據(jù)最新湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院招生網(wǎng)和河北招生考試院公布的錄取數(shù)據(jù),河北高考的考生需要成績在323分左右,位次排名需要在229119名左右,才可以考上湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院,不過每年湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院在河北招生人數(shù)不同、試卷難度也不同,所以錄取的分?jǐn)?shù)也不會(huì)相同。
一、河北高考多少分可以上湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院
1、河北高考2022年考生上湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的歷史最低分需要386分,錄取最低位次為106369名;
2、河北高考2021年考生上湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的歷史最低分需要391分,錄取最低位次為114039名;
3、河北高考2022年考生上湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的物理最低分需要394分,錄取最低位次為217961名;
4、河北高考2021年考生上湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的物理最低分需要323分,錄取最低位次為203551名;
5、河北高考2020年考生上湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的理科最低分需要343分,錄取最低位次為229119名;
6、河北高考2020年考生上湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的文科最低分需要374分,錄取最低位次為111937名;
二、湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院在河北的近三年的排名多少可以上
1、2022年湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院在河北的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 河北 | 歷史 | - | ? | 386 | 106369 | 省政府 |
2022 | 河北 | 物理 | - | ? | 394 | 217961 | 省政府 |
2、2021年湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院在河北的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 河北 | 歷史 | - | 專科 | 391 | 114039 | 省政府 |
2021 | 河北 | 物理 | - | ? | 323 | 203551 | 省政府 |
3、2020年湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院在河北的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次
年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 河北 | 理科 | - | ? | 343 | 229119 | 省政府 |
2020 | 河北 | 文科 | - | ? | 374 | 111937 | 省政府 |
新高考志愿填報(bào)需要注意什么
首先、立足高考成績,這是志愿填報(bào)的最重要依據(jù),如果高考分?jǐn)?shù)一塌糊涂,其他的想法都只能是胡思亂想、不切實(shí)際。2020年高考已經(jīng)結(jié)束一段時(shí)間了,各地新高考成績也已經(jīng)全部發(fā)榜,接下來填報(bào)志新高考愿就成為了考生的重中之重;怎樣志愿填報(bào),最主要的依據(jù)當(dāng)然是高考成績,高考分?jǐn)?shù)的高低好壞,可以說直接決定著,你將能夠讀什么樣的大學(xué)和專業(yè)。
其次、遵從內(nèi)心,就是在立足高考成績的前提下,依據(jù)個(gè)人的興趣愛好,選擇自己比較理想的大學(xué)和專業(yè),力爭夢想成真?忌谡曅赂呖汲煽冞@個(gè)最大現(xiàn)實(shí)的前提下,才能充分考慮個(gè)人的興趣愛好,否則就是脫離實(shí)際、一事無成;因?yàn)槲覀兌际巧鐣?huì)的人,離不開社會(huì)的現(xiàn)實(shí)需要,只有擺正自己的位置,才能不會(huì)與社會(huì)脫節(jié),才能在社會(huì)中發(fā)揮更好的作用。
