新一線城市名單及經(jīng)濟(jì)排名大數(shù)據(jù)分析

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2017年新一線城市名單及經(jīng)濟(jì)排名大數(shù)據(jù)分析

更快的房?jī)r(jià)上漲速度、更大的市場(chǎng)份額,一直以來(lái)都是一線城市的最大優(yōu)勢(shì),也是企業(yè)投資和購(gòu)房者置業(yè)的最大底氣所在。但近年來(lái)收到城市邊界、人口承載力等因素影響,一線城市優(yōu)勢(shì)已不再突出,部分熱點(diǎn)二線城市已經(jīng)趕上并超越一線城市,“新一線城市”的概念也越來(lái)越多的為開發(fā)商和購(gòu)房者所關(guān)注。

市場(chǎng)規(guī)模:二線城市已是市場(chǎng)主力,且增速兩倍于一線

從1-10月商品住宅成交總量TOP10的城市來(lái)看,TOP10中二線城市占比9成,且較近兩年同期全部大幅上漲,其中鄭州和天津超過2015年同期成交量的8成;

從商品住宅成交金額TOP10的城市來(lái)看,上海、北京仍分列前兩位,但杭州、南京、天津等二線城市較2015年同期漲幅均在100%左右。過去兩年增速兩倍于京、滬、深等一線城市。

豪宅:一線仍為豪宅成交聚集地,部分二線城市已經(jīng)漸漸趕上

豪宅市場(chǎng)迎來(lái)井噴,主要集中在一線及熱門二線城市,上海、北京和深圳更是豪宅聚集地。

南京、天津、廈門等多市豪宅成交顯著放量,其中南京、天津千萬(wàn)豪宅成交600余套,同比漲幅超200%。

房?jī)r(jià):深、滬、京房?jī)r(jià)仍居前列,熱點(diǎn)二線房?jī)r(jià)漲幅領(lǐng)先

前10月,深圳房?jī)r(jià)同比漲幅依舊高居榜首,上海北京緊隨其后。二線城市中,廈門、蘇州、合肥、東莞房?jī)r(jià)快速上行,同比漲幅均不低于30%。三、四線城市方面,在核心城市輻射效應(yīng)下,大廠、昆山房?jī)r(jià)上漲速度較快,其中大廠房?jī)r(jià)同比漲幅達(dá)到了30%。

全國(guó)“頂豪”項(xiàng)目房?jī)r(jià)變動(dòng)不大,目前仍然只有北京、上海等五市最高價(jià)突破10萬(wàn)元/平方米,如上海最高單價(jià)項(xiàng)目平均售價(jià)僅同比增長(zhǎng)6%,仍未突破20萬(wàn)元/平方米大關(guān)。

庫(kù)存:熱點(diǎn)二線城市庫(kù)存去化能力趕超一線城市

截止到10月,一二線城市庫(kù)存水平都有明顯下降,上海、合肥等不足200萬(wàn)平方米,南京、南昌、寧波、福州等不足300萬(wàn)平方米。

熱點(diǎn)城市如鄭州、合肥、南京、杭州等消化周期3個(gè)月左右甚至更低,庫(kù)存去化能力遠(yuǎn)超京、廣、深等一線城市,并與上海看齊。

土地市場(chǎng):熱點(diǎn)二線已是企業(yè)爭(zhēng)奪的成交主力場(chǎng),多市成交金額倍增

從成交建面TOP20城市看,TOP10靠前的都是二線城市,三、四線僅常州、佛山和鹽城入榜。

從成交金額TOP20城市看,南京、杭州、天津、蘇州等熱點(diǎn)城市同比增幅均超過100%。

成交金額同比增速明顯快于成交面積增速。

土地價(jià)格:深圳地價(jià)居首位,5個(gè)二線城市平均地價(jià)破萬(wàn)

1-10月,包括深圳、廈門、上海在內(nèi)8個(gè)一二線城市樓板價(jià)破1萬(wàn)/平方米,深圳更是突破2萬(wàn)/平方米。

熱門二線城市土地市場(chǎng)持續(xù)高熱,廈門、蘇州、南京和合肥土地溢價(jià)率都接近或超過100%,其中合肥溢價(jià)率高達(dá)238%,東莞、無(wú)錫、泉州等三四線城市土地市場(chǎng)明顯轉(zhuǎn)暖,溢價(jià)率均超100%。

地王分布:一線城市中僅上海入選“十大地王城市”

1-10月,全國(guó)共計(jì)成交了272宗地王,集中分布在36個(gè)城市,合肥、杭州、南京、上海和天津地王數(shù)量都在20幅以上;26個(gè)城市地王平均溢價(jià)率超100%,東莞溢價(jià)率最高達(dá)455%,競(jìng)爭(zhēng)激烈程度可見一斑。

城市投資價(jià)值指標(biāo)體系:南京、杭州高居前列

從房地產(chǎn)、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)、經(jīng)濟(jì)基本面、城市基建等四大維度進(jìn)行建模分析,南京、杭州、蘇州等市最終得分排名較高。

投資城市初選:南京、杭州、蘇州等9市更具投資價(jià)值

結(jié)合降維分析結(jié)論及分項(xiàng)指標(biāo)來(lái)看,南京、杭州、蘇州、天津、武漢、重慶、成都、鄭州、合肥等9市居于前列,人口導(dǎo)入能力強(qiáng)、市場(chǎng)供不應(yīng)求、基建快速發(fā)展是這些城市的共有特征。

行業(yè)健康度:南京、鄭州、合肥消化周期不足三個(gè)月

從房地產(chǎn)行業(yè)指標(biāo)來(lái)看,南京、杭州等排名在前列的城市行業(yè)健康度更佳,不僅成交規(guī)模較大、房?jī)r(jià)增速相對(duì)較快,市場(chǎng)供求風(fēng)險(xiǎn)也明顯小于其他城市。

企業(yè)競(jìng)爭(zhēng):50強(qiáng)在天津的進(jìn)駐數(shù)量最多,在蘇州的土拍市占率最高

在50強(qiáng)房企進(jìn)駐數(shù)量超過30家的城市中,以這些企業(yè)拿地建筑面積劃分,只有長(zhǎng)沙的50強(qiáng)房企拍地建面小于900萬(wàn)平方米,交易量最大的成都甚至達(dá)到了1783萬(wàn)平方米。

需求基數(shù):蘇州人均收入、人均生產(chǎn)總值均居首位

17市常住人口已經(jīng)突破700萬(wàn),大多數(shù)城市人口基數(shù)足以支撐行業(yè)發(fā)展。

從收入指標(biāo)來(lái)看,共有5座城市人均可支配收入突破4萬(wàn)元,蘇州更是突破5萬(wàn)元。

城市基建:南京軌交交付里程數(shù)最長(zhǎng),武漢在建量最大

至2015年底,樣本城市中共有17市開通了軌交,南京以224公里高居榜首,重慶以202公里排在次席。

從在建量來(lái)看,共有13市超過100公里,其中武漢以193公里的里程數(shù)位居第一。

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