很多考生志愿先填了汽車(chē)維修工程教育專(zhuān)業(yè)后,但是對(duì)汽車(chē)維修工程教育專(zhuān)業(yè)并不是很了解,不知道汽車(chē)維修工程教育專(zhuān)業(yè)要學(xué)什么,有什么課程及未來(lái)汽車(chē)維修工程教育專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景和形勢(shì)怎么樣,所有快車(chē)教育小編特意編寫(xiě)了關(guān)于汽車(chē)維修工程教育專(zhuān)業(yè)的一些知識(shí)請(qǐng)仔細(xì)閱讀,【汽車(chē)維修工程教育專(zhuān)業(yè)新生交流群:119408121】
好的專(zhuān)業(yè)包括四個(gè)原則:
第一是興趣原則,選感興趣的專(zhuān)業(yè);
第二是優(yōu)勢(shì)原則,選最能體現(xiàn)自己的優(yōu)勢(shì)的專(zhuān)業(yè);
第三是創(chuàng)造原則,這個(gè)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)以后從事的工作應(yīng)該是具有創(chuàng)造性的,而不是做簡(jiǎn)單重復(fù)的勞動(dòng);
第四是利益原則,這個(gè)專(zhuān)業(yè)最好還是能掙錢(qián)的!耙蚺d趣而有動(dòng)力,因優(yōu)勢(shì)而有能力,因創(chuàng)造而有潛力,因利益創(chuàng)造收益”。下面快車(chē)教育為大家介紹汽車(chē)維修工程教育專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景及分析報(bào)告!
汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè),該專(zhuān)業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)汽車(chē)技術(shù)、汽車(chē)運(yùn)用、汽車(chē)服務(wù)等領(lǐng)域的基本理論知識(shí),接受現(xiàn)代汽車(chē)診斷、檢測(cè)與維修技術(shù)、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)和其它汽車(chē)服務(wù)的系統(tǒng)訓(xùn)練,具有從事汽車(chē)技術(shù)服務(wù)及經(jīng)營(yíng)管理等工作的基本職業(yè)能力。下面,讓快車(chē)教育小編帶大家一起看看汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景和就業(yè)方向吧!
一、汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景
根據(jù)歐美國(guó)家統(tǒng)計(jì),在一個(gè)完全成熟的國(guó)際化的汽車(chē)市場(chǎng)中,汽車(chē)的銷(xiāo)售利潤(rùn)在整個(gè)汽車(chē)業(yè)的利潤(rùn)構(gòu)成中僅占20%,零部件供應(yīng)的利潤(rùn)占20%,而50%~60%的利潤(rùn)是從服務(wù)中產(chǎn)生的。美國(guó)的汽車(chē)服務(wù)業(yè)的營(yíng)業(yè)額已經(jīng)超過(guò)汽車(chē)整車(chē)的銷(xiāo)售額,其中,單單一個(gè)汽車(chē)美容業(yè)年產(chǎn)值已超過(guò)2500億美元。
我國(guó)的汽車(chē)行業(yè)正處于高速發(fā)展的階段。由調(diào)查公司和媒體發(fā)起的新調(diào)查結(jié)果表明:如果消費(fèi)環(huán)境寬松,大城市將有8.4%的家庭在半年內(nèi)買(mǎi)車(chē),11.8%的家庭在1至2年內(nèi)買(mǎi)車(chē),33%的家庭在3年內(nèi)買(mǎi)車(chē)。開(kāi)車(chē)旅游正在成為生活的必需,100%的受調(diào)查人都說(shuō)非常喜歡開(kāi)車(chē)去旅游。
專(zhuān)家估計(jì),2010年,我國(guó)汽車(chē)擁有量將從目前的不足2000萬(wàn)輛上升到5000萬(wàn)輛以上,汽車(chē)產(chǎn)量也將從現(xiàn)在的200萬(wàn)輛提高到500萬(wàn)輛以上。各方面分析表明,上述數(shù)字還相當(dāng)保守。因此,我國(guó)將繼美、日、歐之后,成為世界第四大汽車(chē)市場(chǎng)。如此多的汽車(chē)需要服務(wù),這是怎樣的一個(gè)市場(chǎng)?
舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子,車(chē)主在購(gòu)車(chē)之后,一般都會(huì)對(duì)汽車(chē)進(jìn)行一些裝飾,包括貼膜、換內(nèi)飾、換音響等等。上海美車(chē)飾汽車(chē)專(zhuān)業(yè)用品連鎖有限公司常務(wù)副總經(jīng)理呂志墉先生介紹說(shuō),一般每輛新車(chē)裝飾的費(fèi)用少也要上千元,比較豪華的甚至高達(dá)一兩萬(wàn)元,我國(guó)現(xiàn)在汽車(chē)年產(chǎn)量為200萬(wàn)輛,按平均每輛新車(chē)3000元計(jì)算,就是60億元的大市場(chǎng)。如果將存量汽車(chē)的日常保養(yǎng)、維修、消費(fèi)算進(jìn)去,汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)的空間將高達(dá)數(shù)百億元。可見(jiàn)就業(yè)市場(chǎng)一片廣闊。
自上世紀(jì)九十年代中后期以來(lái),汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為我國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè)得到了迅猛發(fā)展。2006年,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的需求總量突破700萬(wàn)輛,占全球汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量的份額首次超過(guò)10%,2008年,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)分別為934.51萬(wàn)輛和938.05萬(wàn)輛。雖然遭遇金融危機(jī),2008年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的產(chǎn)銷(xiāo)量沒(méi)有達(dá)到1000萬(wàn)輛的預(yù)計(jì),但是中國(guó)的汽車(chē)業(yè)主要是內(nèi)銷(xiāo)和進(jìn)口,2009年初,國(guó)內(nèi)外汽車(chē)廠商紛紛加大了對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的開(kāi)拓力度,加上汽車(chē)下鄉(xiāng)、報(bào)廢汽車(chē)補(bǔ)貼、小排量車(chē)購(gòu)置稅降低,燃油稅代替養(yǎng)路費(fèi)、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)振興政策等政策措施,同時(shí)各個(gè)廠家紛紛推出新的車(chē)型,使2009年來(lái)的汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)迅猛。
根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2009年4月份汽車(chē)生產(chǎn)達(dá)115.68萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)5.61%,同比增長(zhǎng)17.89%;銷(xiāo)售115.31萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)3.91%,同比增長(zhǎng)24.97%,其中乘用車(chē)銷(xiāo)售83.10萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)37.37%。累計(jì)今年前4個(gè)月,中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售總量達(dá)383.19萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9.43%,超越美國(guó),成為世界消費(fèi)大國(guó)。根據(jù)中國(guó)乘用車(chē)聯(lián)席會(huì)公布的數(shù)據(jù),2009年5月份乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量再度雙雙突破80萬(wàn)輛。國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售連續(xù)5個(gè)月同比增長(zhǎng),乘用車(chē)聯(lián)席會(huì)方面預(yù)測(cè),2009年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量將大幅度超過(guò)去年的水平,整體銷(xiāo)量超過(guò)1100萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)達(dá)9%已無(wú)懸念。
就北京而言,作為全國(guó)的政治、文化、經(jīng)濟(jì)中心,汽車(chē)銷(xiāo)售和保有量是全國(guó)。北京汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量占全國(guó)的10%以上,而且產(chǎn)品型號(hào)全,車(chē)型豐富,新款的車(chē)
都會(huì)在別經(jīng)首先上市,今年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)7.8%。