高考志愿填報(bào)注意事項(xiàng)
在填報(bào)平行志愿時(shí)要注意,平行志愿是有錄取順序的,并不是成績達(dá)到各高校的錄取條件后,就可以被幾所院校同時(shí)錄取的。事實(shí)上,考生的檔案在投到某一所高校后,就不會(huì)再到其他的學(xué)校,所以對于考生來說,投檔錄取的機(jī)會(huì)仍然只有一次。
考生在填報(bào)志愿的時(shí)候,因?yàn)殇浫】忌g的分?jǐn)?shù)差都不是很大,所以對于是否服從調(diào)劑要慎重。很多考生不想選擇服從調(diào)劑是因?yàn)榕卤浑S便調(diào)到和不相關(guān)的專業(yè)。但其實(shí)高校在調(diào)劑時(shí)都會(huì)出于對考生的負(fù)責(zé),選擇與專業(yè)接近的專業(yè)進(jìn)行調(diào)劑。
注意事項(xiàng):
在填報(bào)平行志愿時(shí)要注意,平行志愿是有錄取順序的,并不是成績達(dá)到各高校的錄取條件后,就可以被幾所院校同時(shí)錄取的。事實(shí)上,考生的檔案在投到某一所高校后,就不會(huì)再到其他的學(xué)校,所以對于考生來說,投檔錄取的機(jī)會(huì)仍然只有一次。
三、湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)校介紹
湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院前身湖南省交通學(xué)校創(chuàng)建于1956年,1999年湖南省交通學(xué)校與湖南省交通干部學(xué)校合并,2001年經(jīng)湖南省人民政府批準(zhǔn)成立湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院,相繼并入了湖南公路技工學(xué)校和湖南交通高級(jí)技工學(xué)校,是湖南省交通運(yùn)輸廳直屬的國家示范性高等職業(yè)院校、國家優(yōu)質(zhì)?聘叩嚷殬I(yè)技術(shù)院校、湖南省首批卓越院校立項(xiàng)建設(shè)單位,2019年入選國家“雙高計(jì)劃”高水平專業(yè)群建設(shè)單位。 建校60多年來,學(xué)院始終堅(jiān)持“立足交通行業(yè),面向市場經(jīng)濟(jì),服務(wù)富民強(qiáng)省”的辦學(xué)定位;始終堅(jiān)持“厚德樹人、技能立業(yè)、特色興!钡霓k學(xué)理念;始終堅(jiān)持德才兼?zhèn)涞挠藰?biāo)準(zhǔn),根植交通特色發(fā)展,轉(zhuǎn)變思路內(nèi)涵發(fā)展,技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展,服務(wù)社會(huì)品牌發(fā)展,以交通特色專業(yè)群建設(shè),以師資隊(duì)伍建設(shè)、治理能力建設(shè)為重要支撐,整合各方資源,激發(fā)辦學(xué)活力,推動(dòng)產(chǎn)教深度融合,實(shí)現(xiàn)校企協(xié)同創(chuàng)新,提升服務(wù)交通和湖南經(jīng)濟(jì)發(fā)展的能力和水平,不斷追求卓越,打造職教品牌,為交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)培養(yǎng)了數(shù)以萬計(jì)的高端技術(shù)技能人才。先后榮獲全國普通高校畢業(yè)生就業(yè)工作先進(jìn)單位、全國畢業(yè)生就業(yè)工作典型經(jīng)驗(yàn)高校、全國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)典型經(jīng)驗(yàn)高校、全國交通職業(yè)教育先進(jìn)集體、湖南省文明標(biāo)兵單位、湖南省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀、湖南省普通高校畢業(yè)生就業(yè)一把手工程優(yōu)秀單位、湖南省職業(yè)教育先進(jìn)單位等榮譽(yù)稱號(hào)。 學(xué)院現(xiàn)占地728畝,建筑面積29.49萬㎡,各種教學(xué)儀器設(shè)備總值13746.5萬元,館藏圖書97萬余冊;全日制在籍學(xué)生1.3萬余人;現(xiàn)有專任教師531人;高級(jí)職稱290人;擁有全國模范教師1名、交通運(yùn)輸部教學(xué)名師1人、全國交通技術(shù)能手3名,省121創(chuàng)新人才2人、芙蓉教學(xué)名師1人、省技術(shù)能手1人、省部級(jí)專業(yè)帶頭人29名、省級(jí)青年骨干教師17名!半p師型”教師占專任專業(yè)課教師的比例達(dá)到 85.7%。 