1.每天的淘米水可以用來洗手擦家具,干凈衛(wèi)生,自然滋潤。
2.將廢舊報(bào)紙鋪墊在衣櫥的最底層,不僅可以吸潮,還能吸收衣柜中的異味;
3.用過的面膜紙也不要扔掉,用它來擦首飾、擦家具的表面或者擦皮帶,不僅擦得亮還能留下面膜紙的香氣;
4.喝過的茶葉渣,把它曬干,做一個(gè)茶葉枕頭,又舒適,還能幫助改善睡眠。
5.出門購物,自己帶環(huán)保袋,無論是免費(fèi)或者收費(fèi)的塑料袋,都減少使用。
6.出門自帶喝水杯,減少使用一次性杯子。
7.多用永久性的筷子、飯盒,盡量避免使用一次性的慘劇。
8.養(yǎng)成隨手關(guān)閉電器電源的習(xí)慣,避免浪費(fèi)用電。
經(jīng)過手工diy的再創(chuàng)造,你會發(fā)現(xiàn)原來廢物也是寶,這樣的家居環(huán)境健康且充滿了創(chuàng)意的小歡樂。
“低碳一族”正以自己生活細(xì)節(jié)的改變證明:氣候變化已經(jīng)不再只是環(huán)保主義者、政府官員和專家學(xué)者關(guān)心的問題,而是與我們每個(gè)人息息相關(guān)。在提倡健康生活已成潮流的今天,“低碳生活”不再只是一種理想,更是一種值得期待的新的生活方式。
低碳:是生活方式,更是生活態(tài)度“如果你乘飛機(jī)旅行XX公里,那么你就排放了278千克的二氧化碳;如果你用了100度電,那么你就排放了78.5千克二氧化碳;如果你自駕車消耗了100公升汽油,那么你就排放了270千克二氧化碳……”曾幾何時(shí),我們的生活開始用“碳”來計(jì)算。進(jìn)入閱讀:“低碳”之風(fēng)席卷中國低碳生活=“勤、儉”
對占主流、有共識的“低碳生活”理念主旨可以概括為“適度吃、住、行、用,不浪費(fèi),多運(yùn)動(dòng)”。如以中國傳統(tǒng)文化來解釋這一理念的主要內(nèi)涵,還可再簡化為“勤、儉”二字。詳細(xì)“高碳生活”陋習(xí)害人害己生活中的陋習(xí)在不自覺地增加著地球的負(fù)擔(dān)。賓館內(nèi),有人夏天蓋著被子開著空調(diào),冬天室內(nèi)溫度則高得讓人流汗,辦公室里的電腦始終不關(guān),打印紙從來沒有雙面用過,出門不是開車就是打的。
綠色出行,打造低碳環(huán)保新生活
“隨著車聯(lián)網(wǎng)平臺的上線運(yùn)營,電動(dòng)汽車充換電服務(wù)將更加完善!苯,天津市北辰區(qū)鐵東路某國產(chǎn)汽車4S店正在展賣純電動(dòng)汽車,營銷人員為咨詢者解釋了純電動(dòng)汽車的使用規(guī)則及充換電服務(wù)情況。
日前,國網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司與國網(wǎng)天津市電力公司簽訂協(xié)議,在電動(dòng)汽車充換電業(yè)務(wù)各領(lǐng)域開展全方位合作,并推動(dòng)國家電網(wǎng)公司車聯(lián)網(wǎng)平臺在天津正式上線運(yùn)行,有力支持天津電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
1引領(lǐng)低碳出行新風(fēng)尚
夏天來了,喜歡旅游的郭凱和妻子一大早就啟程出發(fā)了,他們此行的目標(biāo)是暢游江浙一帶。去年年底,郭凱購買了國產(chǎn)純電動(dòng)汽車,平日里主要用于上下班通勤,還沒有跑過長途!爸饕菗(dān)心車的性能和充電設(shè)施!惫鶆P說,“跑了一年多,感覺各方面都不錯(cuò),從網(wǎng)上看到京滬高速有了快充網(wǎng)絡(luò),我決定試一試。”
到了天津靜海地界,郭凱遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到了標(biāo)有“國家電網(wǎng)”標(biāo)識的快充站。沒想到十幾分鐘后,他的汽車就充滿了電。郭凱興奮地說:“充一次電可以跑上百千米,既省時(shí)又方便,下一站要到河北地界再充了!