上海、深圳等中心城市今年二季度以來(lái)也出現(xiàn)了快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭,同比增長(zhǎng)都在以上。5月份深圳新車(chē)日均上牌量達(dá)到了470量,逼近歷史記錄。從汽車(chē)銷(xiāo)售上了解到,各種車(chē)型銷(xiāo)售都有增長(zhǎng),有些車(chē)型出現(xiàn)了排隊(duì)預(yù)定的態(tài)勢(shì),出現(xiàn)了汽車(chē)消費(fèi)的又一個(gè)旺季。
汽車(chē)保有量的持續(xù)增長(zhǎng),隨之而來(lái)的汽車(chē)后市場(chǎng)的新車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)維修、零部件供應(yīng)、金融服務(wù)、保險(xiǎn)服務(wù)、附件銷(xiāo)售、二手車(chē)銷(xiāo)售、交通駕駛教育的市場(chǎng)空間膨脹的越大。一般而言,汽車(chē)售后服務(wù)市場(chǎng)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中穩(wěn)定的利潤(rùn)來(lái)源,可占據(jù)總利潤(rùn)的60%-70%左右。目前,相對(duì)于整車(chē)銷(xiāo)售的利潤(rùn)縮水,中國(guó)的汽車(chē)售后服務(wù)市場(chǎng)利潤(rùn)率高達(dá)40%,而整個(gè)市場(chǎng)還處于初級(jí)階段,發(fā)展?jié)摿@人.據(jù)2006年預(yù)測(cè),中國(guó)汽車(chē)售后市場(chǎng)到2010年將達(dá)1900億元的巨額規(guī)模,緊隨汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大國(guó)日本之后,在亞洲位居第二,F(xiàn)在看來(lái)今年就很可能成為亞洲。
汽車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)需要大量的從業(yè)人員,未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi),涉及汽車(chē)后市場(chǎng)的汽車(chē)企業(yè)業(yè)務(wù)管理、汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與貿(mào)易、汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠等內(nèi)容的企業(yè)市場(chǎng)行為越來(lái)越多,也急需大量相關(guān)懂得汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的專(zhuān)門(mén)人才。汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)人員需求量將持續(xù)上升,人才需求將達(dá)到較大規(guī)模。同時(shí)但是目前的人員素質(zhì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了行業(yè)發(fā)展需要,由于經(jīng)過(guò)系統(tǒng)學(xué)習(xí)的專(zhuān)業(yè)人員供不應(yīng)求,導(dǎo)致大量未經(jīng)任何培訓(xùn)的人員進(jìn)入汽車(chē)服務(wù)行業(yè)。我國(guó)從事汽車(chē)服務(wù)行業(yè)人員中,初中及以下文化程度的占38.5%,高中文化程度的占51.5%,大專(zhuān)及以上文化程度的則僅占10%(其中專(zhuān)科層次的占了大多數(shù),而本科層次的更少),結(jié)構(gòu)比例約為4:5:1。在發(fā)達(dá)國(guó)家,這一比例一般為2:4:4。從業(yè)人員中的技能等級(jí)狀況同樣令人擔(dān)憂,技師和高級(jí)技師僅占技工總數(shù)的8%。由于從業(yè)人員總體素質(zhì)較差,導(dǎo)致勞動(dòng)生產(chǎn)效率低、管理水平不高、服務(wù)質(zhì)量不到位。近幾年由于汽車(chē)類(lèi)的中職和高職專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生進(jìn)入市場(chǎng),這一狀況有所改觀,但是高素質(zhì)的專(zhuān)業(yè)人才尤其是掌握多種專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能的復(fù)合型人才仍然非常緊缺。今年的汽車(chē)服務(wù)企業(yè)需要的畢業(yè)生仍然供不應(yīng)求。