學(xué)院對接“交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)-交通運(yùn)載工具運(yùn)用-智能交通平臺(tái)-交通運(yùn)輸服務(wù)”交通產(chǎn)業(yè)鏈,按照“專業(yè)基礎(chǔ)相通、技術(shù)領(lǐng)域相近、職業(yè)崗位相關(guān)、教學(xué)資源共享”的原則,構(gòu)建交通土建技術(shù)、汽車技術(shù)服務(wù)、智能交通技術(shù)、交通運(yùn)輸服務(wù)四個(gè)交通特色專業(yè)群,構(gòu)建工程機(jī)械運(yùn)用技術(shù)和建筑工程技術(shù)兩個(gè)其它特色專業(yè)群,未來還將適時(shí)建設(shè)水運(yùn)工程專業(yè)群。學(xué)院現(xiàn)設(shè)31個(gè)專業(yè),所有專業(yè)均納入到專業(yè)群中。打造了4個(gè)中央財(cái)政重點(diǎn)支持建設(shè)專業(yè),3個(gè)交通運(yùn)輸部、教育部示范特色專業(yè)群,3個(gè)省示范特色專業(yè)群以及6個(gè)省級(jí)精品建設(shè)專業(yè)、2個(gè)省示范性特色專業(yè)、2個(gè)省特色專業(yè),擁有2個(gè)中央財(cái)政支持的實(shí)訓(xùn)基地、4個(gè)省級(jí)實(shí)訓(xùn)基地。 學(xué)院根據(jù)不同專業(yè)大類的人才培養(yǎng)特點(diǎn),采用不同人才培養(yǎng)模式:創(chuàng)新了“秋去春回,工學(xué)交替”的培養(yǎng)模式;實(shí)施了“培養(yǎng)計(jì)劃共同協(xié)商、教育資源共同享用、教學(xué)質(zhì)量共同監(jiān)控、學(xué)生管理共同參與、學(xué)生就業(yè)共同跟蹤”的“五共”培養(yǎng)模式,并與德國奧迪、寶馬、戴姆勒、保時(shí)捷及大眾品牌合作,成功引入企業(yè)培訓(xùn)課程和德國“雙元制”教學(xué)法;形成了以職業(yè)崗位作業(yè)流程為導(dǎo)向的模塊化課程結(jié)構(gòu),構(gòu)建了集素質(zhì)培養(yǎng)、理論知識(shí)、專業(yè)能力、工作實(shí)踐、職業(yè)培訓(xùn)為一體的工學(xué)結(jié)合課程體系。推行了行業(yè)特色鮮明的“系企一體”專業(yè)建設(shè)模式,分別開辦了湖南交院試驗(yàn)檢測有限公司、金順工程監(jiān)理咨詢有限公司等校辦企業(yè),實(shí)現(xiàn)了課程建設(shè)“系企一體”,教學(xué)團(tuán)隊(duì)“系企一體”,實(shí)訓(xùn)平臺(tái)“系企一體”。學(xué)院先后與三一重工、中聯(lián)重科、豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、湖南路橋等國內(nèi)外200多家大中型品牌企業(yè)聯(lián)合辦學(xué)。訂單學(xué)生覆蓋大部分專業(yè),占學(xué)生總數(shù)的1/2之多,實(shí)現(xiàn)了學(xué)生畢業(yè)有工作、企業(yè)發(fā)展有人才、學(xué)院辦學(xué)有生源。近三年畢業(yè)生就業(yè)率為92%以上,“訂單”專業(yè)就業(yè)率100%。出口暢才能入口旺。近年來,學(xué)院文理科招生投檔線均位居全省高職院校前列,多次被湖南省教育考試院評(píng)為“高職高專招生工作”先進(jìn)單位。 學(xué)院堅(jiān)持學(xué)歷教育與職業(yè)培訓(xùn)并舉,積極履行社會(huì)服務(wù)功能。學(xué)院是全國交通干部培訓(xùn)基地、湖南交通行業(yè)職業(yè)培訓(xùn)基地、全國交通教指委高職高專師資培訓(xùn)基地、湖南省退役士兵職業(yè)教育和技能培訓(xùn)基地、交通行業(yè)職業(yè)技能鑒定和技術(shù)服務(wù)中心。僅2018年縱向科研到賬經(jīng)費(fèi)和技術(shù)服務(wù)到賬經(jīng)費(fèi)達(dá)2000余萬元,面向交通運(yùn)輸行業(yè)和湖南區(qū)域開展各類社會(huì)培訓(xùn)和技能鑒定認(rèn)證共計(jì)61348人次。近三年學(xué)院穩(wěn)定在湖南省高職院校服務(wù)貢獻(xiàn)20強(qiáng)前4名。 奮進(jìn)*,昂首再出發(fā)。學(xué)院將依托“雙高!苯ㄔO(shè),立足交通運(yùn)輸現(xiàn)代化,突出交通行業(yè)特色,主動(dòng)服務(wù)交通強(qiáng)國和教育強(qiáng)國戰(zhàn)略,推進(jìn)傳統(tǒng)交通運(yùn)輸類專業(yè)的改革與建設(shè),建立現(xiàn)代大學(xué)制度,增強(qiáng)辦學(xué)活力,提高人才培養(yǎng)質(zhì)量,提升社會(huì)服務(wù)能力,把學(xué)院建設(shè)成有特色、高水平、國內(nèi)一流的高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院。