今年兩會,公務(wù)員工資漲跌成了代表委員爭議的熱點。一些委員對公務(wù)員工資實行改革的提案,引發(fā)網(wǎng)友討論。
政府工作報告指出,改革機關(guān)事業(yè)單位工資制度。公務(wù)員薪酬高還是低?該怎么改革?圍繞熱點話題,記者采訪了人社部副部長何憲和國家公務(wù)員局黨組書記兼副局長楊士秋。
問題一:公務(wù)員工資該不該調(diào)整?會漲嗎?
要調(diào)整,應(yīng)該漲
全國政協(xié)委員、人力資源和社會保障部副部長何憲說:“是要調(diào)整,但還處在研究階段。改革應(yīng)當重點研究解決工資結(jié)構(gòu)、地區(qū)差距等四個方面的問題。”
全國政協(xié)委員、國家公務(wù)員局黨組書記兼副局長楊士秋說:“公務(wù)員工資應(yīng)該上漲,目前中央已責成有關(guān)部門調(diào)研。”
問題二:公務(wù)員工資的改革重點是什么?
向基層傾斜,正在全國進行職務(wù)職級并行試點
何憲說:“未來(改革)方向是縮小地區(qū)之間的差距,形成合理的地區(qū)之間工資關(guān)系,建立艱苦邊遠地區(qū)津貼增長機制;此外,工資分配上要注意向基層傾斜,穩(wěn)定基層工作的干部隊伍。”
楊士秋說:“基層公務(wù)員非常辛苦,他們處在第一線,同時由于職級層次決定其收入也比較低,不解決這些問題,基層士氣必然受到影響。目前正在全國進行公務(wù)員職務(wù)職級并行的試點,試點成熟后可能會全面推開。”
問題三:人們更關(guān)注公務(wù)員工資之外的隱性福利和灰色收入。您認為該如何規(guī)范公務(wù)員收入?
優(yōu)化工資結(jié)構(gòu),解決灰色收入問題
何憲說:“公務(wù)員工資制度改革,首先就是要解決工資結(jié)構(gòu)不合理的問題,使基本工資占主體,優(yōu)化工資結(jié)構(gòu)。”
楊士秋說:“部分公務(wù)員存在灰色收入,但這也不能把該現(xiàn)象與整個公務(wù)員隊伍,特別是基層公務(wù)員隊伍收入低混談;疑杖霊(yīng)通過一系列措施解決,但公務(wù)員收入低的問題也要解決。”
問題四:怎樣統(tǒng)籌公務(wù)員薪資水平與福利保障“一盤棋”?
銜接好工資改革和機關(guān)事業(yè)單位養(yǎng)老制度的關(guān)系
何憲表示,公務(wù)員工資制度改革要處理好和機關(guān)事業(yè)單位養(yǎng)老制度的關(guān)系,做好銜接工作。此外,將盡快研究、建立公務(wù)員與企業(yè)同類人員工資的調(diào)查比較制度。
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最近人社部專家解釋,新一輪公務(wù)員薪酬改革有四個基本目標:調(diào)整工資結(jié)構(gòu),即要把公務(wù)員工資收入中過高的津貼補貼降下來,提高基本工資的占比;擴展晉升空間,即打破現(xiàn)在公務(wù)員職務(wù)決定級別,級別決定工資的局限,使公務(wù)員不提升職務(wù)也能通過晉升級別來提高工資待遇;建立比較機制,即要求定期對公務(wù)員和企業(yè)管理人員的工資水平進行調(diào)查比較;實施配套改革,即將薪酬改革納入到整個公務(wù)員體制改革,甚至是整個收入分配改革當中。
此次改革,總體上看,是為了“限高”、“提低”,縮小公務(wù)員上下級之間、地區(qū)之間的收入差距。
調(diào)整工資結(jié)構(gòu),主要起“限高”作用,限制灰色收入,減少公務(wù)員工資中名目繁多的津貼補貼。光靠“限高”也不行,還需“提低”來配合,使收入分配向業(yè)務(wù)能力強、承擔任務(wù)多的基層公務(wù)員傾斜。實際上,公務(wù)員漲薪被提及最多的理由,正是面廣量大的基層一線普通公務(wù)員薪水偏低。
所以,此次改革提出了擴展晉升空間的辦法,使公務(wù)員不提升職務(wù)也能通過晉升級別來提高工資待遇。某種程度上,可以看作是2006年出臺的《國務(wù)院關(guān)于改革公務(wù)員工資制度的通知》的延續(xù)。根據(jù)該《通知》,每一職務(wù)層次包括若干個級別,每一級別又包括若干個工資檔次。在調(diào)整工資方面,只要公務(wù)員考核結(jié)果合格,一般每五年可在所任職務(wù)內(nèi)升一級,一般每兩年可在所任級別內(nèi)升一檔。順便可以指出的是,正是有這種工資晉升機制,所謂“公務(wù)員工資十年不漲”,不過是有意無意的誤導。
除了“限高”與“提低”,此次改革中的“建立比較機制”目標,則更多地著眼于普遍性地提升公務(wù)員工資水平,使公務(wù)員的工資水平與經(jīng)濟社會發(fā)展水平相適應(yīng)。不過,對于這方面的改革,非常重要的一個問題則是,如何獲取民眾的理解與支持,而這個問題,繞不過的則是老生常談的公務(wù)員薪酬與福利不透明。
公務(wù)員體系中,從最底層的司機到高階公務(wù)員,普遍存在大小不等的灰色福利。雖然,此次改革的“限高”,正是針對此類不正常現(xiàn)象,但如何做到,則是一個難題。
一般而言,公務(wù)員是政府的雇員,與政府之間是單純的雇傭與被雇傭關(guān)系。從政治結(jié)構(gòu)上看,是政治動力由上往下輸送過程中的管道。但在中國的語境中,公務(wù)員還有另外一重歷史定位,公務(wù)員的一個重要角色就是政府的基層根系,聚集并由下往上輸送原動力,支撐起政府。
在這個邏輯下,公務(wù)員群體獲取了一定的“綁架”政策的能力,在整個體系中,上下互綁使得公務(wù)員可以抵制、異化使他們薪酬與福利透明化的政策努力。于是,公務(wù)員的薪酬體系就陷入了“打壓灰色收入,然后提升合法收入,再然后,灰色收入又再度抬頭”的怪圈。
所以,只有民眾和制度能夠更強力地監(jiān)督公務(wù)員體系,財政支出更加透明的時候,才能徹底理順公務(wù)員漲薪機制。