人行道工程施工方案 一、編制說(shuō)明
(一)編制依據(jù)
．濱州市新區(qū)黃河二路人行道工程招標(biāo)文件；
．標(biāo)前會(huì)議紀(jì)要及補(bǔ)遺書(shū)資料；
．國(guó)家現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；
．通過(guò)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的踏勘、施工調(diào)查所獲取的資料；
．本單位現(xiàn)有技術(shù)能力、機(jī)械設(shè)備、施工管理水平及多來(lái)參加高速公路、城市道路等各級(jí)道路工程建設(shè)所積累的施工經(jīng)驗(yàn)。
(二)編制原則
．本施工方案是在保證質(zhì)量、工期、安全的前提下編制的；
．根據(jù)我單位目前在建工程較少，大量的機(jī)械設(shè)備和技術(shù)人員可以投入本工程施工；
．綜合考慮各種因素，在工期安排、人員設(shè)備等方面留有余地，選擇最佳的施工方法；
．針對(duì)本合同段的施工特點(diǎn)，著重考慮相應(yīng)的施工方案和措施；
、樹(shù)立“質(zhì)量一，顧客至上”的思想，確保該合同段工程質(zhì)量達(dá) 到優(yōu)良級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。
、加大投入，合理調(diào)配，科學(xué)管理，保證本工程按期完成。
二、工程概況
濱州市新區(qū)黃河二路人行道工程—合同段東起新立河，西至渤海十八路，長(zhǎng)約米,人行道寬度米。采用cm荷蘭磚，人行道結(jié)構(gòu)自下而上依次為素土夯實(shí)、cm石灰穩(wěn)定土、cm.號(hào)水泥砂漿、cm荷蘭磚。
三、工期安排
、合同文件規(guī)定本工程于XX月日開(kāi)工，XX月 日竣工，合同工期天。
、為確保工期，我單位將在保證工程質(zhì)量的前提下加大施工投入，采取先進(jìn)的施工工藝，按照以下分階段進(jìn)行控制。
．、月底完成清基、基槽開(kāi)挖、路床碾壓及灰土施工。
．、月日前完成人行道塊料鋪設(shè)工作和路緣石的安裝工作。
．、月日為竣工整理階段。
四、工程組織機(jī)構(gòu)
我單位成立工程項(xiàng)目經(jīng)理部，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制，全面履行本合同。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)，分工負(fù)責(zé)所承擔(dān)的土方、路面等各項(xiàng)工程，施工組織機(jī)構(gòu)詳見(jiàn)本合同工程組織機(jī)構(gòu)框圖。
五、施工準(zhǔn)備
．施工人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)：我單位將發(fā)揚(yáng)能夠吃苦耐勞敢打硬仗的作風(fēng)，強(qiáng)化施工組織管理，按投標(biāo)書(shū)的承諾，調(diào)集我單位優(yōu)秀的施工隊(duì)伍和精良的機(jī)械裝備，在業(yè)主規(guī)定的期限內(nèi)，以最快的方式提前進(jìn)場(chǎng)，嚴(yán)格履行合同，分兵同時(shí)展開(kāi)各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作。
．生產(chǎn)、辦公及生活臨時(shí)建筑：根據(jù)本工程施工特點(diǎn)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)考察情況，擬在沿線(xiàn)附近布設(shè)生產(chǎn)及生活臨時(shí)設(shè)施。倉(cāng)庫(kù)、車(chē)間、職i宿舍采用活動(dòng)板房。
．施工用電：配備足量發(fā)電機(jī)組。
．施工用水：施工用水采用河道取水。
．施工便道及施工場(chǎng)地：在現(xiàn)有路面上布設(shè)施工場(chǎng)地程中使用的原有道路加強(qiáng)保護(hù)。對(duì)于施工過(guò)程中使用的原有道路加強(qiáng)保護(hù)。
．工地通訊：項(xiàng)目經(jīng)理部配移動(dòng)電話(huà)，各施工隊(duì)配對(duì)講機(jī)。
．設(shè)置試驗(yàn)室：試驗(yàn)室負(fù)責(zé)對(duì)各種材料進(jìn)行檢驗(yàn)、各種配合比試驗(yàn)，以及對(duì)各施工項(xiàng)目的送樣檢測(cè)等工作。
．筑路材料
砂料：采用臨朐?xún)?yōu)質(zhì)砂。
石灰：采用張店附近加工的石灰。
水泥：選用質(zhì)量穩(wěn)定可靠的青龍山生產(chǎn)的水泥。
六、土方工程施工
．施工力量配備
根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、工期要求、取土場(chǎng)分布及其可取土量情況，計(jì)劃投入施工隊(duì)情況如下：一施工隊(duì)負(fù)責(zé)b~b段的施工，二施工隊(duì)負(fù)責(zé)b~新立河橋段的施工。兩隊(duì)在全線(xiàn)同時(shí)展開(kāi)施工。
．施工前準(zhǔn)備工作
．路基填筑前，原地面的樹(shù)根、雜草應(yīng)清除干凈。
． 填挖交界處必須予以充分壓實(shí)，原地面坡度較陡時(shí)，應(yīng)開(kāi)挖臺(tái)階并用小型壓實(shí)機(jī)具壓實(shí)。
．人行道土方開(kāi)挖
使用挖掘機(jī)將灰土用土先甩道外側(cè)，整平基槽，碾壓檢驗(yàn)。
．路基土方填筑施工
．清表：先將用地范圍內(nèi)的樹(shù)木、叢林草莖、草皮清除運(yùn)至監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)，清除深度按監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行，清理后場(chǎng)地翻松、整平并壓實(shí)至規(guī)范要求。
．清表后的場(chǎng)地，當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于：時(shí)，應(yīng)將原地面挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度應(yīng)滿(mǎn)足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作的需要且不應(yīng)小于m，臺(tái)階應(yīng)做成％—％的內(nèi)傾斜坡。
．．檢驗(yàn)
壓實(shí)度檢驗(yàn)：碾壓后及時(shí)進(jìn)行自檢，采用核子密度儀和環(huán)刀進(jìn)行檢測(cè)，合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，經(jīng)監(jiān)理工程師抽驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序施工。
七、人行道面層工程施工
．本合同段路面主要工程結(jié)構(gòu)形式有：
人行道結(jié)構(gòu)自下而上依次為素土夯實(shí)、cm厚石灰穩(wěn)定土、cm.號(hào)水泥砂漿cm荷蘭磚。另有路緣石等，，
