世紀(jì)理想的交通工具
①磁懸浮列車具有高速、安全、平衡、無震動(dòng)、不污染環(huán)境、節(jié)省能源等諸多性能，將展現(xiàn)出無比的優(yōu)越性。
②磁懸浮列車是利用常導(dǎo)或超導(dǎo)電磁鐵，與感應(yīng)磁場之間產(chǎn)生相互吸引或排斥力，而使列車懸浮在軌面上，然后再運(yùn)用線性電動(dòng)機(jī)的原理產(chǎn)生推力，使列車作無摩擦的運(yùn)行。磁懸浮列車實(shí)現(xiàn)列車與地面軌道間的無機(jī)械接觸，從根本上克服了傳統(tǒng)列車輪軌粘著限制、機(jī)械噪聲和磨損等問題，并具有啟動(dòng)停車快和爬坡能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，所以它可望成為人們夢寐以求的理想的陸上交通工具。
③磁懸浮列車分為常導(dǎo)型和超導(dǎo)型兩大類。常導(dǎo)型是利用普通直流電磁鐵電磁吸力的原理將列車懸起，懸浮氣隙較小，一般為10毫米左右。以德國為代表的常導(dǎo)型磁懸浮列車的速度可高達(dá)每小時(shí)400~500公里。超導(dǎo)型是利用超導(dǎo)磁體產(chǎn)生的強(qiáng)磁場，列車運(yùn)行時(shí)與布置在地面上的線圈相互作用，產(chǎn)生電動(dòng)斥力將列車懸起，懸浮氣隙較大，一般為100毫米左右，速度可高達(dá)每小時(shí)500公里以上。
④磁懸浮列車高速前進(jìn)時(shí)，只能聽到輕微的嘶嘶聲，就像一架超低空飛機(jī)貼近特殊的軌面飛行，除了空氣摩擦外，沒有其他阻力，可達(dá)到陸地交通工具前所未有的高速。在實(shí)際應(yīng)用時(shí)，它的速度可分為低速、中速、高速幾檔。
⑤在大氣中飛駛的高速列車，它所受到的阻力主要是空氣阻力，這種阻力與運(yùn)行速度的平方成正比，速度越快，阻力就越大。目前高速磁懸浮列車的時(shí)速已達(dá)到500公里以上，若使它的速度再上一個(gè)臺(tái)階，就必須擺脫空氣阻力的障礙。
⑥科學(xué)模擬試驗(yàn)表明，火車在真空狀態(tài)下的運(yùn)行速度，要比在非真空狀態(tài)下快幾十倍。如果火車在地下隧道內(nèi)運(yùn)行，只要將隧道中的空氣抽成真空狀態(tài)，而火車在接近真空狀態(tài)下運(yùn)行，幾乎沒有受到空氣阻力的影響，可以長距離地滑行而始終保持高速度，這時(shí)列車消耗的能量極少，只是飛機(jī)的3%左右。地下隧道除通行列車外，還可用于鋪設(shè)油管、氣管、水管、煤炭輸送管和光纖通信電纜，還能通過隧道進(jìn)行超導(dǎo)輸電。
⑦展望21世紀(jì)，地下交通將成為開發(fā)重點(diǎn)。行星列車（即地下真空磁懸浮式超音速列車）將是世界鐵路的研究課題，它將為造福人類描繪出一幅雄偉的藍(lán)圖。實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，關(guān)鍵在于修筑一條具有真空狀態(tài)的地下隧道。首先在地下1000米深處開挖隧道，遇上巖石堅(jiān)硬地帶時(shí)使用原子能掘進(jìn)機(jī)。隧道每隔一段距離安裝一臺(tái)大型真空泵，使隧道的真空度達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。車身用強(qiáng)度大、質(zhì)量輕的合金材料制造，鋼化玻璃的車窗與外界完全隔離。列車的最高時(shí)速可達(dá)2萬公里，比飛機(jī)快幾十倍。
1．列舉磁懸浮列車的優(yōu)越性。
2．第②段介紹磁懸浮列車運(yùn)行時(shí)說“無摩擦”，第④段又說有“摩擦”，這樣寫前后并不矛盾的原因是什么？
3．行星列車的運(yùn)行所需要的主要條件是：
4．下面表述符合文意的一項(xiàng)是（ ）
A.磁懸浮列車已成為人們主要的陸上交通工具。
B.超導(dǎo)磁懸浮列車比常導(dǎo)磁懸浮列車懸浮氣隙大，運(yùn)行速度快。
C.在大氣中飛駛的高速列車，受到的空氣阻力是其運(yùn)行速度的2倍。
D.實(shí)現(xiàn)火車在真空狀態(tài)下運(yùn)行還只是一個(gè)設(shè)想，因?yàn)檎婵諣顟B(tài)下的地下隧道造價(jià)昂貴，用途單一。
5．請(qǐng)合理推理：磁懸浮列車的普及運(yùn)用將會(huì)給哪些行業(yè)的發(fā)展帶來負(fù)面影響？（不少于3個(gè)）
答案
1．高速、安全、平穩(wěn)、無震動(dòng)、不污染環(huán)境、節(jié)省能源、無機(jī)械噪聲、無磨損、啟動(dòng)停車快、爬坡能力強(qiáng)。
2．前者指的是無軌面摩擦；后者指的是有空氣摩擦。
3．
①一條真空狀態(tài)下的地下隧道
②每隔一段距離安裝的大型真空泵
③與外界完全隔離的強(qiáng)度大、質(zhì)量輕的合金材料制成的車身和鋼化玻璃車窗。
4．B
5．航空、普通交通工具制造、飲食服務(wù)、賓館服務(wù)等行業(yè)。
