據(jù)最新上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院招生網(wǎng)和廣西招生考試院公布的錄取數(shù)據(jù)，廣西高考的考生需要成績在267分左右，位次排名需要在179242名左右，才可以考上上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院，不過每年上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院在廣西招生人數(shù)不同、試卷難度也不同，所以錄取的分數(shù)也不會相同。
一、廣西高考多少分可以上上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院
1、廣西高考2022年考生上上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院的理科最低分需要296分，錄取最低位次為179015名;
2、廣西高考2021年考生上上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院的理科最低分需要288分，錄取最低位次為173239名;
3、廣西高考2020年考生上上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院的理科最低分需要267分，錄取最低位次為179242名;
4、廣西高考2022年考生上上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院的文科最低分需要376分，錄取最低位次為80587名;
5、廣西高考2021年考生上上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院的文科最低分需要373分，錄取最低位次為70662名;
6、廣西高考2020年考生上上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院的文科最低分需要344分，錄取最低位次為71241名;
二、上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院在廣西的近三年的排名多少可以上
1、2022年上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院在廣西的最低錄取分數(shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 廣西 | 理科 | 專科 | 296 | 179015 | 交通運輸部（中國民用航空局） |
| 2022 | 廣西 | 文科 | �？� | 376 | 80587 | 交通運輸部（中國民用航空局） |
2、2021年上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院在廣西的最低錄取分數(shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 廣西 | 理科 | �？� | 288 | 173239 | 交通運輸部（中國民用航空局） |
| 2021 | 廣西 | 文科 | �？� | 373 | 70662 | 交通運輸部（中國民用航空局） |
3、2020年上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院在廣西的最低錄取分數(shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 廣西 | 理科 | 專科 | 267 | 179242 | 交通運輸部（中國民用航空局） |
| 2020 | 廣西 | 文科 | �？� | 344 | 71241 | 交通運輸部（中國民用航空局） |
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怎樣看高校投檔線
看高校投檔線(包括填報志愿時參考)要與招生計劃結(jié)合，招生計劃增減，投檔線會相應(yīng)降升，同檔次高校更明顯。如若某一高校招生量大，分數(shù)線會相應(yīng)降低，反之則會上升。因此不能把投檔線與高校綜合實力簡單掛鉤。
需要提醒的是，達到投檔線不一定就會投檔�？忌偡窒嗤磫慰祈樞蚣胺謹�(shù)高低進行排序，若達到高校投檔線但其名次號不夠，仍將無法投檔。
另外，征求平行志愿以后，錄取系統(tǒng)要根據(jù)計劃和生源情況重新排序劃線，一般來說，首輪投檔的高校分數(shù)線與征求平行志愿的分數(shù)線會有明顯差異。
三、上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)校介紹
