創(chuàng)新人才的培養(yǎng)。學校生源質(zhì)量和培養(yǎng)水平逐年提高，就業(yè)率穩(wěn)定在較高水平，本科生、研究生就業(yè)率在98%以上，本科生深造率超過50%，學校獲評教育部全國首批創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)典型經(jīng)驗高校和北京市創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革示范高校。學生藝術團在全國和首都歷次高校比賽中取得優(yōu)異成績，獲全國第一、二、三、四屆大學生藝術展演器樂組一等獎，并多次赴海外及臺灣地區(qū)演出。我校學生排演的大學生版《長征組歌》在人民大會堂和國安劇院演出，在社會上引起強烈反響，原創(chuàng)話劇《茅以升》成功入選“共和國的脊梁?科學大師名校宣傳工程”，在校內(nèi)外演出多場，贏得社會各界廣泛好評。高水平運動隊在國家級及以上各類比賽中獲得冠軍118項(次)，其中羽毛球隊在世界大學生羽毛球比賽等國內(nèi)外重大賽事中獲得冠軍85項。
學校把加強科技創(chuàng)新作為發(fā)展的戰(zhàn)略重點，不斷提升社會服務能力。《城市交通管理理論與方法》獲批創(chuàng)新研究群體科學基金項目。首個國家級國際科技合作基地“軌道交通控制與安全”國際聯(lián)合研究中心正式獲批成立�！皵�(shù)字媒體信息處理創(chuàng)新團隊”獲科技部批復。學校擁有省部級及以上科研平臺(自然科學類)49個，包括國家重點實驗室1個，國家工程研究中心1個，國家工程實驗室6個(其中5個參與)，國家能源研發(fā)中心1個，國家國際科技合作基地1個，國家認可實驗室4個，國家大學科技園1個，教育部重點實驗室/工程研究中心9個，北京實驗室1個，北京市重點實驗室/工程技術研究中心17個，交通運輸行業(yè)重點實驗室1個，其他省部級科研平臺5個。近5年，學校承擔了“973”計劃、“863”計劃等國家科技計劃項目，國家社會科學基金重大項目，國家自然科學基金以及有關部委的各類科研課題1萬余項，科研經(jīng)費37.8億元;發(fā)表SCIE檢索論文3647篇、EI檢索論文6037篇、ISTP檢索論文2229篇;;申請專利2135項，獲授權(quán)專利1410項。創(chuàng)立學術交流品牌并連續(xù)主辦2屆(累計9屆)“中國交通高層論壇”和32場“交大大講堂”，主辦和承辦高水平國際學術會議38場。獲得國家級獎勵12項，省部級科技獎勵156項，其中主持完成項目獲國家科技進步獎二等獎1項和國家技術發(fā)明獎二等獎2項。主持完成的8項人文社會科學研究成果獲高等學校科學研究優(yōu)秀成果獎(人文社會科學)。擁有教學、科研儀器設備資產(chǎn)16.09億元;圖書館紙本藏書、電子圖書、網(wǎng)絡資源等總量884萬冊，建有交通運輸特色數(shù)據(jù)庫。
學校把加強合作交流作為提高辦學水平的重要途徑，國內(nèi)外影響力不斷提升。與美、英、德、法等38個國家的205所大學及著名跨國企業(yè)建立了合作關系。在比利時魯汶、美國休斯敦和巴西坎皮納斯辦有孔子學院，積極傳播中國文化。，學校主辦了“2016全球大學校長高峰論壇”、“中俄高鐵研究中心揭牌儀式暨中俄高鐵發(fā)展圓桌會議”、“中國-東盟軌道交通教育培訓論壇暨成果展”等多個高級別人文交流活動，邀請并接待了來自美、英、法、俄、泰、越南等國家和地區(qū)的高校、企業(yè)以及相關國家駐華大使館五百多名嘉賓參加相關活動。7月，作為中俄人文合作委員會第十七次會議期間*高訪配套活動之一，國務院副總理劉延東專程前往圣彼得堡，為我校牽頭成立的中俄高鐵研究中心揭牌并發(fā)表講話;8月，劉延東和4位東盟副總理級政要共同為我校牽頭成立的中國-東盟軌道交通教育培訓聯(lián)盟揭牌，并在參觀成果展時對我校工作給予高度肯定。承辦鐵路信號工程師學會年會、第四屆鐵道工程關鍵技術國際學術會議等多個大型學術國際會議。每兩年舉辦“國際文化節(jié)”，促進中外學術文化交流。申報的“漢能新能源學院”入選“高校國際化示范學院推進計劃”。學校外專引智經(jīng)費逐年上漲，有長期外籍專家18人，其中國家“外專*”專家3人;有中外合作辦學項目6個、涉外辦學機構(gòu)2個，開展本科、研究生層次學位教育，提升學校國際化辦學水平。充分發(fā)揮校友會、基金會、董事會的作用，深化“政產(chǎn)學研用”協(xié)同創(chuàng)新，在海內(nèi)外成立地方校友會48個，吸納董事單位81家，與交通、物流、信息、能源等行業(yè)企業(yè)及地方政府等單位建立戰(zhàn)略合作關系，在人才培養(yǎng)、科研合作等領域開展長期、廣泛的合作。
“飲水思源，愛國榮�！薄Ｈ缃�，有著120年輝煌歷史的北京交通大學，秉承“知行”校訓，肩負新的使命，正以更加開拓進取的精神向著特色鮮明世界一流大學的目標邁進。
