本文思而思學(xué)幫大家整理了最新的2023年航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配調(diào)試技術(shù)專業(yè)大學(xué)全國(guó)排名表，包含航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配調(diào)試技術(shù)專業(yè)大學(xué)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配調(diào)試技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景和簡(jiǎn)介。排名靠前的大學(xué)有：成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院、西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院、張家界航空工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院等，具體完整名單見下表。
一、2023年航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配調(diào)試技術(shù)專業(yè)大學(xué)全國(guó)排名
| 排 名 | 高校名稱 | 等 級(jí) |
| 1 | 成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 5★ |
| 2 | 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 4★ |
| 3 | 張家界航空工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 3★ |
二、航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配調(diào)試技術(shù)專業(yè)簡(jiǎn)介
航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝試技術(shù)主要研究航空發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配工藝、航空發(fā)動(dòng)機(jī)試車工藝等方面的基礎(chǔ)知識(shí)和技能，在航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝試技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配與試車過程的質(zhì)量控制、故障診斷，航空發(fā)動(dòng)機(jī)試車中的測(cè)試與數(shù)據(jù)處理等。常見的航空發(fā)動(dòng)機(jī)可分為如下三類：活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)，燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)，沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
三、航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配調(diào)試技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景方向
1、航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配調(diào)試技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向
主要面向航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造生產(chǎn)企業(yè)，在航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配、航空發(fā)動(dòng)機(jī)試車、航空發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量檢測(cè)及現(xiàn)場(chǎng)管理等崗位群，從事操作和技術(shù)應(yīng)用等工作。
2、航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配調(diào)試技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景
隨著航空產(chǎn)業(yè)技術(shù)分工的細(xì)化，現(xiàn)在西方航空強(qiáng)國(guó)常常以轉(zhuǎn)包生產(chǎn)的名義將民用客機(jī)的機(jī)體部件生產(chǎn)移植到中國(guó)，卻把動(dòng)力裝置嚴(yán)密保留在自己手中。其中的原因就是，先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，特別是軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，是航空科技最為重要的核心，是輕易不會(huì)轉(zhuǎn)讓和泄漏的。
現(xiàn)在中國(guó)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力日益雄厚，但尖端的航空科技卻不是金錢所能買到的，擁有先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)實(shí)力的航空強(qiáng)國(guó)，都深深地明白，航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)絕不僅僅是先進(jìn)飛機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)，它是整個(gè)航空產(chǎn)業(yè)、國(guó)民經(jīng)濟(jì)、科技實(shí)力乃至國(guó)家綜合競(jìng)爭(zhēng)力的最上游拉動(dòng)力，它的戰(zhàn)略地位和價(jià)值，是絕對(duì)無(wú)法用金錢來(lái)衡量的。