郭凱算過一筆賬,從天津開到上海,按照電動(dòng)汽車百千米耗電20千瓦時(shí)、費(fèi)用32元計(jì)算,全程跑下來還不到400元。按照燃油車百千米耗油10升、費(fèi)用62.1元計(jì)算,全程費(fèi)用接近800元。電動(dòng)汽車充電費(fèi)用約為燃油車費(fèi)用的一半,十分經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
天津市是全國首批電動(dòng)汽車試點(diǎn)應(yīng)用的省市之一。近年來,天津大力推廣和發(fā)展電動(dòng)汽車,特別是京滬高速公路快充網(wǎng)絡(luò)建成后,天津市民可以開著電動(dòng)汽車暢游南方。國網(wǎng)天津電動(dòng)汽車公司市場拓展部有關(guān)人員說,京滬高速天津段94.8千米區(qū)間內(nèi),共建設(shè)了4個(gè)服務(wù)區(qū)、8座快充站,確保高速快充站項(xiàng)目建設(shè)高效落地。不僅如此,該公司在率先完成“兩縱一橫”高速公路快充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)任務(wù)的同時(shí),也參與完成了京津冀地區(qū)電動(dòng)汽車快充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。
3月2日,國網(wǎng)電動(dòng)汽車公司與國網(wǎng)天津電力舉行會談,就電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)發(fā)展、建立充換電服務(wù)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略合作關(guān)系達(dá)成共識。經(jīng)協(xié)商,雙方同意在電動(dòng)汽車充換電業(yè)務(wù)各領(lǐng)域開展全方位合作。同時(shí)宣布國家電網(wǎng)公司的車聯(lián)網(wǎng)平臺在津上線運(yùn)行,為電動(dòng)汽車發(fā)展注入了一劑強(qiáng)心針。
2保障用戶充電無憂
像郭凱這樣的電動(dòng)汽車用戶大有人在。在天津北辰區(qū)鐵東路某家4S店里,購車者認(rèn)真聆聽營銷人員講解純電動(dòng)汽車充換電知識,并對車聯(lián)網(wǎng)平臺產(chǎn)生了濃厚興趣。
“安裝‘e充電’手機(jī)客戶端后,在行駛途中,如果發(fā)現(xiàn)電動(dòng)汽車電能即將耗盡,可以打開‘e充電’,查詢周圍充電設(shè)施情況,包括地點(diǎn)、距離、交直流、數(shù)量、服務(wù)費(fèi)率、開放時(shí)間等信息?蛇x擇一個(gè)充電點(diǎn),利用路線導(dǎo)航。到達(dá)某一充電樁前,還可以用‘e充電’預(yù)購定額充電碼。隨后將電動(dòng)汽車與充電樁連接,選擇充電方式,并輸入剛才購買的充電碼,啟動(dòng)充電即可!
“這真是太方便了!”聽了營銷人員的講解和演示,許多購車者紛紛發(fā)出感嘆。記者從國網(wǎng)天津電力了解到,按照國網(wǎng)營銷部《關(guān)于智能用電工作的意見》要求,車聯(lián)網(wǎng)平臺不僅加快了充電樁實(shí)時(shí)狀態(tài)全部接入,也推動(dòng)了社會運(yùn)營商充電樁靜態(tài)信息全部接入。6月底前,目標(biāo)接入2.9757萬個(gè)公司充電樁、1.4125萬個(gè)運(yùn)營商充電樁,占全國6萬個(gè)充電樁的73%。
“十三五”期間,天津市將規(guī)劃建成充電站點(diǎn)460處、公共充電樁6000個(gè)、公交專用充電樁2065個(gè),構(gòu)建“0.9、3、5”充電服務(wù)圈(天津市外環(huán)線以內(nèi)地區(qū)及濱海新區(qū)、環(huán)市四區(qū)、四區(qū)一縣等地區(qū)核心區(qū)域公共充電服務(wù)半徑小于0.9千米,環(huán)市四區(qū)及濱海新區(qū)非核心區(qū)域公共充電服務(wù)半徑小于3 千米,四區(qū)一縣非核心區(qū)域公共充電服務(wù)半徑小于5千米),建成京津冀城際快充網(wǎng)絡(luò)。