在二手車(chē)市場(chǎng)上也同樣出現(xiàn)快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭。近年來(lái),中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)高速發(fā)展。2003年,中國(guó)已經(jīng)超過(guò)德國(guó)成為世界上第三大汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),兩年后又躍居世界第二。而隨著新車(chē)保有量達(dá)到一定程度后,中國(guó)二手乘用車(chē)市場(chǎng)作為汽車(chē)市場(chǎng)的又一生力軍正在逐步崛起走強(qiáng)。根據(jù)環(huán)亞預(yù)測(cè)結(jié)果,未來(lái)二手乘用車(chē)銷(xiāo)量與新車(chē)銷(xiāo)量差距將進(jìn)一步縮小,在2012年達(dá)到新車(chē)銷(xiāo)量的1/2。但這與發(fā)達(dá)國(guó)家成熟二手乘用車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)(二手乘用車(chē)約為新車(chē)的2~3倍)仍有明顯差距。未來(lái)幾年,我國(guó)二手乘用車(chē)的供需總量仍將穩(wěn)定增長(zhǎng)。在北京市舊機(jī)動(dòng)車(chē)市場(chǎng)調(diào)研過(guò)程中了解到,受過(guò)規(guī)范教育的二手車(chē)銷(xiāo)售人員,以及二手車(chē)鑒定評(píng)估人員在二手車(chē)交易過(guò)程中還是很少的,整個(gè)市場(chǎng)亟需受過(guò)正規(guī)教育的、具有較高素質(zhì)的二手車(chē)銷(xiāo)售人員和二手車(chē)鑒定評(píng)估人員進(jìn)入汽車(chē)銷(xiāo)售的領(lǐng)域,來(lái)提升整個(gè)汽車(chē)服務(wù)業(yè)的服務(wù)質(zhì)量。
二、汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向
本專(zhuān)業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可在汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)及售后服務(wù)、汽車(chē)檢測(cè)與維護(hù)、汽車(chē)保險(xiǎn)與評(píng)估、汽車(chē)運(yùn)輸、物流經(jīng)營(yíng)等領(lǐng)域就業(yè),從事管理、技術(shù)服務(wù)、科研等工作。
汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)崗位包括:銷(xiāo)售工程師、售后服務(wù)工程師、技術(shù)支持工程師、售后服務(wù)經(jīng)理、銷(xiāo)售代表、質(zhì)量工程師、服務(wù)工程師、售前/售后技術(shù)支持工程師、機(jī)械工程師、高級(jí)銷(xiāo)售工程師、gps車(chē)載定位安裝工程師、服務(wù)經(jīng)理等等。
當(dāng)前我國(guó)汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)的就業(yè)方向可以概括為以下幾點(diǎn):
①汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè):
需求量在不斷增加,是目前畢業(yè)生就業(yè)方向之一。
②汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo):
有一定需求量大,也是目前畢業(yè)生就業(yè)方向之一。
③汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)、修理行業(yè):
工作會(huì)比較累,確實(shí)能學(xué)到很多東西,能充分鍛煉能力。
④中職教師:
需求量大,通過(guò)教師資格證考試后可進(jìn)入教師行業(yè),是目前畢業(yè)生的就業(yè)方向之一。
在職業(yè)發(fā)展成長(zhǎng)方面,汽車(chē)服務(wù)工程的職稱(chēng)路線:在學(xué)校獲得汽車(chē)修理工高級(jí)工證書(shū)(或其它相關(guān)行業(yè)證書(shū)),獲得汽車(chē)行業(yè)從業(yè)資格證,參加工作后可被評(píng)為助理工程師(初級(jí)),工作一定年限后,可以繼續(xù)評(píng)聘為工程師、高級(jí)工程師。從事汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)工作的人,經(jīng)過(guò)幾年的成長(zhǎng),可能會(huì)走上管理崗位。
汽車(chē)服務(wù)工程是一個(gè)依靠專(zhuān)業(yè)技術(shù)和工作經(jīng)驗(yàn)的職業(yè),隨著經(jīng)驗(yàn)的增長(zhǎng)和專(zhuān)業(yè)技術(shù)的提高,收入也必將隨之增長(zhǎng)。
汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)的就業(yè)范圍非常的廣泛。該專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生主要在企、事業(yè)單位、其中以企業(yè)為主。
⑤深造:
(1)汽車(chē)類(lèi)碩士研究生:
主要包括車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)、動(dòng)力機(jī)械及工程(內(nèi)燃機(jī))專(zhuān)業(yè)。
(2)機(jī)械工程類(lèi)研究生:
主要包括機(jī)械設(shè)計(jì)及理論、機(jī)械制造及其自動(dòng)化、機(jī)械電子工程。
(3)職業(yè)技術(shù)教育學(xué)碩士研究生
主要包括:職業(yè)教育管理、職業(yè)教育課程與方法論、比較職業(yè)教育方向