上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院創(chuàng)建于1980年，隸屬于中國民用航空局，于2012年5月升格為大專，是一所面向行業(yè)，致力于培養(yǎng)服務(wù)于民航和社會發(fā)展所需的一線高素質(zhì)、高技能型人才的公辦高職院校。 學(xué)院現(xiàn)有徐匯、浦東兩個校區(qū)，兩校區(qū)總占地面積680多畝，分別為徐匯校區(qū)（上海市徐匯區(qū)龍華西路1號）和浦東校區(qū)（上海市浦東新區(qū)學(xué)海路100號）。徐匯校區(qū)定位于學(xué)院行政中心、部分全日制學(xué)歷教育（航空乘務(wù)系）、成人繼續(xù)教育（繼續(xù)教育部）、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)中心以及民航在職崗位培訓(xùn)基地；浦東校區(qū)定位于以全日制學(xué)歷教育為主（航空運輸系、航空維修系、空港管理系、航空制造系、基礎(chǔ)教學(xué)部），中外合作辦學(xué)基地以及具有民航特色的專業(yè)實訓(xùn)基地和產(chǎn)學(xué)研培訓(xùn)中心。學(xué)院目前現(xiàn)有教職員工429人，專任教師262人，副高以上職稱56人，碩士及博士189人。學(xué)院在校學(xué)生約8700人。 學(xué)院堅持應(yīng)用型技能型人才培養(yǎng)定位，聚焦民航特色專業(yè)優(yōu)勢，致力于推進內(nèi)涵式建設(shè)發(fā)展，目前設(shè)置專業(yè)有民航運輸、民航運輸（民航電子商務(wù)）、民航運輸（航空旅游服務(wù)）、航空物流、機場運行（民航機場氣象觀測）、機場運行（航空港管理）、民航安全技術(shù)管理、空中乘務(wù)、民航空中安全保衛(wèi)、飛機機電設(shè)備維修、飛機電子設(shè)備維修、飛行器制造技術(shù)、飛機結(jié)構(gòu)修理、航空地面設(shè)備維修、通用航空器維修（直升機維修）、飛機機電設(shè)備維修（中外合作辦學(xué)）等。其中飛機機電設(shè)備維修專業(yè)入選為上海市一流建設(shè)專業(yè)，空中乘務(wù)專業(yè)被列為上海一流�？聘叩嚷殬I(yè)教育專業(yè)建設(shè)（培育專業(yè)）項目。飛機機電設(shè)備維修、民航運輸、空中乘務(wù)等專業(yè)入選民航局特色一流建設(shè)專業(yè)，航空物流專業(yè)入選“學(xué)歷證書+職業(yè)技能等級證書”上海市第一批試點推進專業(yè)，民航運輸專業(yè)入選“學(xué)歷證書+職業(yè)技能等級證書”中國航空運輸協(xié)會第一批試點推進專業(yè)。航空維修系《飛機發(fā)動機原理與結(jié)構(gòu)》、航空運輸系《危險品航空運輸》課程被評為上海市市級精品課程。 學(xué)院已經(jīng)成為上海地區(qū)重要的民用航空產(chǎn)業(yè)應(yīng)用技能人才培養(yǎng)和產(chǎn)學(xué)研培訓(xùn)基地。建校以來，學(xué)院已經(jīng)為全國民航培養(yǎng)了3萬余名各類高技能應(yīng)用人才，深受民航企事業(yè)單位歡迎，歷屆畢業(yè)生在業(yè)界具有良好的聲譽，許多優(yōu)秀校友已經(jīng)成為民航各條戰(zhàn)線上業(yè)務(wù)骨干、勞動模范和管理人才。 學(xué)院具有良好的高等職業(yè)教育辦學(xué)條件，民航專業(yè)實訓(xùn)設(shè)施及裝備一流，符合民航局對崗位在職人員培訓(xùn)的設(shè)備技術(shù)要求。學(xué)院是中國航空運輸協(xié)會和國際航空運輸協(xié)會授權(quán)培訓(xùn)機構(gòu)；是上海市首家同時擁有民用航空器維修培訓(xùn)（CCAR-147部學(xué)校）、民用航空器維修人員執(zhí)照考試（CCAR-66部考點）資質(zhì)的院校，是民航空乘、空保人員在職訓(xùn)練及考核基地，培訓(xùn)范圍輻射全國。目前，學(xué)院正在申請作為第46屆世界技能大賽飛機維修與拆裝項目全國訓(xùn)練基地。 學(xué)院堅持立德樹人的根本任務(wù)，全面推進素質(zhì)教育，大力培育*核心價值觀，弘揚與踐行當代民航精神。學(xué)院堅持“立足華東、服務(wù)民航、特色鮮明、社會滿意”的辦學(xué)定位，以爭創(chuàng)國內(nèi)一流民航高職院校為目標，學(xué)院將全面落實“十四五”時期“一二三三四”民航總體工作思路，不斷提高辦學(xué)質(zhì)量與規(guī)模，深化教學(xué)改革、優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu)、強化綜合素質(zhì)，努力參與構(gòu)建現(xiàn)代民航職教體系，著力提升高等職業(yè)技術(shù)教育辦學(xué)能力，為實現(xiàn)民航強國、長三角一體化、國產(chǎn)大飛機以及上�！拔宕笾行摹苯ㄔO(shè)培養(yǎng)更多高素質(zhì)應(yīng)用人才而努力奮斗！
