在與考生和家長交流的過程中，思兒思學教育網(wǎng)發(fā)現(xiàn)大家普遍存在一個誤區(qū)：“高校錄取是先劃定投檔分數(shù)線才進行投檔。”那么真的是這樣嗎？為大家解析一下。其實，高考各批次的最低投檔分數(shù)線，都是在投檔之后才會有。具體來說，在每一批次投檔時，省教育考試院是根據(jù)院校公布招生計劃數(shù)和確定的投檔比例，再根據(jù)考生成績排序及志愿填報情況進行檢索投檔，排在最后一名的考生成績即為該院校最低投檔分數(shù)線。投檔線并不是事先公布的，而是在對院校投檔完成后自然形成的。本文小編整理了關于2018年廣西交通職業(yè)技術學院的最低錄取投檔線，以及廣西交通職業(yè)技術學院最低錄取位次排名。
一、廣西交通職業(yè)技術學院歷年投檔錄取分數(shù)線【理科】
| 年份 | 平均分 | 最低分 | 省控線 | 最低分排名 | 錄取人數(shù) | 錄取批次 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | - | 228 | 180 | 150789名 | - | 專科第一批 |
| 2016 | - | 212 | 180 | 151467名 | 1859 | �？频谝慌� |
| 2015 | 260 | 204 | 180 | 144723名 | 1597 | �？频谝慌� |
| 2014 | - | 255 | 326 | 119967名 | 1395 | 本科第三批 |
| 2014 | 293 | 255 | 200 | 119967名 | 1395 | �？频谝慌� |
| 2013 | 288 | 235 | 200 | 123621名 | 1616 | �？频谝慌� |
二、廣西交通職業(yè)技術學院歷年投檔錄取分數(shù)線【文科】
| 年份 | 平均分 | 最低分 | 省控線 | 最低分排名 | 錄取人數(shù) | 錄取批次 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | - | 252 | 180 | 94253名 | - | 專科第一批 |
| 2016 | - | 180 | 180 | 104025名 | 1532 | �？频谝慌� |
| 2015 | 275 | 180 | 180 | 86555名 | 1477 | 專科第一批 |
| 2014 | - | 302 | 404 | 74289名 | 1348 | 本科第三批 |
| 2014 | 335 | 302 | 200 | 74289名 | 1348 | �？频谝慌� |
| 2013 | 334 | 289 | 200 | 75941名 | 1549 | �？频谝慌� |
三、廣西交通職業(yè)技術學院簡介及圖片
廣西交通職業(yè)技術學院隸屬于廣西交通廳，其前身是創(chuàng)建于1958年的國家重點中專廣西交通學校，2002年經(jīng)自治區(qū)人民政府批準升格為公辦全日制普通高等職業(yè)院校。學院坐落于廣西首府南寧市，是廣西唯一一所培養(yǎng)交通專門人才的高等學校、是自治區(qū)示范性高等職業(yè)院校建設單位是教育部高職高專人才培養(yǎng)工作水平評估優(yōu)秀學校。
經(jīng)過近半個世紀的創(chuàng)業(yè)發(fā)展，廣西交通職業(yè)技術學院已發(fā)展為一所交通特色鮮明，具有相當規(guī)模，基礎較為雄厚，辦學效益顯著，在區(qū)內(nèi)外具有一定知名度的高等職業(yè)院校，形成了“依托交通行業(yè)優(yōu)勢，建設交通特色專業(yè)，突出職業(yè)能力培養(yǎng)，打造交通人才搖籃”的辦學特色，使學院成為了廣西交通高技能人才培養(yǎng)的重要基地，為廣西交通事業(yè)的建設和發(fā)展做出了積極的貢獻。學院先后被確定為全國交通職業(yè)教育先進單位、自治區(qū)級文明單位、國家級“百所職業(yè)院校推進實施職業(yè)資格證書制度試點院�！�、國家汽車運用與維修專業(yè)領域技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓基地、首批自治區(qū)級中等職業(yè)教育師資培養(yǎng)培訓基地。
