很多考生志愿先填了飛行器動力工程專業(yè)后，但是對飛行器動力工程專業(yè)并不是很了解，不知道飛行器動力工程專業(yè)要學什么，有什么課程及未來飛行器動力工程專業(yè)就業(yè)前景和形勢怎么樣，所有快車教育小編特意編寫了關于飛行器動力工程專業(yè)的一些知識請仔細閱讀，【飛行器動力工程專業(yè)新生交流群：119408121】
好的專業(yè)包括四個原則：
第一是興趣原則，選感興趣的專業(yè);
第二是優(yōu)勢原則，選最能體現(xiàn)自己的優(yōu)勢的專業(yè);
第三是創(chuàng)造原則，這個專業(yè)畢業(yè)以后從事的工作應該是具有創(chuàng)造性的，而不是做簡單重復的勞動;
第四是利益原則，這個專業(yè)最好還是能掙錢的�！耙蚺d趣而有動力，因優(yōu)勢而有能力，因創(chuàng)造而有潛力，因利益創(chuàng)造收益”。下面快車教育為大家介紹飛行器動力工程專業(yè)就業(yè)前景及分析報告！
飛行器動力工程專業(yè)，該專業(yè)培養(yǎng)具備飛行器動力裝置或飛行器動力裝置控制系統(tǒng)等方面的知識，能在航空、航天、交通、能源、環(huán)境等部門從事飛行器動力裝置及其它熱動力機械的設計、研究、生產(chǎn)、實驗、運行維護和技術管理等方面工作的高級工程技術人才。下面讓快車教育小編給各位看官介紹一下飛行器動力工程專業(yè)就業(yè)前景與就業(yè)方向吧！
一、飛行器動力工程專業(yè)就業(yè)前景
飛行器動力裝置是航空航天飛行器的“心臟”，是決定飛行器一代又一代高速發(fā)展的關鍵。世界各航空航天大國都把“飛行器動力”作為發(fā)展的重點，列入長期發(fā)展規(guī)劃。我院飛行器動力工程專業(yè)是學校的主機專業(yè)之一，是航空宇航推進理論與工程國家重點學科所屬的專業(yè)，也是江蘇省品牌專業(yè)，在國內具有很高的知名度和影響力。隨著我國大飛機工程和航空、航天、民航等事業(yè)的不斷發(fā)展，對人才的需求更加強烈，同時我國飛行器動力行業(yè)已得到國家多項專項計劃支持，未來該專業(yè)將具有很好的發(fā)展前景。
該專業(yè)畢業(yè)生主要從事飛行器(包括航天器與運載器)總體設計、結構設計與研究、結構強度分析與試驗，并從事通用機械設計及制造的工作。由于我國航空航天領域近年來的飛速發(fā)展，開發(fā)發(fā)動機的飛行器動力工程專業(yè)的畢業(yè)生每年都供不應求。飛行器動力工程專業(yè)大部分學生都在航空、航天、民航等領域對口從事研究工作。但是還有很多學生去了能源、交通、管道輸送等部門施展才華。而這些國家重點項目和重大工程都依賴航空航天發(fā)動機改裝成的核心部件。
飛行器動力工程專業(yè)工資待遇
截止到 2013年12月24日，40869位飛行器動力工程專業(yè)畢業(yè)生的平均薪資為8107元，其中0-2年工資3729元，3-5年工資5718元，8-10年工資6099元。
二、飛行器動力工程專業(yè)就業(yè)方向
本專業(yè)就業(yè)涉及面廣，根據(jù)課程選修情況，可在航空、航天發(fā)動機設計所、研究所高校、部隊和企業(yè)的設計、生產(chǎn)部門從事設計、試驗、研究等方面工作
現(xiàn)在大學生就業(yè)形勢越來越嚴峻，在填報志愿時，如果不是特別喜歡某一專業(yè)的話，選一個好就業(yè)的專業(yè)就顯得尤為重要了，最好就業(yè)的專業(yè)排名是很多考生和家長朋友們關心的問題，下面小編帶來十大就業(yè)率最好專業(yè)希望對您有所幫助。
