《復(fù)興中華從我做起》讀后感
董家溝小學(xué) 六年一班 盧俊楠
指導(dǎo)教師：楊曉萍
大家都知道嫦娥奔月的故事吧！
“嫦娥奔月”是我國古代神話故事中最浪漫的一個。從很早起，人們就想登上月球。1976年7月16日，美國宇航員登上月球，這是人類首次登上地球之外的星球。中國的探月計劃經(jīng)過長期準(zhǔn)備、10年論證，于2004年1月正式立項，被稱作“嫦娥工程”。嫦娥工程分為“無人月球探測”“載人登月”和“建立月球基地”三個階段。
嫦娥工程的“三步走”戰(zhàn)略
嫦娥工程規(guī)劃為三期，簡稱為“繞、落、回”。
一、“繞”：發(fā)射一顆月球衛(wèi)星，在距離月球表面200千米的高度繞月飛行，變繞邊看，進行月球全球探測。
二、 “落”：發(fā)射月球軟著落器，降落到月球表面，釋放一個月球車，在月球上邊走邊看，進行著陸區(qū)附近局部詳細探測。著陸器還攜帶天文望遠鏡，從月亮上觀測星空。
三、“回”：發(fā)射月球自動采樣返回器，降落到月球表面后，機器手將采集月球土壤和巖石樣品送上返回器，返回器再將月球樣品帶回地球，開展相關(guān)研究。
當(dāng)“繞、落、回”三步走完后，中國的無人探月技術(shù)將趨于成熟，中國人登月的日子也將不再遙遠。
現(xiàn)在，那些遙遙無忌的愿望已經(jīng)實現(xiàn)，不信你看！
2007年10月24日，承載了中華民族幾千年的奔月夢想的“嫦娥一號”，在我國西昌衛(wèi)星發(fā)射中心順利的踏上登月旅程，開啟了中國探月工程的全新篇章。舉世矚目的“嫦娥一號”，圓滿的完成了科學(xué)探測任務(wù)：將月球的三維影像、月球表面有關(guān)物質(zhì)元素的分布特點、月壤的厚度、地月空間環(huán)境等告訴我們。
2008年11月12日，“嫦娥一號”從距離月球200千米高空獲取了“中國第一幅全月球影像圖”。這是迄今為止世界上最完整、質(zhì)量最高、精確度最高的一張月球影像圖。
10月1日18時59分57秒，“嫦娥二號”在長征三號丙火簡的托舉下婀娜升空。星簡分離后，“嫦娥二號”圍繞地球軌道做3次加速運動，然后向月球靠近；接近月球后，“嫦娥二號”還要3次減速，最后進入環(huán)月軌道，開始為期一年的探測工作。(m.mrnum.Com)“嫦娥二號”所在荷的相機比“嫦娥一號”更先進。在“嫦娥二號”拍攝的全月圖中，我們甚至看到了“阿波羅11號”登月留下的遺跡。
1月5日23時46分，成功飛越探測圖塔蒂斯小行星的“嫦娥二號”衛(wèi)星，在北京航天飛行控制中心的精確控制下，飛行突破1000萬千米，這是中國航天器迄今為止到達的最遠距離。
1月18日，“嫦娥二號工程”獲得度國家科學(xué)技術(shù)進步獎等獎。
從“嫦娥一號”到“嫦娥二號”，每一次的開拓都是中華民族外太空探索的新紀(jì)元，每一次的成功的令人深感震撼。
葉培建，中國繞月探測工程衛(wèi)星系統(tǒng)的總指揮兼總設(shè)計師，從2004年1月起，葉培建帶領(lǐng)一支平均年齡不到30歲的研究隊伍，用短短3年時間完成了“嫦娥一號”衛(wèi)星的研制，書寫了中國航天器研制歷史上的傳奇。
你聽說過“中華牌”的月球車么？
中國航天科技集團設(shè)計的“中華牌”月球車有6個輪子，遇到障礙物能躲避。下半年，“嫦娥三號”衛(wèi)星將搭載該月球車探訪月球，完成預(yù)定任務(wù)。
你知道，中國探月標(biāo)志是怎樣來的、什么意思么嗎？
中國探月標(biāo)志以中國書法的觸筆，抽象的勾勒出一輪圓月，一雙腳印踏在其上，象征著月球探測的終極夢想，圓弧的起筆處自然形成龍頭，象征中國航天如巨龍騰空而起，落筆的飛白由和一群和平鴿構(gòu)成，表達了中國和平利用空間的美好愿望。
同學(xué)們，勿忘昨天，無愧今天，不負明天。中華民族偉大復(fù)興的美好夢想，一定能在全體中華兒女的共同奮斗中實現(xiàn)！美麗中國，一定會在我們這一代人手中成為現(xiàn)實！
