明天就是“五一”勞動節(jié)了,也是小長假的第一天,估計各位童鞋早已安排好了出游計劃。其實在“五一”之前還有一個很重要的日子,也就是今天,4月30日:“全國交通安全反思日”。作為道路交通的參與者,在“五一”小長假出游前夕,讓我們對平時的交通行為做一次反思,有沒有闖紅燈、強行超車、逆向行駛、超載超速、酒后駕車、濫用遠(yuǎn)光燈等等,希望大家通過這一天的反思,更加關(guān)注交通安全,糾正以往的交通陋習(xí),安全出行。
行人篇
注意力集中,這是徒步出行安全最重要的一方面,F(xiàn)在智能手機比較普及,也催生了一種新的人群??“低頭族”。不少行人尤其是年輕人習(xí)慣一邊走路一邊玩手機,根本不觀察周邊環(huán)境,這種行為極易引發(fā)交通事故。
行人行走時需注意:
▲走路的時候走在人行道上,在沒有人行道或人行道被占用的情況下,盡量沿馬路邊兒走。
▲橫過道路時,要走斑馬線或者過街設(shè)施;沒有斑馬線時應(yīng)當(dāng)注意觀察來往車輛,確認(rèn)安全后直行通過,不要斜穿馬路。
▲注意交通信號燈,過馬路的時候一定要注意力集中,觀察過往車輛,切忌低頭玩手機。
騎車篇
在日益擁堵的道路上,機動車可能要等上十來分鐘才能通過一個路口,而自行車和電動車相比之下則“瀟灑”很多。然而,自行車和電動車如果在道路行駛中不注重安全,極易引發(fā)嚴(yán)重事故。
騎車時引發(fā)安全事故常見于三方面:
▲十字路口闖紅燈。據(jù)不完全統(tǒng)計,自行車與電動車的多數(shù)事故都是發(fā)生在路口,而在路口發(fā)生的事故又大多是闖紅燈造成的!瓣J”禍往往會給生命安全造成重大威脅。,我國各地發(fā)生了多起電動車闖紅燈被撞身亡的事故,今年的4月22日,秦皇島電視臺的《說交通》欄目,就播出了這樣的案例:兩男子騎電動車闖紅燈,被正常行駛的機動車撞飛。
▲超載、超速行駛。根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定,騎電動車只可帶一名12周歲以下的兒童。然而,現(xiàn)在電動車載成年人行駛的例子屢見不鮮,成年人坐在電動車后座上會導(dǎo)致車輛自重增加,剎車時慣性加大,剎車距離延長,從而導(dǎo)致事故幾率增加。另外,電動車超速行駛以致制動距離長,也是引發(fā)事故的常見原因。
▲占用機動車道行駛。日常生活中自行車、電動車行駛在機動車道上是十分常見的違法行為之一。尤其是電動車,為了一時的寬敞和方便喜歡行駛在機動道內(nèi),而忽視了占用機動車給自身生命帶來的危險。11月16日,在青龍滿族自治縣一個十字路口,一輛占用機動車道行駛的電動車與一輛機動車發(fā)生碰撞。
駕駛篇
機動車駕駛不規(guī)范造成的交通事故占據(jù)交通事故的絕大多數(shù)。就在剛剛過去不久的4月2日晚上,在我市開發(fā)區(qū)廣緣超市附近,一女子誤把油門當(dāng)剎車,造成連撞10臺車和一死多傷的嚴(yán)重惡果。
超速、超載、超員,疲勞駕駛,強行超車、壓線行車,“帶病”車上路、駕駛?cè)瞬僮鞑划?dāng),酒后駕駛,無證駕駛是造成交通事故的“六大殺手”。
以下幾點開車安全常識要記牢:
1、開車前檢查好車輛,系好安全帶。
2、照明條件良好的市區(qū)不開遠(yuǎn)光燈,會車減速慢行。
3、通過十字路口時多觀察,不搶道猛拐,不占道行駛。
4、雨雪天氣減速慢行、避免猛打方向。
5、不疲勞駕駛、不酒后駕駛。
6、學(xué)會用駕駛語言提示對方,切忌盲目超越大車。