男生專業(yè)選擇匯總篇
女生專業(yè)選擇匯總篇
未來十大就業(yè)前景最好專業(yè)
1.醫(yī)藥專業(yè)
隨著人們生活水平的提高，人們對藥品質量、品種、數(shù)量和醫(yī)療技術、醫(yī)療條件的要求也越來越高。在科技迅速發(fā)展的今天，從行業(yè)整體發(fā)展的趨勢來看，以高科技開發(fā)為依托的醫(yī)藥行業(yè)屬于”朝陽產(chǎn)業(yè)”，將始終表現(xiàn)出良好的成長性。
2.同聲傳譯專業(yè)
同聲傳譯員被稱為21世紀第一大緊缺人才”。隨著中國對外經(jīng)濟交流的增多和奧運會帶來的”會務商機”的涌現(xiàn)，需要越來越多的同聲傳譯員。
3.水利專業(yè)
水利專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)目前不大理想，各專業(yè)冷熱不均。但水利事業(yè)的發(fā)展前景十分好，隨著三峽工程等一批大的水利工程上馬，水利及其相關的一些專業(yè)需求量明顯增加。由于水利與電力、環(huán)保等部門的聯(lián)系比較緊密，因此也有很多人到系統(tǒng)外就業(yè)。
4.能源、交通專業(yè)
在國家”九五”重點建設工程項目中，能源、交通行業(yè)占了很大比例，各大煤礦、油田、氣田需要大量人才，這是吸納畢業(yè)生的一個重要渠道。
5.建筑專業(yè)
我國建筑行業(yè)發(fā)展迅猛，中高級人才十分缺乏，亟需補充。近年來建筑類、土建類畢業(yè)生的社會需求量一直名列前幾位，尤其是建筑學、工業(yè)與民用建筑工程方面的專業(yè)人才很受歡迎。
6.外語專業(yè)
隨著改革開放的進一步深入，社會對外語類人才的需求會與年俱增，今后幾年這類人才也會保持較高的需求量。非師范類外語專業(yè)需求量最大的是英語、日語、俄語、德語、法語、西班牙語、意大利語。
7.電子信息類專業(yè)
計算機、微電子、通信等電子信息專業(yè)人才社會需求巨大，畢業(yè)生供不應求，10年內將持續(xù)走俏。特別是在計算機及其配套產(chǎn)品、移動通信、電子消費品生產(chǎn)方面，以及一些新的研究領域如網(wǎng)絡通信、網(wǎng)絡保密研究、可視電話、圖像傳輸、軍事通信等領域，人才的需求量很大。
8.農(nóng)林類專業(yè)
這幾年，農(nóng)林類畢業(yè)生的一次就業(yè)率不高。在農(nóng)林類各專業(yè)中，社會需求量大小不一。目前需求較多的有農(nóng)業(yè)經(jīng)濟、畜牧、獸醫(yī)、動物營養(yǎng)與飼料加工、木材加工、家具設計與制造、森林道路與橋梁、園林、林產(chǎn)化工等專業(yè);需求量較小的有農(nóng)學、桑學、茶學、植物等。
9.汽車維修專業(yè)
目前，國內維修企業(yè)的從業(yè)人員技術素質普遍偏低，總體的技術水平不能適應汽車新技術的發(fā)展需要。我國目前技術工人隊伍結構中，技師以上、高級工、中級工、初級工的比例僅為4:8:31:57，而發(fā)達國家的比例為11:23:49:17，顯然，我國中高級技術人才短缺情況十分嚴重。
10.外貿專業(yè)
這些年，外貿專業(yè)已遠不如前幾年熱門。但隨著我國外貿體制改革的深入，特別是中國入世以后，隨著專業(yè)結構的調整，招生規(guī)模的控制，外貿人才供需不平衡的狀況是可以得到緩解甚至消除的。