車聯(lián)網(wǎng)平臺上線后,將為天津市純電動(dòng)汽車用戶帶來“互聯(lián)網(wǎng)+”充電服務(wù)體驗(yàn)。平臺以“e充電”為主要交互工具,為電動(dòng)汽車用戶提供充電設(shè)施位置及狀態(tài)查詢、路徑導(dǎo)航、統(tǒng)一充電卡支付與無卡支付等服務(wù)。同時(shí),支撐政府實(shí)現(xiàn)充電服務(wù)行業(yè)監(jiān)管與充電設(shè)施規(guī)劃布局,支撐充電服務(wù)行業(yè)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)資源整合、互聯(lián)互通。
目前,國網(wǎng)天津電力按照車聯(lián)網(wǎng)平臺統(tǒng)一要求,已完成11個(gè)售卡營業(yè)廳的建設(shè)工作。營業(yè)廳內(nèi)設(shè)置專用售卡工位,配置充電卡管理員,并提供開通車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)支持系統(tǒng)登錄賬號及售卡、充值業(yè)務(wù)。目前,津門湖站、七里海郊野公園站等5座充電站的充電設(shè)施已接入了車聯(lián)網(wǎng)平臺。
3實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營監(jiān)控
今年,第十屆夏季達(dá)沃斯論壇將在天津舉行。按照國網(wǎng)電動(dòng)汽車公司與國網(wǎng)天津電力簽訂的協(xié)議,雙方將共同開展論壇會議期間的電動(dòng)汽車服務(wù)工作,加強(qiáng)配套充換電設(shè)施建設(shè)和運(yùn)維,提升充換電服務(wù)水平,開展電動(dòng)汽車租賃及增值業(yè)務(wù)服務(wù),推動(dòng)品牌形象展示,滿足達(dá)沃斯論壇綠色辦會方案提出的“環(huán)保用車、低碳出行”需求。
這一利好消息,給購車一族吃了一顆定心丸。目前,國網(wǎng)天津電力按照“一級部署、統(tǒng)一運(yùn)營”設(shè)計(jì)要求,整合升級現(xiàn)有電動(dòng)汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營監(jiān)控系統(tǒng)、高速快充站運(yùn)營監(jiān)控平臺,配合公司構(gòu)建車聯(lián)網(wǎng)平臺,由車聯(lián)網(wǎng)平臺實(shí)現(xiàn)在安卓、iOS、Windows等主流移動(dòng)客戶端的應(yīng)用。平臺對外向個(gè)人、政府部門、企業(yè)單位等提供基本行車、安全駕駛、交易結(jié)算、統(tǒng)計(jì)分析等服務(wù);對內(nèi)為運(yùn)營管理人員實(shí)現(xiàn)充換電設(shè)施運(yùn)行監(jiān)控、交易結(jié)算、跨省清分結(jié)算、運(yùn)營統(tǒng)計(jì)分析及專業(yè)對標(biāo)等管理功能。
為驗(yàn)證車聯(lián)網(wǎng)平臺運(yùn)營管理業(yè)務(wù)是否高效應(yīng)用,并實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷運(yùn)行,記者模擬跟蹤了一次搶修工作。巡視員在巡檢中發(fā)現(xiàn)某充電站點(diǎn)充電樁發(fā)生故障,在手機(jī)客戶端提交設(shè)備報(bào)修,系統(tǒng)自動(dòng)生成檢修臨時(shí)計(jì)劃。報(bào)修后,工單直接流轉(zhuǎn)給設(shè)施綜合管理員,由設(shè)施綜合管理員派發(fā)工單至檢修人員,檢修人員實(shí)地檢查處理問題充電樁,并詳細(xì)記錄故障原因和處理辦法。修復(fù)完樁后,檢修人員向設(shè)施綜合管理員提交了回復(fù)工單,結(jié)束檢修,流程結(jié)束。
“‘互聯(lián)網(wǎng)+’運(yùn)營監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目的建設(shè),可進(jìn)一步規(guī)范電動(dòng)汽車充換電運(yùn)營,提高服務(wù)水平,刺激電動(dòng)汽車用戶增長。”一名綜合管理員說。另一方面,也有利于推動(dòng)天津市電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,具有良好的社會示范效應(yīng)。