高速鐵道工程技術(shù)專業(yè)屬于什么類別

高速鐵道工程技術(shù)專業(yè)門類及學(xué)科介紹

高速鐵道工程技術(shù)專業(yè)介紹

鐵路工程技術(shù)專業(yè)主要提供鐵路交通引進(jìn)，計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)，電氣工程基礎(chǔ)，工程制圖，工程材料，工程力學(xué)，工程地質(zhì)，工程測(cè)量，建筑與道路養(yǎng)護(hù)機(jī)械，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理，土力學(xué)與基礎(chǔ)，鐵路和公路課程如路基，鐵路軌道，橋梁地下和隧道工程，以及鐵路設(shè)計(jì)基礎(chǔ)。

鐵路工程技術(shù)專業(yè)主要培養(yǎng)具有全面德語，智力和物理發(fā)展水平的高技術(shù)應(yīng)用專業(yè)人才，理論基礎(chǔ)，技術(shù)和技術(shù)問題，可以解決專業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)或維護(hù)。鐵路工程技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向鐵路工程技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生主要為鐵路工程，城市地軌道工程，城市地下鐵路建設(shè)和鐵路工程單位鐵路工程部門，從事鐵路軌道，橋梁隧道和地下鐵路的設(shè)計(jì)，施工和設(shè)備維護(hù)工作。其業(yè)務(wù)范圍主要從事鐵路軌道，橋梁和隧道以及地下鐵路的建設(shè)。

從事鐵路工程設(shè)備的維護(hù)。從事小型工程項(xiàng)目的總體設(shè)計(jì)工作。根據(jù)工作需要和個(gè)人素質(zhì)，他們還可以從事工程組織，管理，生產(chǎn)管理和技術(shù)管理。

鐵路工程技術(shù)的應(yīng)用主要是：鐵路，橋梁，隧道和高速鐵路的勘察設(shè)計(jì)，工程項(xiàng)目的施工組織和技術(shù)引進(jìn)和開發(fā)部門。鐵路工程技術(shù)專業(yè)人員的就業(yè)前景中國五大交通行業(yè)不僅有資源和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，而且由于各自的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，也存在協(xié)調(diào)合作的實(shí)際可能性。

五大運(yùn)輸行業(yè)堅(jiān)持各自的目標(biāo)市場(chǎng)，運(yùn)輸價(jià)格不下降或略有上升，努力工作的質(zhì)量和方法，依靠服務(wù)和技術(shù)創(chuàng)新贏得市場(chǎng)。這種競(jìng)爭(zhēng)方法不僅合理地分配了經(jīng)濟(jì)資源，而且創(chuàng)造了越來越多的社會(huì)效益。隨著市場(chǎng)發(fā)展越來越完善，市場(chǎng)機(jī)制的作用越來越普遍和深入，交通行業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)趨于發(fā)展和完善。鐵路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略既是一個(gè)嚴(yán)肅的實(shí)際問題，也是一個(gè)重大的理論問題。

通過對(duì)中國鐵路建設(shè)和發(fā)展的歷史回顧以及中外鐵路產(chǎn)業(yè)的比較分析，可以很容易地得出結(jié)論：鐵路運(yùn)輸業(yè)的物質(zhì)基礎(chǔ)薄弱，發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸短缺。容量。只有這些還不夠。問題的關(guān)鍵在于鐵路運(yùn)輸業(yè)如何在技術(shù)進(jìn)步和激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)條件下決定自身的發(fā)展戰(zhàn)略，如何實(shí)現(xiàn)自身的發(fā)展戰(zhàn)略。