飛機結(jié)構修理專業(yè)就業(yè)前景良好,畢業(yè)后可在民航各航空公司、機場及航站的機務工程部從事飛機結(jié)構修理、飛機客艙設施修理、復合材料結(jié)構修理工作;在飛機與發(fā)動機主機或附件維修單位,從事機械加工、飛機結(jié)構檢測與修理工作;在民航企業(yè)的技術、生產(chǎn)、質(zhì)量管理部門,從事飛機修理文件、飛機修理資料的收集整理及飛機修理質(zhì)量監(jiān)控工作。
一、飛機結(jié)構修理專業(yè)未來就業(yè)前景如何
現(xiàn)在我國的民航事業(yè)發(fā)展是十分的快速的,在這個基礎上民航的很多相關專業(yè)都在大量的招收學生。飛機結(jié)構修理主要研究機械學、電工學、飛機金屬與非金屬結(jié)構修理、飛機客艙結(jié)構設施與修理等方面的基本知識和技能,進行飛機結(jié)構修理與飛機客艙設施修理等。該專業(yè)學生畢業(yè)后出來工作一般在國內(nèi)比較出名的航空公司上班,薪資待遇這一塊是十分的不錯的。從總體上看,飛機結(jié)構修理專業(yè)就業(yè)前景良好,據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示,飛機結(jié)構修理專業(yè)2021年?凭蜆I(yè)率在98%-100%區(qū)間,屬于高就業(yè)率專業(yè)。
二、飛機結(jié)構修理專業(yè)好不好
飛機結(jié)構修理主要研究機械學、電工學、飛機金屬與非金屬結(jié)構修理、飛機客艙結(jié)構設施與修理等方面的基本知識和技能,進行飛機結(jié)構修理與飛機客艙設施修理等。例如:飛機構件的焊接與鉚接,飛機零件的鈑金成形,飛機客艙座椅、扶手、行李架等設施的檢修與維護等。
三、飛機結(jié)構修理專業(yè)就業(yè)方向
⑴在民航各航空公司、機場及航站的機務工程部(或航修廠),從事飛機結(jié)構修理、飛機客艙設施修理、復合材料結(jié)構修理工作;
⑵在飛機與發(fā)動機主機或附件維修單位,從事機械加工、飛機結(jié)構或附件的檢測與修理工作;
⑶在民航企業(yè)的技術、生產(chǎn)、質(zhì)量管理部門,從事飛機修理文件、飛機修理資料的收集整理及飛機修理質(zhì)量監(jiān)控工作。
⑷在非民航的企事業(yè)單位從事有關機械專業(yè)的設計、生產(chǎn)、設備維護、技術管理等工作。