現(xiàn)在大學(xué)生就業(yè)形勢(shì)越來(lái)越嚴(yán)峻,在填報(bào)志愿時(shí),如果不是特別喜歡某一專(zhuān)業(yè)的話,選一個(gè)好就業(yè)的專(zhuān)業(yè)就顯得尤為重要了,最好就業(yè)的專(zhuān)業(yè)排名是很多考生和家長(zhǎng)朋友們關(guān)心的問(wèn)題,下面小編帶來(lái)十大就業(yè)率最好專(zhuān)業(yè)希望對(duì)您有所幫助。
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1.醫(yī)藥專(zhuān)業(yè)
隨著人們生活水平的提高,人們對(duì)藥品質(zhì)量、品種、數(shù)量和醫(yī)療技術(shù)、醫(yī)療條件的要求也越來(lái)越高。在科技迅速發(fā)展的今天,從行業(yè)整體發(fā)展的趨勢(shì)來(lái)看,以高科技開(kāi)發(fā)為依托的醫(yī)藥行業(yè)屬于”朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)”,將始終表現(xiàn)出良好的成長(zhǎng)性。
2.同聲傳譯專(zhuān)業(yè)
同聲傳譯員被稱(chēng)為21世紀(jì)第一大緊缺人才”。隨著中國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)交流的增多和奧運(yùn)會(huì)帶來(lái)的”會(huì)務(wù)商機(jī)”的涌現(xiàn),需要越來(lái)越多的同聲傳譯員。
3.水利專(zhuān)業(yè)
水利專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生就業(yè)目前不大理想,各專(zhuān)業(yè)冷熱不均。但水利事業(yè)的發(fā)展前景十分好,隨著三峽工程等一批大的水利工程上馬,水利及其相關(guān)的一些專(zhuān)業(yè)需求量明顯增加。由于水利與電力、環(huán)保等部門(mén)的聯(lián)系比較緊密,因此也有很多人到系統(tǒng)外就業(yè)。
4.能源、交通專(zhuān)業(yè)
在國(guó)家”九五”重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目中,能源、交通行業(yè)占了很大比例,各大煤礦、油田、氣田需要大量人才,這是吸納畢業(yè)生的一個(gè)重要渠道。
5.建筑專(zhuān)業(yè)
我國(guó)建筑行業(yè)發(fā)展迅猛,中高級(jí)人才十分缺乏,亟需補(bǔ)充。近年來(lái)建筑類(lèi)、土建類(lèi)畢業(yè)生的社會(huì)需求量一直名列前幾位,尤其是建筑學(xué)、工業(yè)與民用建筑工程方面的專(zhuān)業(yè)人才很受歡迎。
6.外語(yǔ)專(zhuān)業(yè)
隨著改革開(kāi)放的進(jìn)一步深入,社會(huì)對(duì)外語(yǔ)類(lèi)人才的需求會(huì)與年俱增,今后幾年這類(lèi)人才也會(huì)保持較高的需求量。非師范類(lèi)外語(yǔ)專(zhuān)業(yè)需求量最大的是英語(yǔ)、日語(yǔ)、俄語(yǔ)、德語(yǔ)、法語(yǔ)、西班牙語(yǔ)、意大利語(yǔ)。
7.電子信息類(lèi)專(zhuān)業(yè)
計(jì)算機(jī)、微電子、通信等電子信息專(zhuān)業(yè)人才社會(huì)需求巨大,畢業(yè)生供不應(yīng)求,10年內(nèi)將持續(xù)走俏。特別是在計(jì)算機(jī)及其配套產(chǎn)品、移動(dòng)通信、電子消費(fèi)品生產(chǎn)方面,以及一些新的研究領(lǐng)域如網(wǎng)絡(luò)通信、網(wǎng)絡(luò)保密研究、可視電話、圖像傳輸、軍事通信等領(lǐng)域,人才的需求量很大。
8.農(nóng)林類(lèi)專(zhuān)業(yè)
這幾年,農(nóng)林類(lèi)畢業(yè)生的一次就業(yè)率不高。在農(nóng)林類(lèi)各專(zhuān)業(yè)中,社會(huì)需求量大小不一。目前需求較多的有農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)、畜牧、獸醫(yī)、動(dòng)物營(yíng)養(yǎng)與飼料加工、木材加工、家具設(shè)計(jì)與制造、森林道路與橋梁、園林、林產(chǎn)化工等專(zhuān)業(yè);需求量較小的有農(nóng)學(xué)、桑學(xué)、茶學(xué)、植物等。
9.汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)
目前,國(guó)內(nèi)維修企業(yè)的從業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)普遍偏低,總體的技術(shù)水平不能適應(yīng)汽車(chē)新技術(shù)的發(fā)展需要。我國(guó)目前技術(shù)工人隊(duì)伍結(jié)構(gòu)中,技師以上、高級(jí)工、中級(jí)工、初級(jí)工的比例僅為4:8:31:57,而發(fā)達(dá)國(guó)家的比例為11:23:49:17,顯然,我國(guó)中高級(jí)技術(shù)人才短缺情況十分嚴(yán)重。
10.外貿(mào)專(zhuān)業(yè)
這些年,外貿(mào)專(zhuān)業(yè)已遠(yuǎn)不如前幾年熱門(mén)。但隨著我國(guó)外貿(mào)體制改革的深入,特別是中國(guó)入世以后,隨著專(zhuān)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,招生規(guī)模的控制,外貿(mào)人才供需不平衡的狀況是可以得到緩解甚至消除的。