隨著全國疫情防控形勢持續(xù)向好，生產生活秩序不斷恢復，汽車產銷市場也在逐步回暖。
目前，汽車企業(yè)已經全面復工，日產量也逐步恢復到去年同期水平的75%以上。
根據乘聯會最新發(fā)布的3月份產銷數據，我國3月廣義乘用車銷量108萬輛，同比減少40%，環(huán)比增長3.2倍，呈現谷底V型回升的良好態(tài)勢，體現疫情后的剛需消費恢復得較快。
不過針對三月份數據，中汽協(xié)表示僅考慮國內因素影響的情況下，認為下半年汽車行業(yè)應該可以恢復到去年同期水平，但仍難以彌補一季度和上半年的損失。
因此在穩(wěn)定和擴大汽車消費方面，國家也是出臺了一系列舉措，來增加需求、擴大消費。
新能源汽車購置優(yōu)惠政策延長
近期國務院常務會議明確，將原本今年年底到期的新能源汽車購置補貼和免征購置稅政策延長兩年，對此，財政部相關負責人表示，將這兩項優(yōu)惠政策延長，主要是考慮到推動新能源產業(yè)高質量發(fā)展，以及對沖疫情影響，促進國內汽車消費。
財政部經濟建設司司長孫光奇：我國新能源汽車產業(yè)從無到有逐步壯大，已經連續(xù)五年產銷量世界第一位。新冠肺炎疫情對新能源汽車市場沖擊比較大，1-2月份新能源汽車產銷量同比分別下降了63.8%和59.5%，延長優(yōu)惠支持政策，有助于拉動汽車市場消費，對沖疫情影響。同時，也有利于支持相關行業(yè)和企業(yè)加快復工復產。
